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MAC Audio ICE CUBE 112 P Bedienungsanleitung Seite 6

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TRÈS CHER CLIENT,
Vous venez d'acquérir un MAC AUDIO pour Hi-Fi au-
tomobile et nous vous en félicitons.
Veuillez lire le mode d'emploi avec attention, afin
que la fonction optimale et pure de l'appareil soit
garantie (sous réserve des modifications tech-
niques).
PLACEMENT ET FIXATION DU SUBWOOFER
Remarque importante!
Veuillez s'il vous plait faire attention pendant le
montage des composants éclairés que, confor-
mément à la sécurité routière, aucune lumière
n'éclaire vers l'extérieur afin d'éviter d'induire en
erreur les autres conducteurs.
Veillez au fait que le boîtier du subwoofer soit bien
placé sur une surface plate. La membrane (et le cas
échéant le tube bass-reflex) ne doit pas avoir de
contact direct avec les murs intérieurs de l'automobile.
Fixez bien votre subwoofer afin qu'il ne puisse
pas glisser. Des dommages causés par des chan-
gements soudains de vitesse (par ex. un freinage
violent) ne sont pas couverts par notre garantie.
CONNEXION À L'AMPLIFICATEUR DE PUIS-
SANCE (FIG. 1)
La connexion du subwoofer doit être absolument faite
avec un amplificateur de puissance externe. Celui-ci
peut fournir la puissance électrique nécessaire et
peut produire des réserves de dynamique correspon-
dantes. Dans le mode d'emploi qui correspond, vous
trouverez aussi le diagramme de connexion pour le
subwoofer, fait sur mesure.
CONNEXION DE L'ECLAIRAGE (FIGURE 1)
Remarque importante. Lire attentivement SVP.
Raccordez la connexion +12V au +12V du réseau
électrique de votre voiture. La connexion +12V de
l'éclairage du subwoofer (figure 1, connecteur à
bornes de droite) doit être raccordée par un fusible
de câble (500 mA temporisé, description exacte:
T500mAL 250V, fusible et porte-fusible non livrés)
avec le câble positif du réseau électrique de la voiture.
Vous devez maintenant connecter le câble de com-
mandement à distance du récepteur Car Hi-Fi à la
borne de commande REM du terminal (figure 1,
connecteur à bornes du milieu) . Pour la connexion
entre le branchement REMOTE de l'amplificateur à
l'appareil de commande, un câble de 0,75 mm² de
section est suffisant.
F
Faites attention à la valeur électrique maximale qui
peut être fournie par le câble de commandement à
distance. Si celle-ci ne suffit pas, une commutation
relais électronique doit être ajoutée. Il est pour cela
conseillé de faire faire le montage par un spécialiste,
surtout quand vous n'êtes pas familier avec le réseau
électrique de votre voiture.
La connexion négative de l'éclairage du subwoofer
(figure 1, connecteur à bornes de gauche) doit avoir
un raccordement conducteur avec le châssis de la
voiture.
Vous pouvez obtenir un fusible avec porte fusible (fu-
sible de câble), une commutation relais et un interrup-
teur dans un magasin spécialisé.
Attention!
L'éclairage ne doit en aucun cas être relié en perma-
nence avec la batterie de la voiture, ce qui causerait
que la batterie se décharge dans l'espace de quelques
jours. Dans le cas d'une utilisation d'un interrupteur
séparé, qui est connecté à la batterie, l'éclairage doit
être éteint quand vous quittez votre voiture.
LES CÂBLES À UTILISER
Afin de transférer la puissance de l'amplificateur vers
le subwoofer de façon appropriée et sûre, vous de-
vriez, lors du choix du câble pour haut-parleur, ne pas
oublier que si la longueur du câble est de plus de 3 m,
la section du câble doit être de 2 x 4 mm². Pour les
câbles plus courts, une section de 2 x 2,5 mm² est suf-
fisante. Placez le câble de façon à ce qu'il soit protégé
des courts-circuits, c'est à dire qu'il ne doit en aucun
cas être coincé entre des bouts de métal. Assurez-
vous que les bornes du haut-parleur sont bien fixées
et vérifiez leur contact régulièrement.
POLARITÉ DU SUBWOOFER
A cause des différentes proportions dans chaque
voiture, la meilleure façon d'identifier la polarité du
subwoofer est d'essayer. Pour cela, utilisez du maté-
riel musical que vous connaissez bien, et sélectionnez
le réglage qui vous convient le mieux. Certains appa-
reils radio / appareil de commande offrent la possibilité
de régler soi-même la polarité à l'appareil (phase).
Une inversion de polarité correspond à un glissement
de phase de 180 degrés.
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