Aktiver Parkassistent; Funktionsbeschreibung; Verwendung Des Aktiven Parkassistenten - Ford C-Max Betriebsanleitung

FUNKTIONSBESCHREIBUNG

WARNUNGEN
Es entbindet Sie nicht von Ihrer
Verantwortung, beim Fahren
entsprechende Vorsicht und
Aufmerksamkeit walten zu lassen.
Da Sie zu jedem Zeitpunkt die
Verantwortung für die Kontrolle über
das Fahrzeug und die Überwachung
des Systems tragen, müssen Sie ggf.
korrigierend eingreifen.
Sie müssen darauf achten, dass die
gewählte Lücke während des
Manövers immer frei von
Hindernissen bleibt.
Fahrzeuge mit überstehenden
Lasten, Bordsteine und andere
Gegenstände werden
möglicherweise vom System nicht erfasst.
Unbedingt sicherstellen, dass die gewählte
Lücke für das Parken geeignet ist.
Das System bei Anhängerbetrieb
nicht verwenden.
Das System nicht verwenden, wenn
ein Fahrradträger am Fahrzeugheck
angebracht ist.
Das System nicht verwenden, wenn
auf dem Dach ein überhängender
Gegenstand befestigt ist.
Falls das Einparkmanöver vor
Beendigung unterbrochen wird,
schaltet sich das System ab. Die
Position des Lenkrads zeigt nicht die
korrekte Stellung der Lenkung und Sie
müssen das Fahrzeug eigenhändig steuern.
Sicherstellen, dass locker sitzende
Kleidung, Hände bzw. Arme nicht
vom sich drehenden Lenkrad erfasst
werden können.

Aktiver Parkassistent

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Das System erfasst eine geeignete
parallele Parklücke und lenkt das Fahrzeug
entsprechend hinein. Das System steuert
die Lenkung während der Fahrer Gaspedal,
Schaltung und Bremsen bedient. Das
Manöver kann jederzeit durch Festhalten
des Lenkrads oder Drücken des Schalters
des aktiven Parkassistenten gestoppt
werden. Siehe Kurzübersicht (Seite 10).
Das System leitet den Fahrer visuell und
akustisch durch den Einparkvorgang, um
das Fahrzeug sicher zu parken.
VERWENDUNG DES AKTIVEN
PARKASSISTENTEN
VORSICHT
Die Sensoren können Objekte bei
starkem Regen oder anderen
Bedingungen, die zu störenden
Reflexionen führen, möglicherweise nicht
erfassen.
Die Sensoren erfassen
möglicherweise keine Objekte deren
Oberfläche Ultraschallwellen
absorbieren.
Es ist möglich, dass die Sensoren nicht
die Bordsteinkante erfassen.
Beachte: Bei ausgeschalteter
Antriebsschlupfregelung ist die aktive
Einparkhilfe nicht verfügbar. Siehe
Allgemeine Informationen (Seite 89).
Das System richtet das Fahrzeug in den
folgenden Fällen nicht korrekt aus:
• bei Verwendung eines Reserverads
bzw. eines Reifens mit größerem
Verschleiß als die übrigen Reifen
• die werkseitig vorgegebene
Reifengröße ist nicht auf das Fahrzeug
montiert
• die Reifen drehen durch