Masse-Leitung Anschließen; Anlasserrelais-Leitung Anschließen; Zündung-Leitung Anschließen - Scania alcolock Installationsanleitung

Masse-Leitung anschließen
Masse-Leitung des Steuergerätes (schwarz) zum Anschluss an
die Fahrzeugmasse vorbereiten.
Masse-Leitung mit Hilfe einer Schneidschraube zum Beispiel am
Fahrzeugchassis anschließen oder mit einer anderen Masse-Lei-
tung im Kabelbaum zum Beispiel mit einer Quetsch- oder Lötver-
bindung verbinden.
HINWEIS
Eine saubere und zuverlässige Verbindung sicherstellen!
Anlasserrelais-Leitung anschließen
Anlasserrelais-Leitung im Zündschalter-Kabelbaum so auftren-
nen, dass eine ausreichende Kabellänge zum Anschluss an die
beiden Leitungen des Steuergerätes vorhanden ist.
Anlasserrelais-Anschlussleitungen des Steuergerätes (grau und
braun) bei Bedarf kürzen und abisolieren.
– Nicht die Leitungen des Fahrzeugs kürzen, damit sie auch nach
dem Ausbau des Steuergerätes wieder benutzt werden können.
Dräger-Schrumpfschlauch auf die Anlasserrelais-Leitung vom
Zündschalter aufstecken.
Diese Anlasserrelais-Leitung des Kabelbaums mit der grauen An-
lasserrelais-Anschlussleitung des Steuergerätes durch Löten
oder Quetschen verbinden.
Dräger-Schrumpfschlauch über die Verbindungsstelle schieben
und durch Wärmeeinwirkung aufschrumpfen.
HINWEIS
Durch den Dräger-Schrumpfschlauch kann eine spätere Änderung
oder Manipulation an der Verbindungsstelle erkannt werden.
Die beiden verbleibenden Anlasserrelais-Leitungen ebenfalls in
gleicher Weise unter Verwendung des Dräger-Schrumpf-
schlauches verbinden.
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Zündung-Leitung anschließen
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Das Dräger Interlock XT muss unbedingt an eine Zündungsleitung
des Zündschalters angeschlossen werden, die beim Anlassen des
Fahrzeugs (Position "START" des Zündschalters, siehe Seite 6) und
bei eingeschalteter Zündung (Position "ZÜNDUNG" des Zündschal-
ters, siehe Seite 6) unter Spannung steht.
Zündungsleitung im Zündschalter-Kabelbaum so auftrennen,
dass eine ausreichende Kabellänge zum Anschluss an die Zün-
dungs-Anschlussleitung (blau) des Steuergerätes vorhanden ist.
Zündungs-Anschlussleitung (blau) des Steuergerätes bei Bedarf
kürzen.
Dräger-Schrumpfschlauch auf die Zündungs-Anschlussleitung
aufstecken.
Zündungs-Anschlussleitung (blau) des Steuergerätes mit den bei-
den aufgetrennten Enden der Zündungsleitung des Kabelbaums
durch Löten oder Quetschen verbinden.
Dräger-Schrumpfschlauch über die Verbindungsstelle schieben
und durch Wärmeeinwirkung aufschrumpfen.
HINWEIS
Durch den Dräger-Schrumpfschlauch kann eine spätere Änderung
oder Manipulation an der Verbindungsstelle erkannt werden.