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Montageanleitung TankNetzTeil (TNT) – Version 2 (V2)
Der Controller und Einstellung
Über die USB-Buchse findet das TNT v2 Kontakt mit dem Rennbahn-Computer und Cockpit-XP.
Im Cockpit V2 wird die TNT V2 mit der Firmware 13.1 erkannt. Die Erkennung und Einbindung erfolgt mit „Plug &
Play" direkt in der Rennbahnkonfiguration. Die korrekte Funktion kann dort mit Hilfe der Gerätediagnose getestet
werden. Außerdem lässt sich die Kennlinie der Regelung individuell über das Programm anpassen.
Treiberinstallation und Firmwareupdate funktionieren wie bei der USB-Box und der PowerPlatine.
Der Controller des TNT V2 wird mit dem letzten Firmwarestand (TNT v2 – 13.1) ausgeliefert. Ein Update ist
deshalb erst einmal nicht notwendig. Sofern es neue Firmwarestände gibt, erfahren Sie es auf meiner Homepage
http://www.cockpit-toolbox.com
oder auf der Seite von Cockpit-XP
http://www.cockpit-xp.de/
.
Noch einfacher erfahren Sie von Produktneuheiten, Softwareupdates und mehr, wenn Sie sich für unseren
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http://www.cockpit-toolbox.de/
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versorgt.
Die Einstellung und Konfiguration des TNT V2 entnehmen Sie bitte aus der Dokumenten von Cockpit-XP im CPV2-
Handbuch Kapitel 6 .
Alle Komponenten wurden sorgfältig geprüft, Montage und Funktion intensiv getestet, um mögliche Fehler zu
finden und zu beseitigen. Trotzdem ist es immer möglich, dass sich im Praxiseinsatz Ecken und Kanten finden, die
in den Testszenarien nicht berücksichtigt wurden. Es versteht sich von selbst, dass für Mängel, die aufgrund
fehlerhafter Fremdarbeiten entstanden sind, keine Gewährleistung übernommen werden kann.
Hilfe gibt's wie immer im Cockpit-XP Forum oder per Email.
Viel Spaß mit TNT V2 wünscht
Ihr Cockpit-Team
© 2010 - R. Hölzel, T. Linden
Seite 12/12
www.cockpit-toolbox.de
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