Powerplus POWAIR0804 Handbuch Seite 7

PROBLEM
Das Gerät läuft
scheinbar
normal, weist
aber unter
Belastung einen
spürbaren
Leistungsverlust
auf.
Das Gerät läuft
nur langsam.
Aus dem
Auslass tritt nur
ein schwacher
Luftstrom aus.
Das Gerät dreht
nicht. Aus dem
Auslass tritt ein
freier Luftstrom
aus.
Das Gerät
schaltet nicht
ab.
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Mögliche Ursache
Motorkomponenten
verschlissen.
Nocken in der Kupplung
verschlissen oder wegen
Ölmangels verklemmt.
Motorkomponenten
durch Schmutzpartikel
behindert / verstopft.
Leistungsregler in
Stellung "geschlossen".
Luftstrom durch
Verunreinigungen
verstopft.
Einer oder mehrere
Motorflügel wegen des
Aufbaus von
Rückständen verklemmt.
Die O-Ringe am Ventil
des Auslösers haben
sich vom Sitz des
Einlassventils gelöst.
S e i t e
POWAIR0804
Abhilfe
Kupplungsgehäuse ölen.
Zu viel Öl in der Kupplung. Das
Kupplungsgehäuse darf nur zur Hälfte
mit Öl gefüllt sein. Zu viel Öl führt zu
starkem Widerstand in den
Komponenten der Schnellkupplung. Die
typische Ölmenge für einen mit
Druckluft betriebenen Schlagschrauber
beträgt ca. 15 g Spezialöl.
Filter am Lufteinlass auf Verstopfung
prüfen und reinigen.
Druckluft-Öl wie oben beschrieben am
Lufteinlass zugeben.
Das Gerät in kurzen, kräftigen
Intervallen betätigen und
Richtungswechsel ausführen, damit es
frei wird.
Bei Bedarf diese Anweisungen erneut
durchführen, um die Leistungsfähigkeit
des Geräts wiederherzustellen.
Druckluft-Öl wie oben beschrieben am
Lufteinlass zugeben.
Das Gerät in kurzen, kräftigen
Intervallen betätigen und
Richtungswechsel ausführen, damit es
frei wird.
Mit einem Gummihammer vorsichtig
gegen das Motorgehäuse klopfen.
Druckluft abstellen. Bei Bedarf die
Achse des Motors von Hand freidrehen.
O-Ringe auswechseln.
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HINWEIS: Hitzeentwicklung
ist oft ein Anzeichen für zu
eine zu
Schmierung
Kammer. Beim
unter hoher
kann häufigeres
erforderlich werden.
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DE
geringe
in der
Arbeiten
Belastung
Ölen