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7.2.1
Tägliche Wartung :
7.2.2
Wartung nach 25 Betriebsstunden (oder längerer Stillstandszeit):
In regelmäßigem Abstand sowie immer zu Saisonbeginn und -ende müssen die
beweglichen Teile des Geräts gefettet oder geölt werden.
Die wichtigsten Stellen sind:
7.3
Gelenkwelle montieren
7.4
Wartung des Riemenantriebes
Der Riemenantrieb ist mit einem automatischen Riemenspanner ausgerüstet. Dieser
Spanner ist so ausgelegt, dass der Riemen immer mit der erforderlichen Kraft
gespannt ist. Es ist daher nicht erforderlich den Riemen nach zu spannen. Jedoch
sollte der Riemen bei der regelmäßigen Wartung, alle 25 Betriebsstunden, auf festen
Sitz und Verschleiß geprüft werden. Kann der Riemenspanner nicht mehr die nötige
Vorspannung erzielen, ist der Riemen stark verschlissen oder sogar beschädigt und
muss somit erneuert werden.
Vor jedem Einsatz die Sicherheitselemente und beweglichen Teile auf
Verschleiß prüfen.
Hydraulikanschlüsse und Leitungen prüfen
Höhe der Kehrwalze prüfen und gegebenenfalls nachstellen
Probelauf vor jedem Einsatz
Nach jedem Einsatz muss das gesamte Gerät gereinigt werden.
- Schwenklagerung vorn
- Lagerung für Riemenspanner
- Anbaupunkte für Schwenkzylinder
- Stützräder
- Verriegelungsbolzen am Kuppeldreieck
Die Gelenkwelle muss entsprechend der
Abbildung, genau wie bereits
beschrieben, abgeschmiert werden.
Instandhaltung
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