Simrad IS20 Handbuch
Vorschau ausblenden
Andere Handbücher für IS20:
- Handbuch (84 Seiten) ,
- Handbuch (64 Seiten) ,
- Kurzbedienungsanleitung (4 Seiten)
Verwandte Anleitungen für Simrad IS20
Inhaltszusammenfassung für Simrad IS20
- Seite 1 HANDBUCH IS20 Analog Instrumentenserie 20222790 / A Sw.1.1 Deutsch www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de...
- Seite 2 © 2007 by Navico Egersund AS Über dieses Handbuch Dieses Handbuch dient als Nachschlagewerk für die korrekte Installation und Bedienung des Simrad IS20 Analog Instrumentenserie. Dieses Handbuch beinhaltet nicht die Installations- und Bedienungsanleitung für die Sensoren, die an das System angeschlossen werden können.
-
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
1.1 Allgemeine Informationen ......5 1.2 Instrumentenaufbau ......... 5 1.3 IS20 Systembeispiele ....... 6 2 Bedienung........... 9 2.1 Einschalten des IS20 ........ 9 2.2 Hintergrundbeleuchtung......10 2.3 Durch die Funktions-Displays rollen ... 11 2.4 Benutzen der Kurs-Lock-Funktion ..... 13 2.5 Bedienung des Menüsystems ....14 2.6 Display-Einstellungen verändern .... - Seite 4 5.1 Allgemeine Informationen ....... 35 5.2 Keine Kalibrierungsfunktion verfügbar ..35 5.3 IS20 Ruder ........... 36 5.4 IS20 Kompass ........40 5.5 IS20 Wind und IS20 Tack......45 6 Wartung............ 49 6.1 Allgemeine Wartung ....... 49 6.2 Zurücksetzen des Instrumenten-systems... 49 7 Ersatzteile..........
-
Seite 5: Einleitung
1 Einleitung 1.1 Allgemeine Informationen Die IS20 Analog-Serie besteht aus 4 Instrumenten, die dem Bootsfahrer hilfreiche Informationen auf eine tradi- tionelle Art präsentieren. Sie sind für eine Bestimmte Haupt-Funktion individuell entworfen, wie z.B. für die Ruderlage, den Kompass-Kurs, den Windwinkel und die –... -
Seite 6: Is20 Systembeispiele
Das IS20 kann als alleinstehendes Instrumentsystem oder als Teil eines Instrumenten- oder Steuersystems auf dem Schiff eingesetzt werden. Die Abbildungen auf den nächsten beiden Seiten zeigen in vereinfachter Form ein Basis- und ein erweitertes IS20 System. 6 | Einleitung www.Busse-Yachtshop.de... - Seite 7 IS20 Rudder, Basis-System IS20 Compass, Basis-System IS20 Wind oder Tack, Basis-System Einleitung | 7 www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de...
- Seite 8 IS20 Erweitertes System 8 | Einleitung www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de...
-
Seite 9: Bedienung
Benutzer mit der Tastenbedienung sowie mit dem Navigieren in den einzelnen Menüs vertraut ist! 2.1 Einschalten des IS20 Das IS20 verfügt über keine Einschalttaste und ist so- lange eingeschaltet, wie die Stromversorgung vorhanden ist. Das IS20 verfügt über eine Energiesparfunktion. Siehe hierzu Seite 19. -
Seite 10: Hintergrundbeleuchtung
2.2 Hintergrundbeleuchtung Die Display-Hintergrundbeleuchtung kann zu jeder Zeit verändert werden. Drücken Sie die Beleuchtungstaste. − Die Helligkeits-Stufe wird mit einer blinkenden Zahl angezeigt. At b die Pfeil-Tasten drücken,..Drücken Sie eine der Tasten, wie unten beschrieben, um die Display-Beleuchtung zu ändern: a Die Beleuchtungs-Taste drücken, um die Beleuchtung um eine Stufe zu erhöhen. -
Seite 11: Durch Die Funktions-Displays Rollen
Die 3 Pfeile oben im LCD verweisen darauf, welche Funk- tion angezeigt wird. Die Pfeilsymbole werden durch den, auf der Skala angezeigten Text identifiziert. IS20 Ruder/IS20 Kompass Die Abblindung zeigt den Text, der auf IS20 Ruder/Kompass-Instrumenten erscheint, um die aktivierte Funktion, gemäß der unten aufgeführten Tabelle, anzuzeigen:... - Seite 12 IS20 Wind/IS20 Tack Die Wind-/Tack-Instrumente können 5 ver- schiedene Funktionen anzeigen. Die Legenden werden benutzt, um eine aktive Funktion anzuzeigen, wie in der nachfolgen- den Tabelle. Skala/Zeiger Symbol Funktion Scheinb. Wind-Geschwindigkeit Scheinb. Wind-Winkel Wahre Wind-Geschwindigkeit Wahrer Wind-Winkel VMG zum Wind Scheinb.
-
Seite 13: Benutzen Der Kurs-Lock-Funktion
2.4 Benutzen der Kurs-Lock-Funktion Die IS20 Ruder und IS20 Kompass Instrumente verfügen über eine Kurs-Lock-Funktion. Wenn diese Funktion aktiviert ist, erscheint im Diplay die Kursabweichung verglichen mit dem Schiffskurs zum Zeitpunkt, als die Funktion aufgerufen wurde. Gehen Sie wie folgt vor, um die Funktion zu aktivieren: Steuern Sie das Schiff auf den gewünschten Kurs. -
Seite 14: Bedienung Des Menüsystems
2.5 Bedienung des Menüsystems Alle Funktionen und Einstellungen des IS20 Analog Instru- menten sind vom Menüsystem aus durch Drücken der Enter-Taste verfügbar. Zum Navigieren im Menüsystem werden die Tasten wie folgt benutzt: Taste Einfaches Drücken Gedrückthalten Eine Auswahl bestätigen/ Para- meter einstellen Den vorherigen/nächsten Menü-... - Seite 15 Bedienung | 15 www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de...
-
Seite 16: Menüfenster
Menüfenster In diesem Handbuch werden die ersten Schritte in der Menübedienung veranschaulicht, indem die Menüfenstern überlappt dargestellt werden. Die Anzahl unterliegender Menüfenster sind nur Hinweise und entsprechen nicht den tatsächlichen Tastendrucken. Wenn genauere Angaben zu einem Menüpunkt erforder- lich bzw. gewünscht sind, muss wie folgt vorgegangen werden: 2.6 Display-Einstellungen verändern Um die Ablesbarkeit der Daten auf dem Bildschirm bei... -
Seite 17: Displayfarbe
Display-Profile Über die Tag- und Nachtanzeige kann die Beleuchtungs- farbe für das Display und die Tasten eingestellt werden. Die Profile werden in Installationen verwendet, in denen mehre Instrumente als Teil einer SimNet-Hintergrund- Beleuchtunggruppe eingesetz werden; wie auf Seite 18 beschrieben. Parameter Voreinstellung Tag-Profil... -
Seite 18: Simnet-Hintergrund-Beleuchtungsgruppe
Zeit verändert werden. Folgende Gruppeneinstellungen sind verfügbar: Vorein- Parameter Auswahlmöglichkeiten stellung − Simrad − Keine Simrad − 1-6 − Simrad: Voreingestellte Gruppe für IS20 − Keine: Keiner Gruppe zugewiesen − 1–6: Gruppennummern 18 | Bedienung www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de... -
Seite 19: Einstellen Die Dämpfungs-Faktoren
2.8 Einstellen die Dämpfungs-Faktoren Die Dämpfungs-Faktoren zeigen an, wie schnell das Display auf Veränderungen reagiert. Je höher der Dämpfungs-Faktor, desto beständiger ist der im Instrument angezeigte Messwert. Veränderung pro Voreingestellter Bereich Stufe Wert 2.9 Energiespar-Funktion Wenn die Energiespar-Funktion (Save power) aktiviert ist, schaltet sich das Display aus. -
Seite 20: Demo-Modus
2.10 Demo-Modus Das IS20 verfügt über einen für Demonstrationszwecke nützlichen Demo-Modus. Einmal ausgewählt, bleibt der Demo-Modus auch dann aktiviert, wenn das Instrument ausgeschaltet ist. Der Demo-Modus wird auf dieselbe Art und Weise ausgeschaltet, wie er eingeschaltet wurde. Wenn der Demo-Modus bei einem Gerät aktiviert wird, welches an ein SimNet-System angeschlossen ist, wird automatisch bei allen anderen, angeschlossenen Geräten... -
Seite 21: Is20 Alarmsystem
3 IS20 Alarmsystem 3.1 Alarmanzeige Das Alarmsystem des IS20 Analog-Instrumenten wird aktiviert, wenn eine Alarmeinstellung überschritten wird. Siehe hierzu auch Alarmeinstellung, Seite 45. Wenn ein Alarm aktiviert wird, wird dieser mit einer Alarm-ID und einem akustischen Alarm angezeigt. Die verschiedenen Alarmanzeigen sind in der Tabelle unten aufgeführt. -
Seite 22: Einen Alarm Bestätigen
Jeder * Das xx wird durch die globale Alarm-ID ersetzt. Siehe hierzu auch Alarmcodes auf Seite 23. Wenn das IS20 Graphic an andere SimNet-Geräte ange- schlossen ist, wird jeder Alarm im System auf dem Display des Instrumentes angezeigt. Der Alarmtext wird von der Alarmdatenquelle oder von SimNet emfpangen. -
Seite 23: Alarmcodes
3.3 Alarmcodes Wenn der Text von einem anderen, an SimNet angeschlossenen Gerät emp- fangen wird, kann es sein, dass der Alarmtext nicht erscheint. Die Alarm- situation wird dann durch einen Code angezeigt. Eine Beschreibung der ver- fügbaren Codes befindet sich in der folgenden Liste. - Seite 24 Alarm ID Alarm Hohe Antriebsversorgung Niedrige Antriebsversorgung Autopilotkontrolle Kommunikationsfehler Autopilotfunktion Kommunikationsfehler Nicht löschbarer Speicherfehler 24 | Alarmsystem www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de...
-
Seite 25: Installation
4 Installation 4.1 Einbauort des Gerätes Der Einbauort des IS20 sollte unter Berücksichtung der Umgebung, des Temperaturbereiches und der Kabellänge ausgewählt werden. Siehe hierzu auch Seite 53. Vermeiden Sie einen Einbauort, an dem das Instrument der direkten Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist, da dies die Lebensdauer des Displays verringern kann. -
Seite 26: Einbauhalterung
Einbauhalterung Eine Einbauhalterung für das IS20 kann optional bestellt werden. Die unten aufgeführte Abbildung zeigt die Einbaudetails für die Halterung. 26 | Installation www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de... -
Seite 27: Kabelverbindung
4.3 Kabelverbindung Das IS20 kann angeschlossen werden an, − ein SimNet-Netzwerk mit SimNet-Kabeln − an ein NMEA2000-System − an einen NMEA0183 Ausgangsport SimNet/ SimNet/ NMEA2000 NMEA2000 NMEA0183 In SimNet Das SimNet-Kabelsystem mit sehr kleinen Steckern an beiden Enden vereinfacht die Verkabelung. Nur 10 Millimeter (3/8") Bohrungen durch die Verkleidung und... -
Seite 28: Simnet Stromversorgung Und Ansteuerung
Die Gesamtlänge aller, in einem SimNet-System installier- ten SimNet-Kabel sollte 150m nicht überschreiten! Wenn Sie in Zukunft planen, Ihr SimNet-System zu erweitern, kann es von Vorteil sein, an zentralen Punkten einige zusätzliche T-Verbindungsstücke einzufügen. Die T-Verbindungsstücke ermöglichen es Ihnen, einfach auf das System zuzugreifen und neue Geräte über ein Steig- kabel anzuschließen. - Seite 29 Weitere Informationen bezüglich SimNet sind in einem separaten SimNet-Handbuch enthalten. SimNet-Netzwerk, kleines System Installation | 29 www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de...
- Seite 30 SimNet-Netzwerk, mittleres System 30 | Installation www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de...
- Seite 31 SimNet-Netzwerk, erweitertes System Installation | 31 www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de...
-
Seite 32: Is20 An Ein Nmea-Netzwerk Anschließen
IS20 an ein NMEA-Netzwerk anschließen Es ist keine Reihenschaltung zwischen SimNet-Geräten erlaubt, wenn diese an ein NMEA2000-Netzwerk ange- schlossen werden sollen! Benutzen Sie das SimNet-Kabel (Teilenr. 24005729), um das IS20 an ein NMEA2000-Netzwerk anzuschließen. 32 | Installation www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de... -
Seite 33: Is20 An Ein Nmea0183 Gerät Anschließen
IS20 an ein NMEA0183 Gerät anschließen Das IS20 Instrument kann als Tochteranzeige für Daten von einem Gerät mit einem NMEA0183 Ausgangsport verwendet werden (NMEA “Talker”). Benutzen Sie eine Tochteranzeige, die für die Daten- typenanzeige, die Sie angezeigt haben möchten, geeignet ist, z. - Seite 34 Leerseite 34 | Installation www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de...
-
Seite 35: Konfiguration
5 Konfiguration 5.1 Allgemeine Informationen In diesem Kapitel wird die Konfiguration für jeden Instrumententyp beschrieben. IS20 Ruder: Seite 36 - 39 IS20 Compass: Seite 40 - 44 IS20 Wind/Tack: Seite 45 - 48 5.2 Keine Kalibrierungsfunktion verfügbar Einige Sensoren, die Daten über SimNet liefern, haben möglicherweise keinen Zugriff auf die Kalibierfunktion... -
Seite 36: Is20 Ruder
5.3 IS20 Ruder Einstellung der Kursreferenz Die IS20 Analog Instrumente können so eingestellt werden, dass sie sich entweder auf den magnetischen oder den wahren Kurs beziehen. Wenn der wahre Kurs gewählt wird, muss die magnetische Kursabweichung von einem GPS-Empfänger verfügbar... -
Seite 37: Kursversatz
Kursversatz Der Kompasskurs sollte mit einer bekannten Kursreferenz wie z. B. einem kompensierten Kompass oder einer Peilung abgeglichen werden. Wenn ein dauerhafter Kursversatz verhanden ist, dann muss dieser mit Hilfe der Kursversatzparameter ausgeglichen werden. Änderung pro Vor- Mass- Bereich Schritt einstellung einheit -180 - +180... - Seite 38 Die maximale Ruderlage einstellen 1. Beginnen Sie mit der Kalibrierung wie in der u. a. Abbildung gezeigt. 2. Justieren Sie schließlich den max. Steuerbord- (Stbd /S.xx) und Backbord- (Port/P.xx) Ruderwinkel. 3. Drücken Sie die Enter-Taste, um die Einstellungen zu bestätigen und die Kalibrierung abzuschließen. Rudernulllage einstellen Diese Einstellung sollte bei ruhiger See mit wenig Wind erfolgen.
-
Seite 39: Anzeige Der Tatsächlichen Ruderlage
Eingeben der Gerätenummer Die Gerätenummer wird benutzt, um mehrere Geräte derselben Type in einem SimNet- oder NMEA2000- Netzwerk zu unterscheiden. Die Gerätenummer wird zur einfachen Identifizierung an den Gerätenamen ange- hängt, z.B. IS20-3. Bereich Änderung pro Stufe Voreinstellung 0–63 Konfiguration |39 www.Busse-Yachtshop.de... -
Seite 40: Is20 Kompass
5.4 IS20 Kompass Einstellen der Kursreferenz Die IS20 Analog-Instrumente können so eingestellt werden, dass sie sich entweder auf den magnetischen oder den wahren Kurs beziehen. Wenn der wahre Kurs gewählt wird, muss die magnetische Kursabweichung von einem GPS-Empfänger verfügbar sein! -
Seite 41: Einstellen Der Magnetischen Abweichung
Einstellen der magnetischen Abweichung Wenn das Instrument an einen GPS-Empfänger ange- schlossen ist, dann erfolgt die magnetische Abweichungs- kompensierung über das GPS und eine Veränderung der magnetischen Abweichung ist nicht möglich. Wenn kein GPS angeschlossen ist, dann kann die magnetische Abweichung manuell eingegeben werden. Änderung pro Bereich Voreinstellung... -
Seite 42: Kompasskalibrierung
Kompasskalibrierung Beginnen Sie nicht mit der Kalibrierung, wenn das IS20 und ein Autopilot Teil desselben Systems sind, es sei denn, der Autopilot befindet sich im STBY- Modus! Bevor Sie mit der Kompasskalibrierung starten, sollten Sie sicherstellen, dass genügend Platz vorhanden ist, damit Sie mit Ihrem Schiff eine volle Drehung durch- führen können. - Seite 43 Kursversatz Der Kompasskurs sollte mit einer bekannten Kursreferenz wie z. B. einem kompensierten Kompass oder einer Peilung abgeglichen werden. Wenn ein dauerhafter Kursversatz verhanden ist, dann muss dieser mit Hilfe der Kursversatzparameter ausgeglichen werden. Änderung pro Vor- Mass- Bereich Schritt einstellung einheit -180 - +180...
- Seite 44 Eingeben der Gerätenummer Die Gerätenummer wird benutzt, um mehrere Geräte derselben Type in einem SimNet- oder NMEA2000- Netzwerk zu unterscheiden. Die Gerätenummer wird zur einfachen Identifizierung an den Gerätenamen ange- hängt, z.B. IS20-3. Änderung pro Bereich Voreinstellung Stufe 0–63 44 | Konfiguration www.Busse-Yachtshop.de...
-
Seite 45: Is20 Wind Und Is20 Tack
5.5 IS20 Wind und IS20 Tack Alarmeinstellung Das IS20 kann so eingestellt werden, dass ein Alarm ertönt, wenn einen bestimmten Wert überschreiten. Die Alarmüberwachung kann deaktiviert werden, wenn der Wert auf “Off” (Aus) eingestellt wird. Windwechselalarm Der Windwechselalarm überwacht den Windwinkel. Der Referenzwinkel wird eingestellt, wenn der Alarm einge- schaltet ist, und zurückgesetzt auf den aktuellen Wind-... - Seite 46 Windgeschwindigkeitsalarme Die wahren Windalarme können auf hohe und niedrige Windmessungen eingestellt werden: − Wahre Windgeschwindigkeit ist zu hoch − Wahre Windgeschwindigkeit ist zu niedrig Das Beispiel unten zeigt, wie die wahre Windalarmgrenze eingestellt wird. Veränderung pro Vor- Bereich Schritt einstellung 60 kt - Off 1 kt 46 | Konfiguration...
-
Seite 47: Einstellen Der Maßeinheiten
Einstellen der Maßeinheiten Die anzuzeigenden Maßeinheiten für Wind- und Schiffsge- schwindigkeit können gemäß der unten aufgeführten Tabelle eingestellt werden. Vor- Parameter Optionen einstellung − kn Windgeschwindigkeit − mph − m/s − kn Schiffsgeschwindigkeit − mph − km/h Die unten aufgeführte Abbildung zeigt, wie die Maßeinheit für die Windgeschwindigkeit eingestellt wird. -
Seite 48: Windsensor-Kalibrierung
Windsensor-Kalibrierung Die IS20-Instrumente können automatisch sämtliche Fehler in der Windsensormontage korrigieren. Das Schiff auf Fahrtgeschwindigkeit bringen, mit Kurs direkt in den Wind. Die Tasten wie unten abgebildet drücken, um eine automatische Kalibrierung durchzuführen. Eingeben der Gerätenummer Die Gerätenummer wird benutzt, um mehrere Geräte derselben Type in einem SimNet- oder NMEA2000- Netzwerk zu unterscheiden. -
Seite 49: Wartung
6 Wartung 6.1 Allgemeine Wartung Die Instrumente IS20 sind "Reparaturaustauschgeräte“, und benötigen daher nur sehr begrenzt Wartungen durch den Benutzer. Wenn das Gerät gereinigt werden soll, benutzen Sie bitte nur sauberes Wasser und eine milde Seifenlösung (keine scharfen Reinigungsmittel). Es ist wichtig, auf den Einsatz von chemischen Reinigungsmitteln und Hydrocarbonaten wie Diesel, Benzin, etc. - Seite 50 Leerseite 50 | Wartung www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de...
-
Seite 51: Ersatzteile
7 Ersatzteile 7.1 Ersatzteile und Zubehör Teilenr. Beschreibung 22096028 IS20 Ruder-Instrument 22096655 IS20 Kompass-Instrument 22096002 IS20 Wind-Instrument 22096671 IS20 Tack-Instrument Einbausatz, einschließlich: − 4 Schrauben 22096630 − 4 Eckkappen 22096515 Wetterschutzabdeckung 22096820 Haltbügel-Satz 1 24006355 SimNet Verschluss-Stecker 22098495 NMEA0183 Schnittstellenkabel, 2.5 m Ersatzteile |51 www.Busse-Yachtshop.de... -
Seite 52: Simnet-Kabel Und Zubehör
7.2 SimNet-Kabel und Zubehör Artikelnr. Beschreibung 24005829 0.3 m (1') SimNet-Kabel (SDC:0.3M) 24005837 2 m (6.6') SimNet-Kabel (SDC:02M) 24005845 5 m (16.6') SimNet-Kabel (SDC:05M) 24005852 10 m (33') SimNet-Kabel (SDC:10M) 24005860 SimNet T- Verbindungsstück (SDJ) (3p) 24006298 SimNet Multi-Verbindungsstück (7p) 24006306 SimNet Schott T-Stecker 24005878... -
Seite 53: Technische Daten
8 Technische Daten 8.1 Technische Daten Gewicht: ............0,3 kg Stromverbrauch:..........1,3 W Farbe: ............Schwarz Display: Typ: ......4-zeiliges, 7-Segment LCD Beleuchtung: (rot oder weiß): In 10 Stufen einst. Umweltverträglichkeit: Vorderseite:..........IP56 Rückseite: ..........IP43 Kompassabschlusswiderstand: … ………………………0.3 m Umgebungstemperatur: In Betrieb:.... 0 bis +55 °C (+32 bis +130 °F) Außer Betrieb: ... -
Seite 54: Abmessungen
8.2 Abmessungen 114 [45.1"] 114 [45.1"] 21 [8.3"] 17 [6.6"] Ø88 [34.6"] 44 [17.2"] 54 | Technische Daten www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de... -
Seite 55: Menüoptionen
8.3 Menüoptionen IS20 Ruder Display Beschreibung Bereich Vorein- stellung Hintergrundbeleuchtung day/nitE Tag/Nacht Hintergrund- Beleuchtungsfarbe Whte/red Whte weiß/rot Hintergrundbeleuchtungs- 0–6 gruppen Dämpfung, scheinbarer 0–9 Wind Kursgeber Kompasskursversatz- Einstellung Ruderlagerückgeber- Kalibrierung Automatischer Ruderversatz Tatsächliche Ruderlage Gerätenummer 0–63 Lokale Zurücksetzung YES – no Technische Daten |55 www.Busse-Yachtshop.de... - Seite 56 Display Beschreibung Bereich Vorein- stellung Demo-Modus On – Off Save power (Stromsparmodus) Menü verlassen (zur Funktionsanzeige zurückkehren) 56 | Technische Daten www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de...
- Seite 57 IS20 Kompass Display Beschreibung Bereich Vorein- stellung Hintergrundbeleuchtung day/nitE Tag/ Nacht Hintergrund- Beleuchtungsfarbe Whte/red Whte weiß/rot Hintergrundbeleuchtungs- 0–6 gruppen Dämpfung, scheinbarer 0–9 Wind Kursgeber Magnetische Abweichung Kompass-Kalibrierung Kompassabweichungs- Einstellung Gerätenummer 0–63 Lokale Zurücksetzung YES – no Demo-Modus On – oFF...
- Seite 58 Display Beschreibung Bereich Vorein- stellung Menü verlassen (zur Funktionsanzeige zurückkehren) 58 | Technische Daten www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de...
- Seite 59 IS20 Wind und IS20 Tack Display Beschreibung Bereich Vorein- stellung Hintergrundbeleuchtung day/nitE Tag/ Nacht Hintergrund- Beleuchtungsfarbe Whte/red Whte weiß/rot Hintergrundbeleuchtungs- 0–6 gruppen Dämpfung, scheinbarer 0–9 Wind Alarm, Windwechsel Off, 5-90 Alarm, wahre Off, Windgeschwindigkeit ist 1–60 zu hoch Alarm, wahre...
- Seite 60 Display Beschreibung Bereich Vorein- stellung Demo-Modus On – Off Save power (Stromsparfunktion) Menü verlassen (zur Funktionsanzeige zurückkehren) 60 | Technische Daten www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de...