Viessmann 5208 Gebrauchsanleitung Seite 6

fährt. Sobald der Zug den Bremsabschnitt erreicht,
beginnt der Bremsvorgang – d. h. die Spannung an
allen 3 Gleisabschnitten wird in Abhängigkeit von
dem Einstellregler „Bremsen" verringert und der
Zug wird langsamer. Er bremst bis zur eingestell-
ten Kriechgeschwindigkeit ab. Mit dieser Kriechge-
schwindigkeit fährt er bis zum linken Stoppabschnitt
und bleibt dort stehen. Jetzt beginnt die eingestell-
te Aufenthaltszeit. Dieses wird durch Blinken im
Sekundentakt der zugehörigen Fahrtrichtungs-LED
angezeigt.
Die Aufenthaltszeit kann von ca. 5 bis 60
Sekunden eingestellt werden. Wird der Ein-
stellregler an den rechten Anschlag gedreht,
wird eine sich bei jedem Halt ändernde, zufäl-
lige Aufenthaltszeit erzeugt.
Achten Sie darauf, dass die Kriechgeschwindigkeit
hoch genug eingestellt wird, so dass alle Lokomoti-
ven sicher den Stoppabschnitt erreichen. Wenn eine
Lok bereits auf dem Bremsabschnitt stehen bleibt,
wird Sie dort ewig warten, da die Aufenthaltszeit erst
beim Erreichen des Halteabschnitts beginnt!
Sie müssen mit den Einstellreglern „Bremsen" und
„Kriechgeschwindigkeit" etwas experimentieren, um
die für Ihre Loks beste Einstellung zu finden.
Nach Ablauf der Aufenthaltszeit wechselt das zuge-
hörige Lichtsignal auf grün und der Zug fährt lang-
sam mit der am Regler „Anfahren" eingestellten
Beschleunigung an.
Der gleiche Funktionsablauf erfolgt spiegelbildlich,
wenn ein Zug von links in den Bahnhof einfährt.
Abb. 4
Durchfahren passing through
Fahrtrichtung direction of travel
Anhalten stopping
Einstellmöglichkeiten:
Der Aufenthaltsschalter 5208 hat vier Potentiometer,
mit denen die Steuerung des Zuges und die Warte-
zeit eingestellt werden muss.
Aufenthaltszeit: Die Aufenthaltszeit bestimmt,
wie lange der Zug im Bahnhof wartet. Sie beginnt,
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all three sectors will be reduced subject to the set-
tings of the "brake" knob. The train slows down to
the pre-set "crawling speed" and continues to the
left stop sector where it stops. Now the timer starts
counting the set duration of the stop. The LED indi-
cating direction of travel blinks once per second.
The stop duration can be adjusted between
5 and 60 seconds. If you turn the knob to the
limit on the right, a random stop duration will
be applied.
Please make sure that the "crawling speed" is set
high enough to assure that all locomotives reach
the stop sector. Should a locomotive stop in the
brake sector it will remain there indefinitely, since
the timer is only activated once the stops sector
is reached!
Please experiment with the two knobs "braking"
and "crawling speed" to determine the optimal set-
tings for you locomotives.
Once the stop time has elapsed the appropriate
signal will show the "green" aspect and the train
will accelerate as per the settings of the knob "ac-
celeration" and slowly leave the station.
The same procedure (in opposite direction) applies
for trains entering from the left.
Fig. 4
Trennstellen
track insulations
Bremsen braking
Bremsen braking
Kriechgeschwindigkeit
crawler speed
Possible settings:
The timer switch 5208 has four potentiometers for
controlling the trains and adjusting the stop dura-
tion.
Stop duration: this determines how long the train
stops at the station. The timer starts counting as
Anhalten stopping
Durchfahren passing through
direction of travel
Fahrtrichtung direction of travel