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Nakanishi E3000 Bedienungsanleitung Seite 38

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14 - 3 Zurücksetzen des Systems nach Fehlercode
Es gibt 2 Methoden zum Aufheben des Fehlercodes.
(1)
Wenn die Steuerung im MANUELL-Modus ist:
Drücken Sie die Fehler-Reset-Taste (RESET) [18] an der Bedienfeld [2].
(2)
Wenn die Steuerung im AUTO-Modus ist:
Schalten Sie das Signal auf Pin Nr. 4 (RESET) vom Eingang/Ausgang-Anschluss A [3] AUS (Offen) → EIN
(Geschlossen) → AUS (Offen).
*
Beim Aufheben des Fehlers mit Motor Start/Stopp (Pin Nr. 14: START) ist EIN (Geschlossen), Start AUS (Offen) Motor
Start/Stopp vor Wiederaufnahme des Betriebs.
ACHTUNG
·
Bei der Verwendung von Eingang/Ausgang-Anschluss A [3] / B und externer Überwachung prüfen Sie die Ursache des
Problems, und beheben Sie es, wenn ein Fehlercode auf der digitalen Drehzahlanzeige [11] angezeigt wird.
Wenn ein Fehler aufgrund interner Beschädigung am CONTROLLER auftritt, kann das Fehlersignal nicht zurückgesetzt
·
werden. Bitte senden Sie die Motorspindel und den CONTROLLER zu einem Vertragshändler von NAKANISHI zur
Reparatur.
Tabelle 6.
Fehlercode
Problembereich
E1
Überschüssiger Strom
E2
Überspannung
E3
Motorsensor-
Fehlfunktion
E4
CONTROLLER Ü
berhitzung
E5
Unterbrecherschaltung
Störung
E6
Rotorsperre
E7
Niedriger Luftdruck
E8
Drehmoment-Überlast
E9
Kommunikations-
Unterbrechung
EA
Externer
Steuersignalfehler
EL
Inkompatibler Motor
EH
Überdrehzahl
EE
Nothalt-Fehler
EC
Interner Speicherfehler
Motorstrom über sicheren Grenzen.
Motorspannung über sicheren Grenzen.
Störung mit dem Sensorsignal des Motors
CONTROLLER Überhitzung.
Störung mit Motor-Bremsschaltung.
Motor länger als 3 Sekunden stehengeblieben.
Ungeeigneter Luftdruck liegt länger als 4 Sekunden bei Drehung an, oder
ungeeigneter Luftdruck wird bei einem Motor-Startbefehl angelegt.
Drehmomentgrenzen werden länger als zulässig überschritten. (Siehe P38 "
14 - 4 Drehmoment-Überlast ".)
Kommunikations-Unterbrechung mit SELECTOR.
(Nur wenn der CONTROLLER mit Verbindung zum SELECTOR
verwendet wird.)
Wenn der Steuermodus auf AUTO gestellt ist, ist das Steuerbefehl-
Signal "EIN (Geschlossen)" bevor der Hauptstromschalter [9] auf EIN
geschaltet wird.
Wenn der Steuermodus auf AUTO gestellt ist, ist der FEHLER-Befehl
freigegeben, ohne dass das Steuerbefehl-Signal "AUS (Offen)" gestoppt
wird.
Ein nicht erkennnbarer Motor ist am CONTROLLER angeschlossen.
Drehzahl ist über der Fähigkeit des Motors.
Aktiviert, wenn das Nothalt-Signal auf "AUS (Offen) ist oder wenn beim
Drehen Nothalt mit dem Nothalt-Signal auf "AUS (Offen) auftritt.
Internes Speicher-Problem (EEPROM).
37/54
Störung

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