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BENUTZERHANDBUCH
OWNER'S MANUAL
CAR AUDIO SYSTEMS
SE 2400 D
CLASS D MONO CAR AUDIO AMPLIFIER

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für ESX SE 2400D

  • Seite 1 BENUTZERHANDBUCH OWNER’S MANUAL CAR AUDIO SYSTEMS SE 2400 D CLASS D MONO CAR AUDIO AMPLIFIER...
  • Seite 2: Mechanische Installation

    Montieren Sie den Verstärker auf keinen Fall auf ein Bassgehäuse oder andere vibrierende Teile, dadurch können sich die Bauteile im Verstärkerinneren losvibrieren und den Verstärker ernsthaft beschädigen. Die Kabel der Stromversorgung und die Audiosignalkabel sollten bei dem Einbau so kurz als möglich gehalten werden, um Verluste und Störungen zu vermeiden. Stift oder ESX Verstärker ESX Verstärker Körner Montage- loch...
  • Seite 3: Elektrische Anschlüsse

    INSTALLATIONSHINWEISE ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE VOR DEM ANSCHLIESSEN Für den fachgerechten Anschluss des Soundsystems sind geeignete Kabelsets im Fachhandel erhältlich. Achten Sie beim Kauf auf einen ausreichenden Kabelquerschnitt (mind. 25 qm), den passenden Sicherungswert sowie auf die Leitfähigkeit der Kabel. Säubern und entfernen Sie vorhandene Rost- und Oxidationsstellen an allen Kontaktpunkten der Batterie und an den Massepunkten.
  • Seite 4: Funktionen Und Bedienelemente

    SE2400D FUNKTIONEN UND BEDIENELEMENTE 10 11 Die LINE INPUT-Cincheingänge sind zur Ansteuerung mittels Cinch-Kabel mit dem Steuergerät zu verbinden. Der optional verwendbare symmetrische Eingang (BALANCED INPUT) ist im Gegensatz zu normalen Cinchkabeln störunanfällig gegen Einstreuungen von der Fahrzeugelektronik. Es wird dazu ein Line-Überträger mit speziellem Kabel benötigt, der zwischen Steuergerät und dem Verstärker eingeschleift wird.
  • Seite 5 SE2400D ANSCHLUSSBEISPIEL: Tiefpass-Modus mit einem Subwoofer Schalterstellung = HINWEIS! MASTER Stereo Cinch-Audiokabel Optional kann noch ein zweiter (R/L oder SUB OUT) Subwoofer an die nicht belegten vom Steuergerät mit dem Anschlussklemmen LINE INPUT R/L verbinden angeschlossen werden. Dann muss die Impedanz pro Subwoofer 2 - 8 Ohm betragen.
  • Seite 6 SE2400D ANSCHLUSSBEISPIEL: Master/Slave-Modus mit zwei Verstärker Bass-Fernbedienung mittels 1. Stereo Cinch-Audiokabel (L/R od. SUB OUT) beiliegendem Kabel mit dem vom Steuergerät mit LINE INPUT L/R des Anschluss am Verstärker MASTER- Verstärkers verbinden. (MASTER) verbinden (REMOTE) 2. Stereo Cinch-Anschluss (SLAVE IN/OUT) vom MASTER- Verstärker mit SLAVE IN/OUT des Steuerleitung REM SLAVE-Verstärkers verbinden.
  • Seite 7 SE2400D ANSCHLUSSBEISPIEL: Subwoofer mit Single-Schwingspule MASTER MASTER/SLAVE Link SLAVE wie auf Seite 8 beschrieben. Die Impedanz des Subwoofers von Subwoofer 2 Ohm darf nicht unterschritten werden. 2 – 8 Ohm ANSCHLUSSBEISPIEL: Subwoofer mit Dual-Schwingspule MASTER MASTER/SLAVE Link SLAVE wie auf Seite 8 beschrieben. Subwooferschwingspule 1 Subwooferschwingspule 2 1 –...
  • Seite 8: Einstellbereiche Der Filter

    EINSTELLBEREICHE DER FILTER LEVEL 0,7 V 0,25 V 0,2 V SUB SONIC 35 Hz 21 Hz 48 Hz 15 Hz 55 Hz LOW PASS 140 Hz 40 Hz 220 Hz 35 Hz 250 Hz EXTENDED BASS CONTROL SUB BOOST 9 dB 3 dB 15 dB 0 dB...
  • Seite 9: Technische Daten

    Alle ESX Verstärker sind mit einer individuelle Seriennummer versehen, die für statistische und servicebedingte Zwecke aufgezeichnet wird. Alle ESX Verstärker sind sowohl mit einer E-Kennzeichnung als auch einer CE-Kennzeichnung versehen. Damit sind die Geräte für den Betrieb in Fahrzeugen innerhalb der Europäischen Union (EU) zertifiziert.
  • Seite 10: Fehlerbehebung

    FEHLERBEHEBUNG Fehler: keine Funktion Ursache: Lösung: 1. Die Stromversorgungskabel sind nicht korrekt angeschlossen. Erneute Überprüfung 2. Die Kabel haben keinen elektrischen und mechanischen Kontakt. Erneute Überprüfung 3. Die Remote-Steuerleitung des Steuergeräts (Autoradio) ist nicht korrekt am Verstärker angeschlossen. Erneute Überprüfung 4.
  • Seite 11: Optionales Zubehör

    BALANCED LINE TECHNOLOGIE BALANCED INPUT Mit dem symmetrischen Eingang bietet ESX absolute “State-of-the-Art”-Technologie. Diese aus der High End Studio- und PA-Technik stammende Technologie, im Englischen Balanced Inputs genannt, ist im Gegensatz zu normalen Cinchkabeln störunanfällig gegen Einstreuungen und Interferenzen von der Fahrzeugelektrik. Es wird jedoch ein Signal- Transmitter wie folgend beschrieben benötigt.

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