Niftylift HR104 Bedienungsanleitung Seite 30

HR Serie
Betriebs- und Sicherheitsanleitung
ABSCHLEPPEN: Antriebsmotoren mit Getriebe und integralen hydrostatischen Bremsen
(ohne Federdruck).
Abschleppen des Niftylift im Notfall:
1) Beim Parken auf einem Gefälle müssen alle Räder sicher mit Unterlegekeilen abgesichert
werden.
2) Die hintere Abdeckung entfernen: Das Bremslöseventil ausfindig machen und entgegen dem
Uhrzeigersinn drehen. Die hinteren Radmotoren sind nun vom Hydraulikkreis entfernt.
3) An der Schalttafel der Bodensteuerung den Hebel zur Überlagerung der Bremse auf die
waagrechte Position stellen. Den Griff der Nothandpumpe anbringen und mit der Handpumpe
mehrere Male pumpen, bis ein Druckanstieg erkennbar ist. Eine optische Prüfung der
Bremsanzeige (neben dem Antriebsregulierventil) zeigt an, wenn die Bremsen gelöst sind.
Wenn der Anzeigeknopf aus dem Block kommt, sind die Bremsen gelöst.
4) Der Niftylift kann nun über eine kurze Entfernung abgeschleppt werden, wobei die
Höchstgeschwindigkeit 8 km/h ist.
5) Zum Rücksetzen der Bremsen den Hebel zur Überlagerung der Bremse wieder auf die
aufrechte Position stellen. Die Anzeigevorrichtung geht nun wieder bündig in den Block
zurück. Es ist evtl. erforderlich, den Hebel öfter als ein Mal zu bewegen, um die Bremsen
rückzusetzen.
6) Zum erneuten Fahren der Maschine muss das Bremslöseventil geschlossen werden, indem
es im Uhrzeigersinn gedreht wird. Die Radmotoren sind nun wieder am Hydraulikkreis
angeschlossen.
7) Wenn der Hebel zur Überlagerung der Bremse nicht manuell rückgesetzt wird, werden die
Bremsen bei der nächsten hydraulischen Bewegung der Maschine automatisch von selbst
rückgesetzt. Der Hebel zur Überlagerung der Bremse ist jedoch zum Betrieb der Ausleger im
Notfall auf der falschen Position und muss so bald wie möglich auf die normale aufrechte
Position rückgesetzt werden.
Nur HR12 4x4 - Bremse außer Kraft setzen und ziehen
Zum Ziehen der HR12 4x4 in Notfällen.
1) Falls die Maschine an einer Steigung abgestellt wurde, müssen die Räder hinterlegt werden.
2) Stellen Sie sicher, dass der Bremsfreigabehahn ganz geschlossen ist, d.h. im Uhrzeigersinn
drehen.
Setzen Sie den Handpumpengriff auf die Handpumpe auf und pumpen Sie dann so lange, bis
3)
der Bremsmelder seitlich aus dem Antriebssteuerungsventilblock herausspringt. Die Bremsen
sind nun hydraulisch freigegeben.
Öffnen Sie den Bypass-Kreis, indem Sie den roten Knopf auf dem Antriebs-
4)
steuerungsventilblock einige Umdrehungen im Gegenuhrzeigersinn drehen. Die Motoren
können sich nun frei drehen.
5) Die Maschine kann nun über eine kurze Strecke gezogen werden. Das Öl zirkuliert dabei im
Antriebskreis.
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ANMERKUNG – DIE MASCHINE WIRD NUN NICHT MEHR INTERN AM
WEGROLLEN GEHINDERT UND MUSS MIT ANDEREN MITTELN AM
WEGLAUFEN GEHINDERT WERDEN (SIEHE OBEN).
German – 08/06