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BETRIEBSANLEITUNG BA 185/210 - 01 FÜR ATEMLUFT - KOMPRESSORANLAGEN SA 185 SA 210 KOMPRESSOR ANLAGEN SERIEN-NR: ____________________________________ KOMPRESSOR BLOCK SERIEN-NR: ____________________________________ MOTOR SERIEN-NR: ____________________________________ BETRIEBSDRUCK BAR: ____________________________________ SEEMANN SUB / 830L028 Seite 1 - 12 10.06.97 - 518.doc...
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SA 185, 210 ATEMLUFT - KOMPRESSORANLAGEN BETRIEBSANLEITUNG BA 185/210 - 01 SA 185 T SA 210 T Abb. 1 1 Kompressor - Ansaugfilter 2 Enddrucksicherheitsventil 3 Öleinfüllstutzen 4 Druckhalteventil 5 Enddruck - Manometer 6 Multi - Kammer - Filter 7 Kondensatablaßventil 8 Sicherheitsventil 2.
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SA 185, 210 ATEMLUFT - KOMPRESSORANLAGEN BETRIEBSANLEITUNG BA 185/210 - 01 SA 185 G SA 210 G Abb. 2 Abb. 3 1 Motor - Ansaugfilter 12 Kondensatablaßventil 2 Kraftstoff - Einfüllstutzen 13 Sicherheitsventil 2. Stufe 3 Enddrucksicherheitsventil 14 Füllschlauch 4 Öleinfüllstutzen 15 Füllventil...
BETRIEBSANLEITUNG BA 185/210 - 01 INHALTSVERZEICHNIS Seite KOMPRESSORANLAGE, FUNKTION - BEDIENUNG Aufbau der Kompressoranlage Starten der Kompressoranlage mit Benzinmotor Starten der Kompressoranlage mit Elektromotor Füllen der Flaschen Abschalten der Kompressoranlage Sicherheitsbestimmungen KOMPRESSORANLAGE, ROHRLEITUNGSSCHEMA Beschreibung Schema KOMPRESSORBLOCK, FUNKTION - WARTUNG Bauweise des Kompressorblocks Ansaugfilter Ventile Sicherheitsventile...
KOMPRESSORANLAGE 1. FUNKTION - BEDIENUNG 1.1 Aufbau der Kompressoranlage (Abb. 1, 2 und 3) Die Kompressoranlage besteht aus Kompressorblock, Multi-Kammer-Filter, Antriebsmotor und Grundrahmen mit Keilriemenschutz. 1.2 Starten der Kompressoranlage mit Benzinmotor Vor dem Start Motor-Betriebsanleitung durchlesen. Anlage nur im Freien, nie in geschlossenen oder teilweise geschlossenen Räumen, gleich welcher Größe, betreiben.
KOMPRESSORANLAGE 2. ROHRLEITUNGSSCHEMA 2.1 Beschreibung Der Weg der Luft durch die Kompressoranlage ist aus dem Rohrleitungsschema (Abb. 4) ersichtlich. Über Ansaugfilter -1 wird die Luft angesaugt, in den Zylindern -2, -3, -4 auf den Enddruck verdichtet, mit Zwischen- kühler -5, -6 und Nachkühler -7 rückgekühlt. Die Drücke der einzelnen Stufen sind durch die Sicherheitsventile -8, -9 -10 abgesichert.
3. KOMPRESSORBLOCK FUNKTION - WARTUNG 3.1 Bauweise des Kompressorblocks Der Kompressor ist 3-zylindrig, 3-stufig, luftgekühlt. 3.2 Ansaugfilter Es wird hier ein Micronic-Trockenfilter verwendet. Wartungsintervalle nach Wartungstabelle (Abschnitt 6). Zum Reinigen der Filterpatrone Deckel des Filtrers abnehmen. Filterpatrone herausnehmen, von innen nach außen ausblasen, reine Druckluft mit 6-7 bar verwenden.
4. FILTERSYSTEM FUNKTION - WARTUNG 4.1 Zwischenfilter (Abb. 6) Zwischen 2. und 3. Stufe ist ein Zwischenfilter -I eingebaut. Dieser ist ein Teil des Multi-Kammer-Filters (Abb. 6). Der Zwischenfilter hat ein Düsenrohr -F, damit werden flüssige Öl- und Wasseranteile ausgeschieden. Ferner ist ein Sinterfiltereinsatz -G eingebaut, damit werden feinste Partikel ausgefiltert.
4.3 Patronenstandzeit Die Filterpatrone -M ist in folgenden Intervallen zu wechseln: Füllnenndruck 10 Liter 12 Liter Betriebsstunden Flasche Flasche SA 185 SA 210 PN 200 bar 65 Füllungen 55 Füllungen PN 300 bar 43 Füllungen 37 Füllungen Vorgenannte Wechselintervalle beziehen beziehen sich auf Umgebungstemperaturen von 20 C bis 30 C. Bei Umgebungstemperaturen über 30 C reduzieren sich diese Wechselintervalle um die Hälfte.
5. TECHNISCHE DATEN SA 210 T ANLAGEN - TYPE SA 185 G SA 185 T SA 210 G Arbeitsweise 3 - stufig 3 - stufig 3 - stufig 3 - stufig Zylinderzahl Zylinderdurchmesser 88/36/14 mm 88/36/14 mm 88/36/14 mm 88/36/14 mm...
7. BETRIEBSSTÖRUNGEN UND ABHILFE Störung Ursache Abhife Siehe Motor-Betriebsanleitung Siehe Motor-Betriebsanleitung Motor startet nicht Kondensatablaßventile Schließen, abdichten Kompressor erreicht nicht geschlossen, undicht Enddruck nicht Rohrleitungen undicht Abdichten Enddrucksicherheitsventil bläst zu früh Austauschen ab, defekt Entlüftung am Füllventil offen, Entlüftung schließen Füllventil undicht Austauschen Manometer zeigt zu wenig Druck an,...