TECO L510 serie Bedienungsanleitung Seite 90

08-06 Betrieb nach Aktivierung des Überlastschutzes
【0】:Austrudeln bis zum Stillstand nach Aktivierung des Überlastschutzes
Bereich
【1】:Antrieb nach Aktivierung des Überlastschutzes unbeeinflusst (OL1)
08-06 = 【0】: Wenn der Überlastschutz ausgelöst wird, trudelt der Umrichter aus bis zum
Stillstand und die Anzeige zeigt OL1. Betätigen Sie zum Rücksetzen die Taste „Reset" oder einen
externen Rücksetzeingang, um den Betrieb fortzusetzen.
08-06 = 【1】 : Bei Auftreten einer Überlast wird der Betrieb des Umrichters fortgesetzt und auf der
Anzeige blinkt OL1, bis Strom unter den Überlastpegel sinkt.
08-07 Überhitzungsschutz (Steuerung des Kühlventilators – nur für Baugröße 2)
【0】: Automatisch (abhängig von der Kühlkörpertemperatur)
【1】: In Betrieb während des Modus RUN
Bereich
【2】: Ständig in Betrieb
【3】: Ausgeschaltet
08-07=【0】: Bei einer überhöhten Temperatur des Umrichters läuft der Kühlventilator.
08-07=【1】: Während der Umrichter in Betrieb ist (RUN-Modus) läuft auch der Kühlventilator.
08-07=【2】: Der Kühlventilator läuft ständig.
08-07=【3】: Der Kühlventilator ist ausgeschaltet.
08-08 AVR-Funktion (automatische Spannungsregelfunktion)
【0】: AVR-Funktion aktiviert
【1】: AVR-Funktion deaktiviert
【2】: AVR-Funktion während Stopp deaktiviert
Bereich
【3】: AVR-Funktion während Bremsung deaktiviert
【4】: AVR-Funktion während Stopp & Bremsung von einer auf eine andere
Drehzahl deaktiviert
【5】: Bei VDC > 360 V ist AVR-Funktion während Stopp & Bremsung deaktiviert
Die automatische Spannungsregelfunktion hält die Ausgangsspannung bei Schwankungen der
Eingangsspannung konstant. Ist Parameter 08-08 = 0, haben Schwankungen der
Eingangsspannung keinen Einfluss auf die Ausgangsspannung.
08-08 = 1: Schwankungen der Eingangsspannung bewirken Schwankungen der Ausgangsspannung
08-08 = 2: Um ein Ansteigen der Stopp-Zeit zu verhindern, ist die AVR-Funktion während Stopp
deaktiviert.
08-08 = 3: Die AVR-Funktion ist nur während der Abbremsung von einer auf eine andere
Drehzahl deaktiviert. Dadurch wird eine ungewollte Verlängerung der Bremszeit vermieden.
Minute
5,0
1,0
103
4-57
150 Prozentualer Strom (%)