Werbung
Erneuter Zusammenbau
ACHTUNG!
Wenn das BAM einen Positionierungsstift besitzt, lassen Sie
die Schritte auf Seite 7 aus und machen auf Seite 8 weiter. Wenn
das BAM keinen Positionierungsstift hat, müssen Sie diese
zusätzlichen Schritte durchführen, bevor Sie auf Seite 8 weiter-
machen.
Schritt 1.)
Wenn Sie
das SPAIR im Verhältnis zum
BAM um 90 Grad drehen,
gibt es vier mögliche
Methoden, es am SoloX 18
BAM zu befestigen. Aufgrund
von Teiletoleranz und
Ablagerungen ist es möglich,
dass nur eine dieser
Ausrichtungen
funktioniert. Sie müssen
diese vier Ausrichtungen
testen und die verwenden,
bei der keine Anzeichen von
Störungen oder Reibung
vorliegen.
Seite D
Seite A
Side A
Side D
Seite C
Seite B
Side B
Side C
Schritt 2.)
Wählen Sie eine
Seite des SPAIR und nennen Sie
diese "Seite A". Führen Sie das
SPAIR in das BAM ein (möglicher-
weise muss beim vertikalen Einbau
eine andere Person das SPAIR im
BAM halten) und bewegen Sie das
SPAIR vor oder zurück, indem Sie
auf das "X" im Zentrum des SPAIR
drücken. Achten Sie darauf, ob es
Anzeichen von Reibung oder
Störungen gibt.
SoloX 18 Subwoofer
Schritt 3.)
Ziehen Sie das SPAIR heraus, drehen Sie es um 90
Grad, und führen Sie es wieder in das BAM ein. Bewegen Sie es wieder
vor und zurück und achten Sie darauf, ob es Anzeichen von Reibung
oder Störungen gibt. Sie müssen diesen Schritt wiederholen, bis Sie alle
vier möglichen Kombinationen getestet haben. Es kann sein, dass drei
der vier Positionen Störungen verursachen. Mindestens eine der vier
Kombinationen wird funktionieren, und möglicherweise mehr als eine. Es
gibt aber immer mindestens eine!
b) SPAIR drehen
b) Rotate SPAIR
Markierung mit
Grease Pen Marking
Fettstift
or Tape
oder Klebeband
Schritt 5.)
Gehen Sie nun zu Seite 8 und folgen Sie den
Anweisungen zur Verkabelung und Montage des SPAIR am BAM.
Ignorieren Sie alle Hinweise auf den Positionierungsstift und das
Positionierungsloch. Richten Sie stattdessen die Seiten des BAM und
des SPAIR entsprechend der Markierungen oder des Klebebands aus
Schritt 4 aus.
a) SPAIR herausnehmen
a) Remove SPAIR
c) SPAIR einführen
c) Insert SPAIR
Schritt 4.)
Markieren Sie am
SPAIR und am BAM mit einem
Fettstift oder Klebeband die
Einbaukonfiguration, bei der es KEINE
Reibungs- oder Störungsprobleme
gibt.
7
Werbung
