Inhaltsverzeichnis
Werbung
2 | ERSTE SChRITTE
2.1 | LADEN DES fAhRAkkUS
Verwenden Sie nur Ladegeräte, die für den Akkutyp bestimmt sind.
Achten Sie beim Laden auf die Angabe Ihres Ladegerätes.
Überladen kann zu Beschädigungen und Explosionen führen.
Beachten Sie hierzu die Anleitung ihres ladegerätes.
2.2 | EINSTELLUNGEN vOR DEM START
Senderbatterien einlegen.
2.3 | vORBEREITUNG DES ChASSIS
Demontage der Karosserie.
2.2
–
+
–
+
Bitte überprüfen Sie, ob alle Schrauben fest angezogen sind,
insbesondere die Radmuttern.
2.4 | EINLEGEN DES fAhRAkkUS
Öffnen des Akku-Schachtes und Fahrakku einlegen und anstecken.
2.4 a
Das Adapterkabel darf nur für NiMH-Akkus genutzt werden.
Beim Betrieb mit LiPo-Akkus muss der Akku direkt mit dem T-Stecker
verbunden werden und der LiPo-Tiefentladeschutz aktiviert werden.
(Siehe Punkt 6.3 Programmierung des Fahrtreglers)
4200-0001_manual_DNA_12-09.indd 5
2 | START Up GUIDE
2.1 | ChARGING ThE RACING pACk
Use only chargers designed for the battery type. When using your charger, ensure
you use the correct setting. Overloading the charger can result in damaging the
battery or the charger and could cause an explosion.
Please refer to the manual of your charger.
2.2 | SETUp BEfORE STARTING
transmitter battery installation.
2.3 | pREpARING ThE ChASSIS
removing the car body.
2.3
Please check that all screws are tight, especially the wheel nuts.
2.4 | BATTERy INSTALLATION
opening the battery case and installing the battery.
2.4 b
The adapter cable may only be used for NiMH batteries.
When operating with LiPo batteries, the battery must be directly connected
to the T-connector, and the LiPo deep discharge protection must be activ.
(see point 6.3 Programming of the speed controller)
5
14.09.12 12:50
Werbung
Inhaltsverzeichnis
