Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis
Warnung: Karten-Modulwechsel nur im Karten – Menü oder nach dem Aus-
schalten. Elektronische Navigationsgeräte sind in ihren Funktionen immer
von Empfangsbedingungen abhängig, die vom Hersteller nicht kontrollierbar
sind. Das Gerät kann daher nur ein Navigationshilfe sein, deren Daten ohne
Überprüfung anderer Hilfen nie absolut richtig sind. Der verantwortungsvolle
Schiffsführer verläßt sich nie auf nur eine Informationsquelle für die Naviga-
tion und Standortberechnung und überprüft regelmäßig die angezeigten
Daten, z. B. mit der Koppelrechnung.
BEDIENUNGSANLEITUNG
SIMRAD GN33
GPS Navigator
183-2700-706
06351.33
Deutsch
Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltszusammenfassung für Simrad GN33

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG SIMRAD GN33 GPS Navigator 183-2700-706 06351.33 Deutsch Warnung: Karten-Modulwechsel nur im Karten – Menü oder nach dem Aus- schalten. Elektronische Navigationsgeräte sind in ihren Funktionen immer von Empfangsbedingungen abhängig, die vom Hersteller nicht kontrollierbar sind. Das Gerät kann daher nur ein Navigationshilfe sein, deren Daten ohne Überprüfung anderer Hilfen nie absolut richtig sind.
  • Seite 2: Mob 'Mann-Über-Bord-Funktion'

    MOB ‘MANN-ÜBER-BORD-FUNKTION’ Ist eine Person über Bord gefallen, so ist die [MOB]- Taste 2 Sekun- den lang zu drücken (oder ein externer MOB – Schalter 5 Sekunden lang zu aktivieren). zur Bestätigung und zum Zurücksetzen des Alarms drücken. drücken um alle für die Rettungsaktion relevanten Daten anzuzeigen MOB Seite 1: Die Karte 1 liefert eine grafische Darstellung der MOB-Position mit einem Personen-Symbol bezogen auf die...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    GN33 GPS Navigator Inhaltsverzeichnis MOB ‘MANN-ÜBER-BORD-FUNKTION’ ....Rückseite der Frontseite Kapitel 1 Einführung und Sicherheitshinweise Einführung und Systembeschreibung.......... 1-1 Sicherheitshinweise ..............1-2 Erste Schritte ................1-2 1.3.1 Vorbelegte Funktionstasten............1-3 1.3.2 Karte und Kartenfunktionen............1-4 Kapitel 2 Grundlagen und Einschalten Grundlagen des Seiten - und Fenster Systems ......2-1 Tastenfunktionen................
  • Seite 4 Inhaltsverzeichnis GN33 GPS Navigator Geschwindigkeit, Kurs & Tiefe............4-6 Geschwindigkeits-Diagramm............4-7 Satelliten-Status................4-9 DGPS-Einstellungen ..............4-11 SDGPS Informationen..............4-13 4.7.1 Satelliten im SDGPS-System ............. 4-15 RAIM Informationen ..............4-16 Kapitel 5 Wegpunkt- und Routen-Menüs Wegpunkt- und Routen-Menüs ............ 5-1 Wegpunktliste (Im Speicher gesicherte Wegpunkte)....5-1 5.1.1...
  • Seite 5 Loran C-Navigation..............9-10 Display-Farbe ................9-11 Werkseinstellungen ..............9-13 Kapitel 10 Installation und Service Installation und Service.............. 10-1 10.1 Installations-Hinweise..............10-1 10.2 Installation des GN33 GPS Navigator........10-3 10.3 Einbauort des Gerätes ..............10-4 10.4 Antennen-Installation..............10-5 10.5 Elektrische Verbindungen ............10-6 10.5.1 Spannungsversorgung ..............
  • Seite 6 Inhaltsverzeichnis GN33 GPS Navigator Anhang A Wissenswertes................A-1 Anhang B Liste der Kartendatum ..............B-1 Anhang C C-MAP-Karten................C-1 Stichwortverzeichnis Konformitätserklärung und “Wheelmark” Internationale Garantie Liste der Simrad Distributoren...
  • Seite 7: Einführung Und Systembeschreibung

    Positionsbestimmung; alles in einem sehr flachen Gehäuse mit einem brillanten 6“ TFT – Farbbildschirm oder einem monochromen Bildschirm. Das GN33 Karten - System beinhaltet eine Weltkarte zur Grobplanung und Gesamtübersicht. Die Wahl eines für den GN33 passenden Seekarten – Systems fiel auf die C-MAP NT + mini cards. Die C-MAP – Seekarten sind weltweit bei den örtlichen Simrad –...
  • Seite 8: Sicherheitshinweise

    10 bis 32 Volt GS betragen. Der im Kabel integrierte Sicherungshalter muss eine vorgeschriebene Sicherung enthalten (siehe Abschnitt 10.10 Spezifikationen). Der Netzstecker muss sorgfältig an der Rückseite des GN33 aufgesetzt und mit dem Sicherungsring festgesetzt sein. Erdung Zur Vermeidung von elektrostatischen Aufladungen und Störungen durch andere Geräte ist eine Erdung an die dafür vorgesehene Schraube auf...
  • Seite 9: Vorbelegte Funktionstasten

    GN33 Einführung und Sicherheitshinweise Kapitel 1-3 1.3.1 Vorbelegte Funktionstasten Drücken Sie [CHART] um umzuschalten zwischen: CHART 2 sec. Karte 2 Karte + Datenfeld Karte 1 Kurzwahltaste für Tiefen & Temperatur Diagramm: ECHO Tiefen & Temperatur Diagramm Drücken Sie [PILOT] um umzuschalten zwischen:...
  • Seite 10: Karte Und Kartenfunktionen

    Kapitel 1-4 GN33 Einführung und Sicherheitshinweise 1.3.2 Karte und Kartenfunktionen drücken um Karte 1 aufzurufen und das Datenfeld mit einzublenden CHART - siehe Kartenbeispiel in Abschnitt 1.3.1 C-MAP Kartenmodule (stand-by) [MENU], [1], [3] drücken wenn ein Kartenmodul eingelegt oder entnommen werden soll.
  • Seite 11 GN33 Einführung und Sicherheitshinweise Kapitel 1-5 Wie werden Wegpunkte und Markierungen gesetzt oder eingefügt • Bei ausgeschaltetem Cursor ([CLR] drücken) Drücken Sie [PLOT] und wählen aus: [PLOT] Schiffsposition als Ereignismarkierung speichern. Sie können neue Längen- und Breitengrade eingeben und die Type, Farbe und Größe des Symbols ändern.
  • Seite 12 Kapitel 1-6 GN33 Einführung und Sicherheitshinweise Wie wird eine Route bearbeitet – Gummibandfunktion • Um einen Punkt zu verschieben: 1. Plazieren Sie den Cursor auf dem Punkt den Sie bewegen wollen. 2. Drücken Sie [ENT], [1], [2]. 3. Bewegen Sie den Cursor auf die Position, auf die Sie den Wegpunkt ver- schieben möchten.
  • Seite 13 GN33 Einführung und Sicherheitshinweise Kapitel 1-7 Zum nächsten Wegpunkt weiterschalten oder Navigation beenden • Drücken Sie [GOTO], [1] um zum nächsten Wegpunkt in der Route zu navi- gieren. • Drücken Sie [GOTO], [3] um die Navigation zu beenden. Einen Kursplot (Kursaufzeichnung) starten und stoppen 1.
  • Seite 14 Kapitel 1-8 GN33 Einführung und Sicherheitshinweise...
  • Seite 15: Grundlagen Des Seiten - Und Fenster Systems

    GN33 Grundlagen und Einschalten Kapitel 2-1 2.1 Grundlagen des Seiten - und Fenster Systems Der GN33 GPS Navigator besitzt einen Multifunktions-Bildschirm zur Präsentation der verschiedenen Informationen entweder im Vollbild oder mit geteiltem Bildschirm. Vollbild. Geteilter Bildschirm. Es gibt vier voreingestellte Seiten die Sie entsprechend Ihren Wünschen...
  • Seite 16: Drücken Sie Die [Page] - Taste Noch Einmal Um Zur Normalen

    Kapitel 2-2 GN33 Grundlagen und Einschalten Manuelles Umschalten zwischen den vier voreingestellten Seiten: Drücken Sie die [PAGE] – Taste wiederholt um durch die 4 voreinge- PAGE stellten Seiten zu blättern. Die Voreinstellung lautet: Karte mit Info – Display, Position, Autobahn, Geschwindigkeit Diagramm.
  • Seite 17: Tastenfunktionen

    GN33 Grundlagen und Einschalten Kapitel 2-3 2.2 Tastenfunktionen Einige allgemeine Tastenfunktionen sind jederzeit verfügbar, andere sind bestimmten Menüs zugeordnet und sind nur in diesen verfügbar. Kurzwahltaste für Kartendisplay 1. Schaltet um zwischen voller CHART Kartenanzeige und Anzeige von Karte und Daten im geteilten Bild- schirm.
  • Seite 18: Menüleiste

    Kapitel 2-4 GN33 Grundlagen und Einschalten Die alphanumerischen Tasten dienen der Eingabe und Auswahl von Daten in den Datendisplays. Die Tasten 1-9 sind auch Kurzwahltas- ten für einen schnellen Wechsel des Kartenmaßstabs. Die Taste 0 zentriert den Cursor bzw. das Schiff in der Karte.
  • Seite 19: Menü-Struktur

    GN33 Grundlagen und Einschalten Kapitel 2-5 oder Routenliste ohne Wegpunkte bzw. Routen werden in einer anderen Farbe dargestellt als die anderen Menüpunkte. Die Menüleiste verschwindet, sobald eine Funktion ausgewählt wurde oder die [MENU]-Taste betätigt wird. Außerdem schaltet sie sich bei Nichtgebrauch nach 30 Sekunden ab.
  • Seite 20 Kapitel 2-6 GN33 Grundlagen und Einschalten PILOT Wenn das PILOT-Menü Autobahn-Display erscheint ist eine der Navigationsbetriebsarten NAV Ausschalten eingeschaltet. Übernächster Wegpunkt Neustart mit den nächsten Wegpunkt ETA & AVN Trim & Autobahn-Display Versatz und Abdrift Nach Auswahl eines Untermenüs aus SETUP dem SETUP-Menü...
  • Seite 21: Auswahl Der Symbole

    [CLR]-Taste drücken, um das Zeichen an der Cursorposition und die rechts davon stehenden Zeichen zu löschen. 2.7 Einschalten Zum Einschalten des GN33 die [PWR] –Taste drücken und halten bis ein Bild auf dem Bildschirm erscheint drücken um die Warnung zu akzeptieren und zur normalen Bedie- nung zu gelangen nochmals drücken zur Justierung der Bildschirmhelligkeit/Kontrast...
  • Seite 22: Gerät Ausschalten

    Cursor zur unteren Zeile im Display bewegen Sprache auswählen Eingabe bestätigen 2.8 Gerät ausschalten Info-Fenster aktivieren... Drücken und Halten bis der Bildschirm dunkel ist Der GN33 ist jetzt ausgeschaltet. Alle Daten u. Einstellungen sind gespeichert und stehen nach dem nächsten Einschalten wieder zur Verfügung.
  • Seite 23: Karten-Menü

    GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Kapitel 3-1 3. Karten-Menü KARTE - siehe Abschnitt 3.1 Karte 1 1:26400000 - siehe Abschnitt 3.1 Karte 2 1:6600000 - siehe Abschnitt 3.2 C-MAP Kartenmodule Aus Sicherheitsgründen sollte die Navigation mit elektronischen Karten immer kombiniert werden mit zugelassenen Papier-Seekarten.
  • Seite 24: Datenfeld In Der Karte

    Kapitel 3-2 GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Die Maßstab-Anzeige (5.1nm) kann im Karten-Einstellungsmenü ([ENT], [9] drücken) ein- oder ausschaltet werden. Geschwindigkeit Kurs Peilung Distance (Entfernung) 3.1.1 Datenfeld in der Karte Das Datenfeld in der Kartenanzeige (bei ausgeschaltetem Cursor) zeigt Ihnen die aktuelle Geschwindigkeit, den Kurs und die *Position in Länge und Breite zusammen mit der Geschwindigkeit durchs Wasser und der Tiefe.
  • Seite 25: Cursor Funktion

    GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Kapitel 3-3 3.1.3 Cursor Funktion Bei aktiver Kartenanzeige: In der aktiven Kartenanzeige den Cursor (runde Taste) durch drük- ken aktivieren drücken, um den Cursor wieder auszuschalten Der Cursor in der Karte wird automatisch wieder ausgeschaltet, falls er 5 Minuten lang nicht bewegt wird.
  • Seite 26 Kapitel 3-4 GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Sie zwei- bis dreimal vergrößern bevor der erweiterte Kartenbereich ausgeschaltet wird und die Karte in einen neuen Bereich mit anderen Details wechselt. Der erweiterte Kartenbereich kann im Karten – Einstellungsmenü ([ENT],[9] drücken) ein- oder ausschaltet werden. Siehe auch Abschnitt 3.4 Karten-Einstellung.
  • Seite 27: C-Map Kartenmodule

    GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Kapitel 3-5 3.2 C-MAP Kartenmodule Auf der Frontseite des CP33 unterhalb der Tastatur befinden sich ein wasserdichtes Fach zur Aufnahme des Kartenmoduls. Kartenmodule nur bei ausgeschaltetem Gerät oder über nachfolgen- den Menüpunkt einlegen/entnehmen: MENU Menüleiste aktivieren, und...
  • Seite 28 Kapitel 3-6 GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Zusätzlich zu den Grenzlinien der Weltkarte erscheinen jetzt noch die Grenzlinien für das Kartenmodul. Diese können bei Bedarf aus- geblendet werden – siehe Abschnitt 3.4 Karten-Einstellung. Weitere Kartenbereiche/Gebiete sind wie folgt schnell zu aktivieren: Verkleinern bis das gewünschte Gebiet sichtbar wird...
  • Seite 29: Info-Fenster

    GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Kapitel 3-7 3.3 Info-Fenster Eine Vielzahl von INFO-Fenstern ist hauptsächlich aus der Kar- tenanzeige heraus verfügbar. Einige wenige können aus den ande- ren Fenstern (Datenfenster etc.) aufgerufen werden. Siehe auch Abschnitt 3.3.x. 3.3.1 Cursor ausgeschaltet Bei ausgeschaltetem Cursor und der Karte im aktiven Fenster, [ENT] drücken, um ein Info-Fenster mit folgendem Auswahlmenü...
  • Seite 30: Cursor Eingeschaltet, Jedoch Nicht Auf Objekten Oder Daten Plaziert

    Kapitel 3-8 GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster 3.3.2 Cursor eingeschaltet, jedoch nicht auf Objekten oder Daten plaziert Wenn sich der Cursor in einem aktiven Kartenfenster nicht auf einem Objekt befindet und die Taste [ENT] gedrückt wird, erscheint folgendes Info-Fenster: Maßstab: 1:6600000 Aktueller Kartenmaßstab...
  • Seite 31: Cursor Auf Einen Wegpunkt Plaziert

    GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Kapitel 3-9 3.3.3 Cursor auf einen Wegpunkt plaziert Wenn der Cursor in einem aktiven Kartenfenster auf einem Weg- punkt gesetzt wird und die Taste [ENT] gedrückt wird, erscheint folgendes Info-Fenster: WP gefunden Name: WP1 LAT 57°15.504N 9°17.249E...
  • Seite 32: Cursor Auf Einem Routen- Oder Linienabschnitt Plaziert

    Kapitel 3-10 GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster 3.3.4 Cursor auf einem Routen- oder Linienabschnitt plaziert Wenn sich der Cursor in einem aktiven Kartenfenster auf einem Routen- oder Linienabschnitt befindet und die Taste [ENT] gedrückt wird, erscheint folgendes Info-Fenster: Routenabschnitt gefunden Name: RTE 1 Abschnitt: B130°...
  • Seite 33: Cursor Auf Einem Routen- Oder Linienpunkt Plaziert

    GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Kapitel 3-11 3.3.5 Cursor auf einem Routen- oder Linienpunkt plaziert Wenn sich der Cursor in einem aktiven Kartenfenster auf einem Routen- oder Linienpunkt befindet und die Taste [ENT] gedrückt wird, erscheint folgendes Info-Fenster: Routenpunkt gefunden: Name: RTE 1 Von Anfang: 108.8nm...
  • Seite 34: Cursor Auf Einem Kursplotpunkt Plaziert

    Kapitel 3-12 GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster 3.3.6 Cursor auf einem Kursplotpunkt plaziert Kurplotpunkte werden nicht als Routenpunkte behandelt, sie werden mit dem Cursor auf dem Kursplot ausgewählt. Wenn sich der Cursor in einem aktiven Kartenfenster auf einem Kursplotpunkt befindet und die Taste [ENT] gedrückt wird,...
  • Seite 35: Cursor Auf Einem Zielpunkt Plaziert

    GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Kapitel 3-13 MOB-Kursplot plaziert wurde. Es erfolgt dann eine Umschaltung zwischen den Daten für das MOB-Symbol und für den MOB-Kursplot. Symbol und Kursplot sind voneinander unabhängig zu bearbeiten. 3.3.7 Cursor auf einem Zielpunkt plaziert Wenn sich der Cursor in einem aktiven Kartenfenster auf einem Zielpunkt befindet und die Taste [ENT] gedrückt wird, erscheint...
  • Seite 36: Goto-Funktion

    Kapitel 3-14 GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster 3.3.8 GOTO-Funktion Kurzwahltaste für die Navigationsarten: GOTO Auswählen der Für den Menüpunkt 1 „Cursor“ ist NAV-Betriebsart Voraussetzung, dass Karte 1 oder Karte 2 ausgewählt wurden und der Cursor Cursor aktiviert wurde. Wegpunkt „Wegpunkt“, „Route“ und „Kursplot“...
  • Seite 37: Plot-Funktion (Z.b. Wegpunkte Setzen)

    GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Kapitel 3-15 3.3.9 PLOT-Funktion (z.B. Wegpunkte setzen) Der CP33 Kartenplotter wurde für eine einfache und sichere Naviga- tion entwickelt. Routen und Wegpunkte erstellen, Linien zeichnen, usw. erfolgen unmittelbar in der Karte. Sehr direkt und unkompli- ziert.
  • Seite 38 Kapitel 3-16 GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Aus dem aktivem Kartenfenster mit eingeschaltetem Cursor [3] drücken, um die Schiffsposition als Wegpunkt zu speichern. Falls gewünscht einen Namen eingeben (vergl. Absch.2.6), Position justie- ren oder Symbol ändern (vergl. Abschn.2.5). Aus dem aktivem Kartenfenster mit eingeschaltetem Cursor [4] drücken, um eine Route mit Hilfe des Cursors zu erstellen, dass...
  • Seite 39: Karteneinstellungen

    GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Kapitel 3-17 3.4 Karten-Einstellung Kurzwahltaste für Karte 1 CHART Die Karteneinstellungen für Karte 1 oder 2 werden aufgerufen, in- dem in einem aktiven Kartenfenster die Tasten [ENT], [9] gedrückt werden. Die Einstellungen sind begrenzt auf die Karte der aktiven Seite und haben keinen Einfluss auf die zweite Karte.
  • Seite 40 Kapitel 3-18 GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Karten-Einstellungen Fortsetzung der vorher- igen Seite. Karte NORMAL Kartengrenzlinien Kartenüberlagerung Typ Seekartendarst. INTERNATIONAL Vereinfachte Kartendarstellung Schnelle Karteninfo Kartenbereich KLEIN Ausrichtung NORD VORAUS WAHR Umdrehungsauflösung 15° Tiefe Stufe 1 0 - 002m Stufe 2 2 - 006m...
  • Seite 41 GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Kapitel 3-19 Alle Benutzerdaten im CP33 sind in den Karteneinstellungen aufgeführt und werden nachfolgend beschrieben: Die Karte kann auf NORMAL, KOMPRIMIERT und KARTE AUS eingestellt werden: NORMAL – (Voreinstellung) zeigt die normale Menge an Kartendetails im aktuellen Kartemaßstab.
  • Seite 42 Kapitel 3-20 GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Ausrichtung kann auf NORD VORAUS, KURS VORAUS oder NAV VORAUS eingestellt werden. Dabei sind die Betriebsarten RELATIV oder WAHR (TRUE MOTION) möglich. NORD VORAUS – (Voreinstellung) Die Karte behält immer die Nordrichtung oben am Bildschirm.
  • Seite 43 GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster Kapitel 3-21 Alle weiteren Objekte in den Karteneinstellungen, von Inaktive Wegpunkte bis zu Zielpunkt-Namen können folgende Einstellungen haben: EIN = wird auf der Karte angezeigt oder AUS = wird nicht auf der Karte angezeigt oder WIE GEWÄHLT = bedeutet, dass die Auswahl, ob z.B. eine bestimmte Route angezeigt wird, in dem entsprechenden Menü...
  • Seite 44 Kapitel 3-22 GN33 Karten-Menüs und INFO-Fenster...
  • Seite 45: Positions-Menü

    GN33 Positions-Menü Kapitel 4-1 4. Positions-Menü Position - siehe Abschnitt 4.1 Dual-Geschwindigkeit - siehe Abschnitt4.2 Geschw., Kurs & Tiefe - siehe Abschnitt 4.3 Geschw.-Diagramm - siehe Abschnitt 4.4 Satelliten-Status - siehe Abschnitt 4.5 DGPS - siehe Abschnitt 4.6 SDGPS - siehe Abschnitt 4.7 RAIM - siehe Abschnitt 4.8...
  • Seite 46 Kapitel 4-2 GN33 Positions-Menü Positionsaufdatierung - Wenn aus einem irgendeinem Grunde vom internen oder externen GPS-Sensor die Position nicht aufdatiert wird, dann beginnt die letztangezeigte Position zu blinken und es wird ein Alarm aktiviert. Dieser “KEIN POSITION”-Alarm kann mit [CLR] gelöscht werden.
  • Seite 47 GN33 Positions-Menü Kapitel 4-3 Positionseinstellungen Aus dem Positionsfenster [ENT] drücken für Positionseinstellungen: Datum: 000: World Geodetic System 1984 Log 1: 00000.0nm Log 2: 00000.0nm Position anzeigen als: LAT/LON Delta-Position: 0°00.000N 0°00.000E Start-Position: Lat 57°02N Lon 009°50E Geschw.- und Kurs-Filter-Stufe: Geschw. Anzeigen als:...
  • Seite 48 Kapitel 4-4 GN33 Positions-Menü Position anzeigen als – Die Position kann als Längen-/Breitenan- gabe, Loran C- oder Decca-Koordinaten (nach Auswahl einer Kette) angezeigt werden. Umschalten mit +/-. Delta-Position – einige Papier-Seekarten enthalten kein oder ein na- tionales Kartendatum. Häufig sind dann Angaben über ein Abwei- chung, eine Delta-Position zum WGS84-Datum vorhanden.
  • Seite 49: Dual-Geschwindigkeit (Schleppgeschwindigkeits-Anzeige)

    GN33 Positions-Menü Kapitel 4-5 4.2 Dual-Geschwindigkeit (Schleppgeschwindigkeits-Anzeige) Die analoge Differential-Geschwindigkeits-Anzeige gibt an, um wieviel die momentane Geschwindigkeit von der Durchschnitts- geschwindigkeit abweicht. Übersteigt die Abweichung mehr als +/- 3 Knoten (oder km/h oder Meilen/h) erscheint ein aus der Skala heraus-ragender, senkrechter Zeiger.
  • Seite 50: Geschwindigkeit, Kurs & Tiefe

    Kapitel 4-6 GN33 Positions-Menü 4.3 Geschwindigkeit, Kurs und Tiefe MENU Menüleiste aufrufen, und... Geschwindigkeit, Kurs und Tiefen-Display laden Geschw. über Grund 18.0kn Kurs Wassertiefe ab Lotschwinger 12.4m Das Display ist voreingestellt, um folgendes anzuzeigen: Geschwindigkeit über Grund in Knoten, Kursanzeige (Magnetkom- passkurs), Tiefe unter Kiel in Metern.
  • Seite 51: Geschwindigkeits-Diagramm

    GN33 Positions-Menü Kapitel 4-7 4.4 Geschwindigkeits-Diagramm MENU Menü aktivieren Geschwindigkeits-Diagramm laden S= Geschwindigkeit über Grund. V= Annäherungsgeschwindigkeit zum Wegpunkt. W*= Geschwindigkeit durchs Wasser. SD (Versatz und Abdrift)*= Geschwindigkeit und Richtung, wahr oder relativ. WIND*= Geschwindigkeit und Richtung (ms= Meter/Sekunde), °R = relative Windrichtung.
  • Seite 52 Kapitel 4-8 GN33 Positions-Menü Einst.Geschw.-Diagr. Geschw.-Skala, max.: +005kn Geschw.-Skala, min.: -000kn Geschw.über Grund (SOG): Zurückgelegte Geschw. (V): Wasser-Geschw. (W): Zeit-Intervall: 5 MIN. In dieser Anzeige erfolgt die Anpassung des Maßstabs für das Geschwindigkeits- Diagramm. Das Zeitintervall kann in 8 Stufen von 1 min bis zu 3 Std. eingestellt werden und eingefroren werden.
  • Seite 53: Satelliten-Status

    GN33 Positions-Menü Kapitel 4-9 4.5 Satelliten-Status MENU Menü aktivieren “Satelliten-Status-Anzeige” laden Die Anzeige zeigt die gegenwärtig für die Navigation genutzten Satelliten. Es wird die Position zusammen mit dem SNR – Signal- Rausch-Verhältnis angezeigt. Die untere Zeile (Plus und Minus – Zeichen) zeigt den Status aller Satelliten im GPS-System, begin- nend von links nach rechts mit Satellit Nummer 1 bis 32.
  • Seite 54: Hdop, Pdop Und Dop-Grenzen

    Kapitel 4-10 GN33 Positions-Menü Positions-Aufdatierungsalarm “Alarm” ist in der Satelliten-Statusanzeige voreingestellt auf “ON”, um automa- tisch eine Warnung anzuzeigen, wenn keine Positionsaufdatierung geschieht. [CLR] zum Ausschalten eines Alarms drücken. Wenn die empfangenen Positionsdaten ungültig sind, beginnt die im Positi- onsdisplay angezeigte Position zu blinken. Der Positions-Aufdatierungsalarm kann auf “ON/OFF”...
  • Seite 55: Dgps-Einstellungen

    GN33 Positions-Menü Kapitel 4-11 Weiter mit DOP-Grenzwert (6-20) Eingabe eines neuen Wertes Eingabe bestätigen 4.6 DGPS-Einstellungen DGPS-Empfang – differentielle Positionskorrekturen – ist über einen eingebauten Empfänger (Option) oder über einen externen DGPS (siehe Statusanzeige im POS-Display) –Empfänger möglich. Eine Liste der verfügbaren DGPS-Stationen befindet sich im Zube- hör, part no.
  • Seite 56 Kapitel 4-12 GN33 Positions-Menü Bake (Funkbake) – zeigt den Namen sowie die Peilung und Entfer- nung des empfangenen Bakensignals an. Status – kann folgende Werte annehmen: VERRIEGELT= Empfang von Differential-Daten. ENTRIEGELT = Kein Empfang von Differential-Daten. NICHT INSTALL. = Kein DGPS - Empfänger eingebaut.
  • Seite 57: Sdgps-Einstellungen

    GN33 Positions-Menü Kapitel 4-13 4.7 SDGPS-Einstellungen Die SDGPS – Satelliten-Differential-GPS-Funktion – ist auf vollau- tomatischen Betrieb voreingestellt, d. h. dass dieses System ent- weder die Positionskorrekturdaten von Differential-GPS-Stationen (siehe Abschnitt 4.6) oder von Satelliten-Differential-GPS-Signalen WAAS, EGNOS oder MSAS (siehe Abschnitt 4.7.1) übernimmt.
  • Seite 58 Kapitel 4-14 GN33 Positions-Menü AUTO Betriebsart. Örtliche regionale DGPS-Korrekturen werden genutzt, wenn diese zu empfangen sind. Sollte dies nicht der Fall sein, dann werden SDGPS-Korrekturen genutzt (wenn diese im Seegebiet zu empfangen sind). Korrekturen von – beschreibt, welche Differentialkorrekturen (DGPS oder SDGPS) zur Zeit für die Positionsermittlung genutzt werden.
  • Seite 59: Satelliten Im Sdgps-System

    GN33 Positions-Menü Kapitel 4-15 4.7.1 Satelliten im SDGPS-System Das SDGPS-System besteht aus acht geostationären Satelliten und ist für die globale Verbesserung der Genauigkeit des GPS Systems entwickelt worden. Dieses System heißt WAAS in USA, EGNOS in Europe und MSAS in Japan. Da nicht alle drei Systeme gleichzeitig in Betrieb sind, kann es zur Zeit noch zu Problemen kommen.
  • Seite 60: Raim Informationen

    Kapitel 4-16 GN33 Positions-Menü 4.8 RAIM Informationen Sind mindestens fünf Satelliten vorhanden, wird das RAIM-System die Genauigkeit der Empfangsdaten für die Positionsbestimmung auswerten. Der Genauigkeitsgrad erscheint links unten in der Positi- onsanzeige, siehe Kapitel 4.1. MENU Menü aktivieren RAIM-Einstellungen laden...
  • Seite 61: Wegpunkt- Und Routen-Menüs

    GN33 Wegpunkt- und Routen-Menüs Kapitel 5-1 5. Wegpunkt- und Routen-Menüs WP/RTE WP-Liste - siehe Abschnitt 5.1 Routen - siehe Abschnitt 5.2 Route-Berechnung - siehe Abschnitt 5.3 Linien - siehe Abschnitt 5.4 Plot starten - siehe Abschnitt 5.5 Plot stoppen - siehe Abschnitt 5.5 Kursplots - siehe Abschnitt 5.6...
  • Seite 62: Löschen Von Wegpunkten Aus Dem Menü

    Kapitel 5-2 GN33 Wegpunkt- und Routen-Menüs Namen des zu bearbeitenden Wegpunktes eingeben oder... Mit den +/- Tasten durch die Liste bewegen drücken für die Eingabe Cursor auf die zu ändernde Funktion plazieren Neue Werte eingeben oder … zwischen den verfügbaren Werten umschalten PLOT Um die Position der aktuellen Schiffsposition zu übernehmen...
  • Seite 63: Im Speicher Gesicherte Routen

    GN33 Wegpunkt- und Routen-Menüs Kapitel 5-3 5.2 Im Speicher gesicherte Routen Die Routenliste enthält die Daten (Wegpunkte) aller abgespeicherten Routen. Existierende Routen können entweder über die Routenliste – siehe dieses Kapitel - oder direkt auf der Karte mit Hilfe der Info- Fenster –...
  • Seite 64 Kapitel 5-4 GN33 Wegpunkt- und Routen-Menüs Das Display liefert Informationen über Kurslinie, XTE (Kursfehler- grenze), Routenabschnitte, Routenpunkte etc. “Route bearbeiten” - Fenster aufrufen für die Bearbeitung einer Route Die “Kurslinie” ist die Verbindungslinie der einzelnen Routenpunkte auf der Karte. Sie kann; ebenso wie die XTE – Linien, mit 9 ver- schiedenen Linientypen und 15 verschiedenen Farben dargestellt werden und bei Bedarf ein- und ausgeschaltet werden.
  • Seite 65 GN33 Wegpunkt- und Routen-Menüs Kapitel 5-5 Falls für XTE (Kursfehlergrenze) verschiedene Werte für die ein- zelnen Routenabschnitte gewählt wurden, so erscheint im Menü *.* anstellen von 0.1nm. Sollte für die verschiedenen Routenabschnitte unterschiedliche Navigationsarten gewählt worden sein, so erscheint hier: LOX+GROSS.
  • Seite 66: Löschen Von Routen Aus Dem Menü

    Kapitel 5-6 GN33 Wegpunkt- und Routen-Menüs 5.2.1 Löschen von Routen aus dem Menü MENU Menüleiste aktivieren, und... Routenliste laden Die zu löschende Route auswählen Details zur ausgewählten Route aufrufen Zur Bearbeitung öffnen Route löschen GOTO Löschen der gewählten Route bestätigen, falls Sie sich nicht sicher sind drücken Sie [MENU], um das Fenster ohne Änderungen zu...
  • Seite 67 GN33 Wegpunkt- und Routen-Menüs Kapitel 5-7 Wegpunkt versehentlich in die Route übernommen haben, können Sie ihn löschen, indem Sie ihn mit den +/- Tasten markieren und anschließend [CLR] drücken. Beispielanzeige: Speichern Sie die Route mit [ENT] und wechseln Sie zum Bearbei- tungsfenster, - oder verlassen Sie die Funktion mit [MENU] um die Änderungen zu verwerfen.
  • Seite 68: Routen-Berechnung

    Kapitel 5-8 GN33 Wegpunkt- und Routen-Menüs 5.3 Routen-Berechnung Um während der Navigation gut informiert zu bleiben, liefert das Routenberechnungs-Fenster Informationen über die verbleibende Zeit von einem Punkt zum anderen, die Gesamtdistanz, Ankunftszeit usw. MENU Menüleiste aktivieren… Routenberechnungs-Fenster laden Routen-Berechnung: Route:...
  • Seite 69: Im Speicher Gesicherte Linien

    GN33 Wegpunkt- und Routen-Menüs Kapitel 5-9 5.4 Im Speicher gesicherte Linien Die Linienliste enthält die Daten (Wegpunkte) aller abgespeicherten Linien. Zur Markierung eines bestimmten Kartenbereiches, z.B. Fisch- gründe, Schiffswrack, Felsen, verbotene Zonen usw. oder zur Kennzeichnung einer engen Fahrwasserpassage können Sie Markie-...
  • Seite 70: Löschen Von Linien Aus Dem Menü

    Kapitel 5-10 GN33 Wegpunkt- und Routen-Menüs Um die Linie auf dem Bildschirm auszublenden “Linien” auf “OFF” setzen. Um die Linie wieder einzublenden „Linien“ wieder auf „ON“ setzen. Cursor auf der zu ändernden Funktion plazieren Zwischen den verfügbaren Werten umschalten Eingabe bestätigen 5.4.1 Löschen von Linien aus dem Menü...
  • Seite 71: Kursplot Starten / Stoppen

    GN33 Wegpunkt- und Routen-Menüs Kapitel 5-11 5.5 Kursplot starten / stoppen Mit dem Kursplot kann der zurückgelegte Weg des Schiffes aufge- zeichnet werden. Werkseitig voreingestellt wird erste Kursplot als TRACK 1, der nächste als TRACK 2 usw. bezeichnet. Kursplot des eigenen Schiffes starten: MENU Menuzeile aktivieren, und…...
  • Seite 72: Im Speicher Gesicherte Kursplots

    Kapitel 5-12 GN33 Wegpunkt- und Routen-Menüs Typ der Plotlinie z.B. voll, gepunktet usw. kann aus 9 verschiedenen Typen und 15 verschiedenen Farben ausgewählt werden. Stoppen des Kursplots: MENU Menüzeile aktivieren, und… “Plot stoppen” - Fenster aufrufen Um den farblich hervorgehobenen Kursplot zu stoppen 5.6 Im Speicher gesicherte Kursplots...
  • Seite 73: Löschen Von Kursplots Aus Dem Menü

    GN33 Wegpunkt- und Routen-Menüs Kapitel 5-13 Öffnen für Eingabe “Plot-Anzeige schaltet die Darstellung des Kursplots in der Karte EIN/AUS (ON/OFF). Zwischen den verfügbaren Werten umschalten Eingabe bestätigen 5.6.1 Löschen von Kursplots aus dem Menü MENU Menüleiste aktivieren und… Kursplot-Fenster laden Den zu löschenden Kursplot auswählen...
  • Seite 74: Im Speicher Gesicherte Zielpunkte

    GN33 Wegpunkt- und Routen-Menüs 5.7 Im Speicher gesicherte Zielpunkte Der GN33 kann Peilung und Entfernung für max. drei Zielobjekte (z.B. Häfen oder wichtige Navigationspunkte) bezogen auf das Schiff anzeigen. Ein Ziel ist ein fester Punkt auf der Karte, der als Cursor- bzw.
  • Seite 75: Löschen Von Zielpunkte Aus Dem Menü

    GN33 Wegpunkt- und Routen-Menüs Kapitel 5-15 Zwischen den Werten umschalten Eingabe bestätigen 5.7.1 Löschen von Zielpunkte aus dem Menü MENU Menüleiste aktivieren, und... Zielpunktanzeige laden Den zu löschenden Zielpunkt auswählen Öffnen für Eingabe GOTO Zielpunkt löschen Eingabe bestätigen und zurück zur Zielpunktanzeige oder, - falls Sie sich nicht sicher sind - drücken Sie [MENU], um das Fen-...
  • Seite 76 Kapitel 5-16 GN33 Wegpunkt- und Routen-Menüs...
  • Seite 77: Pilot-Menü - (Nav Inaktiv)

    GN33 Pilot-Menü & Navigations-Beispiele Kapitel 6-1 6. Pilot-Menü - (NAV inaktiv) PILOT Autobahn-Display - siehe Abschnitt 6.1 Wegpunkt-Navigation - siehe Abschnitt 6.5.2 Routen-Navigation - siehe Abschnitt 6.5.3 Kurs-Navigation - siehe Abschnitt 6.5.4 Ankerwache - siehe Abschnitt 6.3 Trim & Autobahn-Display - siehe Abschnitt 6.2.7 Versatz und Abdrift - siehe Abschnitt 6.2.8...
  • Seite 78: Nav-Einstellung

    Kapitel 6-2 GN33 Pilot-Menü & Navigations-Beispiele Die Voreinstellungen in den Navigationseinstellungen sollten vor Beginn der Navigation den Erfordernissen angepasst werden. NAV-Einstellung: Anker-Alarm Entfernung: 00.50nm WP Radiusalarm: 00.10nm Navigation zum WP und Cursor: XTE-Alarm: 00.10nm Nav-Betriebsart: LOXODROM Navigation in Route: XTE-Alarm:...
  • Seite 79: Pilot-Menü - (Nav Aktiv)

    GN33 Pilot-Menü & Navigations-Beispiele Kapitel 6-3 eines XTE-Alarmwertes möglich – siehe Kapitel 5.2. Nav-Betriebsart – bei kürzeren Entfernungen nutzt man die LOXO- DROME- Navigation, die GROßKREIS - Navigation ist bei großen Entfernungen einzusetzen, besonders beim Überqueren von hohen Breitengraden. LOX+GROSS - Navigation wird genutzt, wenn für alle Teilstrecken einer Route die gleiche Navigations-Betriebsart gewählt wurde.
  • Seite 80: Autobahn-Display

    Kapitel 6-4 GN33 Pilot-Menü & Navigations-Beispiele 6.2.1 Autobahn-Display MENU Menüleiste aktivieren, und... Autobahn-Display laden Im aktivierten Navigations-Betrieb liefert die Autobahn-Anzeige eine grafische Kursanzeige: Geplanter Kurs zwischen 2 Wegpunkten. XTE-Alarm- Linien (siehe Kap. 6.1 für Alarmein- stellungen). Schiffsposi- tion und Kurs...
  • Seite 81: Navigations-Einstellung

    GN33 Pilot-Menü & Navigations-Beispiele Kapitel 6-5 6.2.2 Navigations-Einstellung Änderungen der Navigations-Einstellungen sind aus der Naviga- tions-Anzeige (grafische Kurs-Anzeige) durch Drücken der Taste [ENT] möglich. Schneller Zugriff über die aktive Autobahn-Display, oder… -siehe Anzeige-Beispiele und Funktionsbeschreibung in Kapitel 6.1. 6.2.3 PILOT-Betrieb – NAV Ausschalten MENU Menüzeile aufrufen und…...
  • Seite 82 Kapitel 6-6 GN33 Pilot-Menü & Navigations-Beispiele ETA – Geschätzte Ankunftszeit, bezieht sich auf die eingegebene Ortszeit und kann, bezogen auf jeden für die Navigation genutzten Punkt kalkuliert werden. AVN – Approximate Velocity Necessary (benötigte Durchschnitts- geschw.) – wird automatisch nach Eingabe der geplanten Ankunfts- zeit und des Datums in Knoten errechnet.
  • Seite 83: Pilot-Betrieb - Trim & Autobahn-Display

    GN33 Pilot-Menü & Navigations-Beispiele Kapitel 6-7 Zeit und Datum eingeben Eingabe bestätigen 6.2.7 PILOT-Betrieb - Trim & Autobahn-Display Die Anzeigen stützen sich auf externe Log- und Kompassdaten. Die Trim- und Autobahnanzeige liefern Informationen zur aktuellen und mittleren Geschwindigkeit, Annäherungsgeschwindigkeit und der Geschwindigkeit durch das Wasser.
  • Seite 84: Pilot-Betrieb - Versatz Und Abdrift

    Kapitel 6-8 GN33 Pilot-Menü & Navigations-Beispiele 6.2.8 PILOT-Betrieb - Versatz und Abdrift Die Anzeigen stützen sich auf externe Log- und Kompassdaten. MENU Menüleiste aktivieren, und... Versatz und Abdrift laden Relative Richtung. Wahre Richtung. Geschwin- digkeit. Die Versatz- und Abdriftanzeige gibt die Geschwindigkeit (in Knoten), die wahre Richtung und die relative Richtung (bezogen auf das Schiff) der Strömung an.
  • Seite 85: Ankerwache

    6.4 MOB-Alarm und Navigation Aktivierung der MOB – Mann über Bord – Anzeige erfolgt über das GN33-Tastenfeld durch Drücken und 2 Sekunden langes Halten der [MOB]- Taste oder ein externer MOB-Schalterist 5 Sekunden lang zu aktivieren. Die MOB-Anzeige enthält alle Daten für eine erfolg- reiche Rettungsaktion–...
  • Seite 86: Navigations-Beispiele

    Kapitel 6-10 GN33 Pilot-Menü & Navigations-Beispiele 6.5 Navigations-Beispiele 6.5.1 Karten/Cursor-Navigation. 6.5.2 Wegpunkt-Navigation. 6.5.3 Routen-Navigation. 6.5.4 Kurs-Navigation. Gültig für alle Navigations-Betriebsarten, wie: - Autobahn-Display mit grafischer Kursdarstellung - Kap. 6.2.1. - ETA & AVN-Anzeige mit geschätzter Ankunftszeit und Annähe- rungsgeschw., um einen vorgegebenen WP zu einer bestimmten Zeit zu erreichen - Kap.
  • Seite 87: Wegpunkt-Navigation

    GN33 Pilot-Menü & Navigations-Beispiele Kapitel 6-11 Schnellaufruf der Anzeige Karte 1 CHART Cursor-Taste zur Aktivierung des Cursors drücken, anschließend den Cursor auf den Zielpunkt plazieren GOTO Fenster “Auswählen der NAV-Betriebsart” und... “Cursor” wählen Eine Kurslinie zwischen der momentanen Position (Schiffsposition) und dem Zielpunkt (Cursorposition) wird nun angezeigt.
  • Seite 88 Kapitel 6-12 GN33 Pilot-Menü & Navigations-Beispiele Wegpunkt wählen Hierdurch wird ein Unter-Fenster “Navigation zum WP” aktiviert – folgen Sie nun den Anweisungen ab im weiteren Verlauf dieses Abschnittes oder drücken [ENT] zum Starten der Navigation. Vom Menü: MENU Menüleiste aktivieren, und...
  • Seite 89: Routen-Navigation

    GN33 Pilot-Menü & Navigations-Beispiele Kapitel 6-13 6.5.3 Routen-Navigation Zum Start der Routen-Navigation muß mindestens eine Route gespeichert sein.. Siehe Kapitel 3.3.9 PLOT-Funktion. In der Routen-Navigation liefert eine grafische Kursanzeige die Navigationsdaten, s. Kapitel 6.2.1. Sie erhalten Daten zu ETA – geschätzte Ankunftszeit, AVN – erforderliche durchschn. Annä- herungsgeschw., s.
  • Seite 90 Kapitel 6-14 GN33 Pilot-Menü & Navigations-Beispiele Navigation starten Eine Kurslinie wird nun zwischen der Schiffsposition und dem ersten Wegpunkt in der Route angezeigt. Drücken von [GOTO] aus der Karten-Anzeige während der Naviga- GOTO tion aktiviert ein INFO-Fenster mit folgenden wählbaren Funktio- nen: 1.
  • Seite 91: Kurs-Navigation

    GN33 Pilot-Menü & Navigations-Beispiele Kapitel 6-15 6.5.4 Kurs-Navigation Eine Kursaufzeichnung besteht aus einer Anzahl von Kurspunkten, verbunden durch Kurslinien. Der Einsatz einer Kursaufzeichnung für die Navigation entspricht in etwa der Navigation in einer Route mit vielen Wegpunkten. Zum Start der Kurs/Track-Navigation muß mindestens ein Kurs gespeichert sein.
  • Seite 92 Kapitel 6-16 GN33 Pilot-Menü & Navigations-Beispiele Auf-/abwärts durch die Liste der Kursaufzeichnungen steuern bis die entsprechende Kurs-Nummer / der Name erscheint Mit dem Cursor das Fenster auf evtl. erforderliche Änderungen durchsuchen – wie z.B. die Kursrichtung usw. Erste anzusteuernde Kursplot-Nummer eingeben...
  • Seite 93: Tiefen & Temperatur Diagramm

    GN33 Echo-Menü Kapitel 7-1 7. Echolot-Menü ECHO Tiefen & Temperatur Diagramm 7.1 Tiefen & Temperatur Diagramm Das Tiefen- und Temperatur-Instrument liefert die graphische Darstellung der Tiefe und der Wassertemperatur von einem externen Geber in Relation zu Zeit oder Entfernung. Kurzwahltaste für das Tiefen & Temperatur Diagramm, d.h. es ECHO erfolgt eine Umschaltung auf die Seite mit dem Diagramm;...
  • Seite 94 Kapitel 7-2 GN33 Echo-Menü Einstellg. für Tiefe: Tiefenbereich: 0 -> Farbe für Tiefe: Temperaturbereich: 0 -> 20 °C Farbe für Temperaturlinie: Bildwechsel-Intervall: ZEIT Zeit-Intervall: 5 MIN. Weiter zu der zu ändernden Funktion Neue Ziffer eingeben, oder... Einstellung ändern Eingabe bestätigen Tiefenbereich –...
  • Seite 95: Diverses-Menü

    DSC-Alarm - siehe Abschnitt 8.3 Datenübertragung - siehe Abschnitt 8.4 8.1 Wind-Instrumenten-Anzeige Der GN33 kann Winddaten von einem angeschlossenen ext. Wind- Instrument empfangen und wiedergeben. Das “Wind-Instrument” liefert sowohl Windrichtungs- als auch Wind-geschwindigkeitsdaten (wahr oder relativ). MENU Menüleiste aktivieren, und...
  • Seite 96 Kapitel 8-2 GN33 Diverses-Menü Aufruf Windmess-Einstellung Windmess-Einstell.: Dämpfungsstufe: MITTEL Relative Windskala: NORMAL Windwinkel-Abweichung: 000° Wind-Geschw. Anzeigen in: RELATIVE Wind-Geschw.-Maßeinheit: METER/SEKUNDE Weiter zu der zu ändernden Funktion Wechsel zwischen den Einstellung, oder... neue Werte eingeben Eingabe bestätigen und Rückkehr zum Wind-Display Dämpfungsstufen –...
  • Seite 97: Mob-Position

    Löschen eines MOB-Kursplots aus dem Speicher siehe Abs. 3.3.6 8.3 DSC-Alarm (Funktion vorbereitet für künftige UKW-Funkgeräte) Für den Empfang eines iDSC-Alarms und einer Nachricht von einem UKW-Funkgerät muß der GN33 mit einem Simrad UKW-Gerät neuester Generation verbunden werden. Die Daten werdenmit dem folgenden NMEA - Datensatz übertragen: $PSIMB,1,0,*hh<CR><LF>...
  • Seite 98: Datenübertragung Mittels Datacard

    GN33 Diverses-Menü 8.4 Datenübertragung mittels DataCard Datenübertragung von und zu externen Speichermedien kann mit einer Simrad DataCard durchgeführt werden. Benutzen Sie die Simrad DataCard um Sicherungen Ihrer Daten und Einstellungen anzufertigen. Führen Sie dies immer nach der Erstellung wichtiger Daten oder wenn Sie Daten auf ein anderes kompatibles Gerät über- tragen wollen durch.
  • Seite 99 Zu bereits übertragenen Daten können keine “zusätzlichen Informationen” hinzugefügt werden. Werden Daten entweder von einem GN33 zur Datenbank 1 oder 2 auf der DataCard oder von der Datenbank 1 oder 2 der DataCard zu einem GN33 übertragen, ersetzt das Datenpaket die komplette Kapazität in der Empfangseinheit.
  • Seite 100: Datentransfer Über Die Nmea-Verbindung

    Übertragung von Wegpunkten und Routen Routen und Wegpunktdaten können von eine ECDIS System oder einem ander GN33 im Navigationsmodus über die NMEA 0183 Ver- bindung übertragen werden. Wenn ein Wegpunkt (WPL) oder eine Route (RTE) mit Wegpunktdaten 2 mal empfangen wurde, werden diese Daten automatisch im System gespeichert.
  • Seite 101 Die normale Kommunikation über die NMEA – Schnittstelle wird für die Dauer des Datentransfers ausgesetzt. Wegpunkte senden drücken, um alle im GN33 gespeicherten Wegpunkte an den PC oder zweiten GN33 zu senden Wenn die Übertragung beendet ist erscheint eine neues Info-Fenster mit der Information wie viele Wegpunkte übertragen wurden.
  • Seite 102 Das Abspeichern der gesammelten Daten kann – je nach Datenmenge - einige Sekunden bis zu einigen Minuten dauern. Falls es zu lange dauert und Sie den GN33 dringend benötigen, drücken Sie die [MENU]- Taste um die Speicherung der Daten zu unterbrechen. Die Daten die zu diesem Zeitpunkt gespeichert waren bleiben erhalten, der Rest geht verloren.
  • Seite 103: Setup-Menü

    GN33 Setup-Menü Kapitel 9-1 9. Setup-Menü SETUP Geschw., Einheiten & Sprache - siehe Abschnitt 9.1 NMEA Schnittstelle - siehe Abschnitt 9.2 Alarm Ausgang - siehe Abschnitt 9.3 Decca-Linien - siehe Abschnitt 9.4 Loran C-Navigation - siehe Abschnitt 9.5 Display-Farbe - siehe Abschnitt 9.6 Werkseinstellungen - siehe Abschnitt 9.7...
  • Seite 104 Kapitel 9-2 GN33 Setup-Menü Zwischen den verfügbaren Werten wechseln Beispiel des Seriennummer: 0x00007060 Geschw., Interface-Software-Version: 0x00010011 Einheiten GPS Empfänger-Type: N11999 und Sprach- Seiten blätt. Zeitintervall: 05 Sek. Display auf Display-Text in: Deutsch Seite 2. PAGE Weiter (2/2) Blättern MENU Exit Bestätigen...
  • Seite 105 Sekunden einstellbar. Die detaillierte Erläuterung dieser Funktion entnehmen Sie Kapitel 2.1 “Grundlagen des Seiten- und Fenster Systems”. Display-Text in – standardmäßig wird der GN33 mit zahlreichen, wählbaren Display-Sprachen: Dänisch (DK), Englisch (GB), Eng- lisch (US), Französisch (F), Deutsch (D), Italienisch (I), Niederlän-...
  • Seite 106: Schnittstellen-Einstellung, Nmea

    Kapitel 9-4 GN33 Setup-Menü 9.2 Schnittstellen-Einstellung, NMEA Der NMEA-Datenkanal kann eingestellt werden auf: NMEA0183, EXT. DGPS (Externer DGPS) NMEA0180 NMEA0182 Auf der nächsten Seite werden die Voreinstellungen für die Interface- Einstellungen gezeigt. Im Anschluss an die Interface-Einstellung folgt eine Beschreibung der zur Verfügung stehenden Eingangs- und Ausgangsdatensätze für die Einstellungen.
  • Seite 107: Voreinstellungen Der Nmea-Datensätze

    GN33 Setup-Menü Kapitel 9-5 Weitere zu den zu ändernden Datensätzen Wechseln zwischen den Werten und zwischen ON und OFF Eingabe bestätigen und Warnung bestätigen ([ENT] erneut drük- ken), oder... Verlassen der Funktion ohne Übernahme der Änderungen MENU 9.2.1 Voreinstellungen der NMEA- Datensätze...
  • Seite 108: Beschreibung Der Datensätze

    Kapitel 9-6 GN33 Setup-Menü Interface Einstellungen - Ausgang - Datenkanal NMEA0183: Datensatz Kürzel Status Position data: GPS fixdata: GNSS fixdata: Geographic pos, Lat/Lon: Recom. min. GPS data: Track made good & SOG: Time and date: ------------------------------------------------- Navigation data: Autopilot sentence ‘B’: Bearing &...
  • Seite 109 GN33 Setup-Menü Kapitel 9-7 RTE Routes, ONC ON Complete route, or... ONW ON Working route. RNN Routes. DTM Datum reference (Im Setup Display nicht angezeigt). Beschreibung der NMEA0183 Instrumenten-Eingänge WPL Waypoint data (Werden nur alle 5 s aktualisiert). TLL Target data (Werden nur alle 5 s aktualisiert).
  • Seite 110: Schnittstellen-Einstellung, Alarm-Ausgang

    Kapitel 9-8 GN33 Setup-Menü 9.3 Schnittstellen-Einstellung, Alarm-Ausgang MENU Menüleiste aktivieren, und... Anzeige Alarm Ausgang wählen Schnittstelle, Alarm: Ousgangskontakte (ECHO Pin 3,5): Alarm Standby-Pegel: OFFEN Schnittstelle, Pos-Status: Ousgangskontakte (ECHO Pin 1,2): Pos-Status Standby-Pegel: GESCHLOSSEN Schnittstelle, Log: Ousgangskontakte (ECHO Pin 7,6): MENU Exit Bestätigen...
  • Seite 111: Decca-Ketten

    GN33 Setup-Menü Kapitel 9-9 9.4 Decca-Ketten MENU Menüleiste aktivieren, und... Anzeige Decca-Kette laden Blättern durch die verfügbaren Ketten - siehe nachfolgende Liste. Eingabe bestätigen Für die Umschaltung der Positionsanzeige in die Decca-Betriebsart bitte wie in Kap.4.1., Positionseinstellungen beschrieben, die “Posi- tion anzeigen als”...
  • Seite 112 Kapitel 9-10 GN33 Setup-Menü 9.5 Loran C MENU Menüleiste aktivieren, und... Anzeige Loran C laden Blättern durch die verfügbaren Ketten - siehe folgende Liste. Falls gewünscht, weiter zur Slave Y oder X, und... Wechsel zwischen den verfügbaren ‘Slaves’ (nicht alle Ketten haben mehr als eine) ...und es ist möglich, die Zahlen der Zeitverschiebung zu ändern...
  • Seite 113: Display-Farbe

    9940 Western U.S.S.R. 8000 North Pacific 9990 9.6 Display-Farbe Falls Sie einen GN33 in der monochromen Ausführung besitzen erscheinen die hier beschriebenen farbigen Funktionen in Schwarz, Weiß und verschiedenen Grautönen. MENU Menüleiste aktivieren, und... Display-Einstellung laden Display 1 bis 4 sind voreingestellt für helles Tageslicht (Sonnenschein) in 1 und 2, Nummer 3 für normales Tageslicht, und Nummer 4 für...
  • Seite 114 Kapitel 9-12 GN33 Setup-Menü Seite 1 von 2. Seite 2 von 2.
  • Seite 115: Werkseinstellungen

    GN33 Setup-Menü Kapitel 9-13 9.7 Werkseinstellungen SPEICHER LÖSCHEN: Es ist möglich, eine einzelne Kategorie von Objekten zu löschen, die vom Anwender ins System eingegeben wurde, zum Beispiel, wenn Sie sich an verschiedenen Orten bewegen und somit einige Routen usw. nicht mehr benötigen. Alternativ ist es auch möglich, die Daten auf einer DataCard abzuspeichern - siehe Kapitel 8.4.
  • Seite 116 Kapitel 9-14 GN33 Setup-Menü gemäß den Display-Anleitungen durchzuführen oder durch Drücken der [MENU]-Taste abzubrechen, ohne eine Änderung vorzunehmen. Jeder Versuch, in dieser Anzeige eine Änderung durchzuführen, erzeugt einen WARNHINWEIS, der bekundet, daß Sie im Begriff sind, einige oder sämtlich Daten zu löschen.
  • Seite 117: Installation Und Service

    GN33 Installation und Service Kapitel 10-1 10. Installation und Service 10.1 Installations-Hinweise Aus mehreren Gründen sollten alle anwenderbezogenen Ent- scheidungen, alle Einstellungen usw. in diesen zwei Seiten notiert werden, so wie sie vorkommen. Diese Eintragungen können hilfreich sein, wenn Ihre Einheit mit neuer Software aktualisiert oder für Servicezwecke zurückgesetzt wurde.
  • Seite 118 Kapitel 10-2 GN33 Installation und Service Wichtige Einstellungen (Fortsetzung):...
  • Seite 119: Installation Des Gn33 Gps Navigator

    GN33 Installation und Service Kapitel 10-3 10.2 Installation des GN33 GPS Navigator Der GN33 kann sowohl ein- als auch aufgebaut werden. 37.5 (1.5”) 235 mm (9.3”) 252 mm (10”) 100.5 mm (4”) Deckenmontage (ca. 10° Neigung, Platz für Kabel 45 mm (1.8”) und Anschlüsse vorsehen)
  • Seite 120: Einbauort Des Gerätes

    Kapitel 10-4 GN33 Installation und Service Abdeckkappen für Wandmontage Pulteinbau Pulteinbau Siehe Hinweise auf der Einbauschablone. Bügelmontage Befestigen Sie den Bügel mit zwei Holz- oder Gewindeschrauben. 10.3 Einbauort des Gerätes Das Gerät kann im Pult, an der Wand oder unter die Decke eingebaut werden.
  • Seite 121: Antennen-Installation

    GN33 Installation und Service Kapitel 10-5 10.4 Antennen-Installation Der Antennenstandort sollte nicht von hohen Konstruktio- nen, wie Rigg, Stahldraht, Mast usw. abgeschattet werden. Die Antenne nicht im Masttop oder Turm installieren, da dies evtl. negative Auswirkungen auf die Anzeigen COG- (Kurs über Grund) und SOG (Geschw.
  • Seite 122: Elektrische Verbindungen

    Kapitel 10-6 GN33 Installation und Service 10.5 Elektrische Verbindungen Schiff Erdung Antenne Alarm/Loggekabel 1: Grün Pos. Alarm (1A) Sicherung 4.0A Träge 2: Grün Pos. Alarm (1B) 3: Grau Alarm Alles (2A) 1 & 2: Rot Stromversorg. + 4: Schwarz 10 - 32 Volt...
  • Seite 123: Spannungsversorgung

    Datenkabel geführt. 10.5.4 Datentransfer über eine NMEA-Verbindung Eine PC oder ein zweiter GN33 können über den REMOTE - Anschluss verbunden werden um Wegpunkte und Routen zu übertragen. Für die Verbindung zum PC nutzen Sie das 1,5m lange Datenkabel mit 9 pol.
  • Seite 124: Optionale Anschlüsse

    Kapitel 10-8 GN33 Installation und Service 10.6 Optionale Anschlüsse 10.6.1 Externer Alarm, Funktionsschalter und Datenübertragung Der REMOTE - Anschluss besitzt Verbindungen für externen Alarm, Funktionsumschaltung und Datentransfer vom/zum PC. Siehe Kapitel 10.5 und 10.5.4 GN33 ← 2 m → Alarm/Datenkabel...
  • Seite 125: Datentransfer Zwischen Zwei Gn33

    GN33 Installation und Service Kapitel 10-9 10.6.2 Datentransfer zwischen zwei GN33 Ein zweiter GN33 kann über den mit REMOTE bezeichneten Anschluss ver- bunden werden, um Wegpunkt und Routendaten auszutauschen. Für die Verbindung zweier GN33, benutzen Sie 2 Alarm-/Datenkabel, Teile- nummer 153-6070-001...
  • Seite 126: Externe Alarm Und Logverbindungen

    Kapitel 10-10 GN33 Installation und Service 10.6.3 Externe Alarm und Logverbindungen Der mit ECHO bezeichnete Anschluss besitzt zwei Alarm-Relais-Ausgänge, einen Alarm für ein fehlendes Postionsfix und einen allgemeinen Naviga- tionsalarm. Weiterhin existiert ein Log-Ausgang mit 200 Pulsen pro Seemeile (5V/50mA).
  • Seite 127: Übersicht Der Optionalen Anschlußmöglichkeiten

    Sitz und die Kabel auf eventuelle Scheuerstellen überprüft werden. 10.8 Reparatur und Service Der GN33 ist versiegelt und beinhaltet keine zu wartenden Teile. Das Öffnen des Gerätes führt zu Garantieverlust. Sollte der GN33 einen Service oder eine Reparatur benötigen, so ist ein authorisierter SIMRAD-Fachhändler zu kontaktieren, nachdem das Kapitel 10.9 Fehlersuche durchgearbeitet wurde.
  • Seite 128: Fehlersuche

    Kapitel 10-12 GN33 Installation und Service 10.9 Fehlersuche Bei einem festgestellten Fehler sollte immer zuerst die Versorgungsspannung von 10 bis 32 VDC am Gerät geprüft werden. Fehler Mögliche Ursache Abhilfe Keine Bildanzeige Gerät nicht eingeschaltet [PWR] drücken Sicherung im Anschluß- Sicherung ersetzen.
  • Seite 129: Technische Daten

    GN33 Installation und Service Kapitel 10-13 10.10 Technische Daten Allgemeine Daten Stromversorg.: 12 & 24 V DC (10-32 V DC max) 8-17 Watt Stromv.-kabel: Kombiniertes Stromversorgungs- und Datenkabel, 2 m (153-6070-002) Abmessungen: H:144 mm B:252 mm T:70 mm Gewicht: 1.5 kg Klimavertr.:...
  • Seite 130 Kapitel 10-14 GN33 Installation und Service GPS-Antenne RS5640 DGPS-Antenne MGL-3 Typ: Quadrifilar Helix Patch (GPS) & H-Feld (Diff.) Abmessungen: L:230 mm H:75 mm D:38 mm D:127 mm Gewicht: 150 g 600 g Klimavertr.: -35°C bis +75°C, 95% rel. Luftfeuchtigkeit Halterung: 1”...
  • Seite 131 ETA – Estimated Time of Arrival – Geschätzte Ankunftszeit – an einem bestimmten Wegpunkt bei Einhalten einer gleichmäßigen Geschwindigkeit. Farben - Falls Sie einen GN33 in der monochromen Ausführung besitzen erscheinen die hier beschriebenen farbigen Funktionen in Schwarz, Weiß und verschiedenen Grautönen.
  • Seite 132 Anhang A-2 GN33 Wissenswertes Koordinatengitter - kann eingestellt werden auf AUTO / EIN / AUS. EIN = Das Koordinatengitter wird ständig eingeblendet. AUS = Das Koordinatengitter ist ständig ausgeblendet. AUTO = Das Koordinatengitter wird eingeblendet, sobald keine Karte ver- fügbar ist, also im Overzoom-Bereich oder bei ausgeschalteter Karte (Wegpunkte, Routen usw.
  • Seite 133 GN33 Wissenswertes Anhang A-3 Diese haben NMEA0183 als Standard für die Kommunikation zwischen verschiedenen Typen der elektronischen Seefahrts-Ausrüstung eingeführt. Positionsaufdatierung - Wenn aus einem irgendeinem Grunde vom internen oder externen GPS-Sensor die Position nicht aufdatiert wird, dann beginnt die letztangezeigte Position zu blinken und es wird ein Alarm aktiviert.
  • Seite 134 Anhang A-4 GN33 Wissenswertes...
  • Seite 135 GN33 Liste der Kartendatum Anhang B-1 Das erforderliche Kartendatum ist 035 Easter Island 1967 durch Eingabe der zugeordneten 036 Gandajika Base Nummer zu wählen. 037 Guam 1963 [MENU], [2], [1], [ENT] drücken 038 GUX 1 Astro und die gewünschte Schlüssel-Nr.
  • Seite 136 Anhang B-2 GN33 Liste der Kartendatum 079 South Asia 080 Southeast Base 081 Southwest Base 082 Timbalai 1948 083 Tokyo 084 Tristan Astro 1968 085 Viti Levu 1916 086 Wake-Eniwetok 1960 087 Wake Island Astro 1952 088 Zanderij 089 Finnish Datum...
  • Seite 137 GN33 C-MAP-Karten Anhang C-1 Die optionalen detaillierten C-MAP NT+ Karten bieten viele Möglichkeiten, welche über die Symbole auf den Karten genutzt werden können. Den Cursor auf ein Symbol in der Karte, z.B. einer Tonne platzieren öffnet ein kleines Datenfenster mit Details zum jeweiligen Symbol. Dieses Fenster bleibt für ca.
  • Seite 138 Anhang C-2 GN33 C-MAP-Karten Auch falls die Meldung “No Attributes” (Keine Eigenschaften) erscheint, so sind jedoch durch Drücken der [ENT]-Taste zusätzliche Informationen verfügbar. Benutzen Sie den Cursor um durch die Liste der verfügbaren Objektinformationen in der linken Spalte zu blättern - Details zum Objekt erscheinen jetzt in der rechten Spalte.
  • Seite 139 GN33 C-MAP-Karten Anhang C-3 Mit der gleichen Prozedur lassen sich Krankenhäuser, Küstenwache, öffentliche Telefone, usw. finden. Die Objektinformationen bleiben für ca. 10 Sekunden auf dem Bild- schirm. Zur nochmaligen Betrachtung lassen Sie den Cursor auf dem Symbol und drücken [ENT] Drücken Sie [2] für Karten-Information...
  • Seite 140 Anhang C-4 GN33 C-MAP-Karten Tideninformation Drücken Sie die [ENT] -Taste aus dem Kartenbildschirm um das Info-Fenster aufzurufen Die Taste [3] drücken, um die verfügbaren C-MAP-Symbole abzu- rufen /Festlegen Mit den +/- Tasten die gewünschte Tidenstation aus der Liste auswählen drücken, um zu der Tidenstation zu gelangen Wenn der Cursor auf der Tidenstation plaziert ist [ENT] drücken,...
  • Seite 141 GN33 C-MAP-Karten Anhang C-5 Beispiel der Tideninformation: Für die Betrachtung des Tidenverlaufes eines anderen Tages ist es notwendig das Tagesdatum zu ändern: In der Anzeige befindet sich ein roter Rahmen auf dem Tagesdatum. Dieses kann mit Hilfe der +/- Tasten geändert werden.
  • Seite 142 Anhang C-6 GN33 C-MAP-Karten Symbole nach Kategorien sortiert Der Zweck der C-MAP Funktionen ist die Auswahl der anzuzeigenden Symbole in der Karte. Die Symbole sind in Kategorien eingeteilt. Diese Kategorien können einzeln aus- und eingeschaltet werden, so daß es nicht nötig ist, alle 300 Symbole zu bearbeiten.
  • Seite 143 GN33 C-MAP-Karten Anhang C-7 Seezeichen-Einstellung Häfen: Zoll Parkplätze Anlegeplatz,Liegeplatz Poststelle Parken für Boot + Trailer Damm Yachtclub Caravanplatz Kontrollstelle Bootswerft Campingplatz Kran Marine-Electronik Abwasser-Pumpstation Entfernungsmarkierung Elektrische/Elektronische Öffentlicher Telegraph Dockgebiet Reparaturen Öffentlicher Sender Trockendock Motorreparaturen Deich Segelmacher Deichkrone Fisch-/Tauchbekleidung Schwimmdock Preßluft für Tauchgerät...
  • Seite 144 Anhang C-8 GN33 C-MAP-Karten Gefahrenbereiche: Kursplots, Routen: Tonnen: Fischzucht Tiefwasserroute Cardinal Unterwasserkabel Fahrrinne Installation Kabelgebiet Fährroute Isolated danger Pipelines Navigationslinie Lateral Ankerplatz Gefahrengebiet Safe water Ankergebiet Radarlinie Special purpose Umladezone Radarbereich Generic Kontinentalplatten Küstenfunkbereich Zollbereich Empf. Route, Mittellinie Signale: Verklappungsgebiet Empf.
  • Seite 145 - NAV-Einstellung - Diagramm - Durchschnittliche Datenübertragung - Einstellung - Mittels DataCard - Filter - Über die PC-Schnittstelle 8-6,10-5 - Schleppgeschwindig.-Anzeige - Zwischen zwei GN33 8-6,10-9 - Über Grund 4-1,4-6 Datum 4-1,4-3 - Wassergeschwindigkeit - Delta-Position Global Positioning System - Liste...
  • Seite 146 Stichwortverzeichnis GN33 GPS Navigator HDOP-Grenzen 4-10 - Schiffssymbol - Symbole Info-Fenster - Umdrehungsauflösung 3-18 - Cursor ausgeschaltet - Zoomfunktion - Cursor auf einem Routen- oder Konfiguration Linienabschnitt plaziert 3-10 Konformitätserklärung letzte Seiten - Cursor auf einem Routen- oder Kontrast- und Lichteinstellungen 2-7...
  • Seite 147 GN33 GPS Navigator Stichwortverzeichnis - MOB-Funktion ausschalten Position - Zuletzt aktivierte Position 6-9,8-3 - Anzeige - Aufdatierung 4-9,4-10 Navigation, - Blinken 4-2,A-3 - Ausrichtung aus Karte 3-18 - Einstellung - Autobahn-Display - Menü - Auto-Wegpunkt-Wechsel - Offset - Beispiele 6-10 - Start - ETA &...
  • Seite 148 Stichwortverzeichnis GN33 GPS Navigator Tageslicht 9-11 Tastenfunktionen - Vorbelegte Funktionstasten Tastensymbole im Handbuch Technische Daten 10-13 Testfenster anzeigen 9-13 Tiefe 4-1,4-6 - Im Positionsfenster anzeigen Tiefen- & Temperaturdiagramm 7-7 UTC, Ortszeit und Datum 4-1,4-3 Wartung 10-11 Wegpunkte, - Alle Wegpunkte löschen...
  • Seite 151: Declaration Of Conformity

    Certificate no.: 6581 / 080 306 / 2004 Equipment Navigational equipment intended for world-wide use category aboard SOLAS and non-SOLAS vessels Model(s) Simrad GN33 GPS/DGPS Navigator Remarks Combined DGPS antenna type MGL-3 GPS antenna type GPS 4 Manufacturer, Simrad Støvring AS sole responsible Østre Allé...
  • Seite 152 Garantiebedingungen SIMRAD garantiert, daß jedes Produkt frei von Material- und Herstellungsfehlern ent- sprechend der nachfolgenden Spezifikationen geliefert wird. KATEGORIE “A”: •Autopilote •Radargeräte •Instrumente •Navigatoren •UKW -Seefunkgeräte •Plotter • Kreiselkompasse, inklusive Sensoren •Sonaranlagen •Echolote •Netzsonden- anzeigen. Für diese Produkte beträgt die Garantiezeit 24 Monate auf Teile und 12 Monate auf Arbeitsaufwand vom Kaufdatum an.
  • Seite 153 Garantiebedingungen SIMRAD übernimmt keinerlei Haftung für Verlust, auch aufgrund anderweitiger Verträge, entstandene Zufalls- oder Folgeschäden, auch wenn diese durch mangelnde Wartung hervorgerufen wurden oder in dem Zusammenhang mit dem Verkauf, der Installation, dem Gebrauch oder der Reparatur des Produktes stehen.

Inhaltsverzeichnis