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Motor
ÖLPUMPEN-ANTRIEBSWELLE
Kontrollieren, dass die Welle und das Gewinde
nicht beschädigt sind, dass der Rand an der Nut
für den Keil nicht beschädigt ist, und dass das
Kopfteil, das im inneren Laufrad arbeitet, nicht be-
schädigt ist. Andernfalls muss die Welle ausge-
wechselt werden.
Daten der Welle:
•
Ø für Sitz Pumpengehäuse mm 11,982
÷ 12,000 (in 0.4717 ÷ 0.4724);
•
Ø für Nadellager mm 9,991 ÷ 10,000
(in 0.3933 ÷ 0.3937);
EINBAUSPIELE
•
zwischen Pumpengehäuse und äuße-
rem Laufrad mm 0,080 ÷ 0,135 (in
0.0031 ÷ 0.0053);
•
zwischen Bohrung am inneren Laufrad
und Antriebswelle mm 0,016 ÷ 0,061
(in 0.0006 ÷ 0.0024);
•
zwischen Bohrung am inneren Gehäu-
se und Antriebswelle mm 0,016 ÷
0,061 (in 0.0006 ÷ 0.0024);
Installation
•
Die Ölpumpe zusammensetzen und im
Kurbelgehäuse einbauen, dabei auf
die beiden Zentrierstifte achten.
•
Die Inbusschrauben mit dem vorge-
schriebenen Drehmoment festziehen
und sicherstellen, dass die Mitnehmer-
welle frei dreht.
MOT - 108
Engine V750 IE
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