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Global garden products SV200 Handbuch Seite 12

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Ansaugprobleme
Luftfilter verstopft
Probleme der Gemischauf-
bereitung
Vergaser verschmutzt
Schlechte Abdichtung des
Schwimmernadelventils
Starterklappe (Choke) blockiert
C) Das Anlassen ist schwierig und erfordert großen Kraftaufwand am Starterseil
Mögliche Ursache
Probleme an der Maschine
Das Antriebsseil des Rasen-
mähers (falls vorhanden), ist ver-
bogen, blockiert oder schlecht
eingestellt
Probleme des Motorblocks
Öl im Zylinderkopf
Funktionsstörung des
Dekompressors
© by GLOBAL GARDEN PRODUCTS
KUNDENDIENSTHANDBUCH
5.1.
0
FEHLERSUCHPLAN
Der verstopfte Filter verursacht ein fetteres Gemisch
und der Motor neigt dazu abzusaufen.
Wenn die Düse und die internen Leitungen des
Vergasers verstopft sind, wird der Benzinfluss verrin-
gert und der Motor läuft nicht mehr richtig.
Wenn das Schwimmernadelventil nicht schließt, kann
das überschüssige Benzin im Schwimmergehäuse
über den Ansaugkrümmer in den Verbrennungsraum
fließen. Dies kann dazu führen, dass der Motor
absäuft, und kann auch gefährlich sein, da das Benzin
über die Kolbenringe in die Ölwanne laufen kann. Das
mit Benzin verdünnte Öl verliert seine Schmiereigen-
schaften und der Motor verschleißt vorzeitig.
Die Kaltstart-Starterklappe (Choke) kann sich auf-
grund eines zu fetten Gemischs in geschlossener
Stellung blockieren.
Das Anlassen des Motors muss vollständig mit
getrenntem Abtrieb des Rasenmähers erfolgen; eine
falsche Einstellung des Seils kann einen anormalen
Widerstand verursachen, der einen größeren
Kraftaufwand beim Anlassen erforderlich macht.
Falls der Motor mit nach unten zeigender Zündkerze
positioniert wurde, kann es sein, dass Öl über die
Kolbenringe in den Zylinderkopf geströmt ist. Dies
führt zu einer überhöhten Kompression zusammen mit
einer verringerten Gemischmenge im Verbrennungs-
raum.
Der Dekompressor ist eine Schwungmassen-
vorrichtung dessen Aufgabe es ist das Ablassventil
während dem Startvorgang leicht offen zu halten, um
die Kompression zu verringern und den Startvorgang
zu erleichtern. Falls dies nicht erfolgt, benötigt der
Startvorgang eine größere Kraft, um auf das Starter-
seil einzuwirken, und um die Komprimierungs-
steigerung zu überwinden.
Bemerkung
SV 200
2005
••••
ab
bis
2 / 6
Seite
Den Luftfilter prüfen und
reinigen
[
6.3.A]
Den Vergaser prüfen und
reinigen
[
6.4.A]
Das Schwimmernadel-
ventil und den Sitz reini-
gen
[
6.4.A]
oder den
Vergaser ersetzen
[
6.4.B]
Den Vergaser
[
6.4.A]
und die Starterklappe
prüfen und reinigen
Abhilfe
Das Antriebsseil des
Rasenmähers überprüfen
bzw. einstellen
Den Zylinderkopf
demontieren und reini-
gen
[
6.9.A]
Den Dekompressor und
die Schwungmassen
überprüfen
[
6.10.B]
3/2006

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