Horizon H-racer 2.0 Montage Des Bausatzes Seite 2
Wasserstofferzeugung, Betankung
Nehmen Sie nun die Wasserstoff-Tankstelle,
öffnen Sie das Batteriefach auf der Unterseite und
legen Sie zwei Mignonbatterien polrichtig, wie im
Batteriefach gekennzeichnet, ein.
Schließen Sie das Batteriefach wieder.
Befüllen Sie den Tank der Tankstelle
vorsichtig mit destilliertem Wasser, bis der
Wasserstand fast die Einfüllöffnung
erreicht. Achten Sie dabei darauf, dass
der Schalter nicht nass wird und die
Tankstelle nicht in einer Wasserlache
steht. Das Wasser könnte in das
Batteriefach
eindringen.
Wasser
- Lassen Sie jetzt das
Wasser für mindestens 5
Minuten ruhen, damit die
Brennstoffzelle das Wasser
vollständig absorbieren
kann (Hydrieren).
Die zum Bausatz
gehörende
Wasserstoff-Tankstelle
arbeitet ebenfalls mit einer
Brennstoffzelle, sie kann
durch Elektrolyse aus
Wasser und Sauerstoff
geringe
Mengen an Wasserstoff
produzieren.
Die Energie für die Wasserstofferzeugung soll
möglichst über das Sonnenlicht erzeugt
werden.
Stecken Sie auf der Rückseite der mitgelieferten Solarzelle
den Tischständer auf. Dieser ermöglicht es, die Solarzelle
optimal zur Sonne auszurichten. Verbinden Sie nun die
Solarzelle polrichtig mit der Tankstelle. Dies erfolgt
über das rote und schwarze Kabel. Diese sind in die jeweils
farblich korrespondieren Buchsen einzustecken.
Achtung!
Achten Sie sorgfältig auf die richtige Polung der
Anschlüsse:
rot zu rot und schwarz zu schwarz! Ansonsten
funktioniert die Tankstelle nicht, die Brennstoffzelle
kann zerstört werden!
Platzieren Sie die Solarzelle so, dass sie
direkt vom Sonnenlicht beschienen wird.
Schalten Sie die Tankstelle nun mit dem
Schalter auf: "☼" ein. Eine blaue Leuchtanzeige quittiert
dies. Nun wird die Elektrolyse gestartet. Nach einiger Zeit
steigen
auf
der
rechten
Seite
des
Wassertanks
Gasbläschen auf. Schalten Sie dann die Tankstelle ab.
Bei Bedarf, etwa, wenn
nicht ausreichend
Sonnenlicht zur Verfügung
steht,
oder die Produktion des
Wasserstoffs beschleunigt
werden soll, schalten
Sie den Schalter auf "DC"
(Batterieversorgung).
Auch hier ist
abzuschalten, sobald im
Wassertank Gasbläschen
erscheinen.
Zuerst muss die gesamte Luft aus dem
Tanksystem entfernt werden. Dazu liegt
eine Spritze bei, die auf das Tankventil
des H-Racer aufzustecken, einzudrücken und durch
eine Vierteldrehung nach rechts zu arretieren ist.
Durch Aufziehen der Spritze ziehen Sie
nun die Luft aus dem System. Dies
erkennen Sie daran, dass der
Gasballon im Tank des Fahrzeugs
zusammenfällt.
Vergewissern Sie sich, dass der Schalter im
of f
Fahrzeugboden auf „Off" steht. Verbinden
D C
Sie nun den Tankschlauch der Tankstelle
mit dem Tankventil des Fahrzeugs in
gleicher Weise wie bei der Spritze (aufstecken,
eindrücken und Verschluss rechts drehen). Aktivieren Sie
nun die Wasserstoff-Tankstelle, indem Sie den Schalter
auf der Rückseite je nach gewünschter Energiequelle auf
"DC"
(Batteriestromversorgung)
(Solarstromversorgung) stellen.
Hinweis:
Sollten dabei Blasen in der Mitte des Wassertanks
aufsteigen, so sollten Sie eine neue Hydrierung der
Elektrolysezelle
vornehmen,
„Störungsbeseitigung". Achten Sie nun auf den Ballon im
H-Racer. Dieser muss sich bald füllen, bis er sich den
Konturen des umgebenden Behälters angepasst hat.
Dies kann je nach Batteriezustand oder erzeugter
Solarzellenleistung zwischen 1 und 10 Minuten dauern.
Wird die Solarzelle zu schwach beschienen, kann das
Befüllen noch länger dauern bzw. gar nicht erfolgen.
Schalten Sie dann auf Batteriebetrieb (DC) um. Dabei
dauert bei vollen Batterien ein Tankvorgang nur 1 Minute.
Schalten Sie die Tankstelle erst aus, wenn der Ballon voll
befüllt ist.
Achtung!
Niemals die Tankstelle länger als 20 Minuten laufen lassen! In einem solchen Falle wird
die Tankstelle beschädigt!
Beobachten Sie den Ballon während des gesamten Tankvorgangs, lassen Sie die
Tankstelle niemals unbeaufsichtigt laufen!
Schalten Sie die Tankstelle nach 20 Minuten ab und lassen Sie
sie mindestens 10 Minuten ruhen, bevor die nächste
Betankung erfolgt! Überfüllen Sie den Ballon nicht - die
Gummidichtung könnte reißen, damit ist das System nicht
mehr gasdicht.
Lösen Sie dann die
Spritze wieder durch
Linksdrehen und
Abziehen vom H-Racer.
Jetzt ist das Fahrzeug
bereit zur Betankung
mit Wasserstoff.
Tips:
1. Verwenden Sie den ersten, vollen Wasserstofftank um Unreinheiten (v.a.
Stickstoff) auszuspülen
Füllen Sie dazu den Wasserstofftank und drücken Sie das Ablassventil, um
den Wasserstoff vollständig wieder abzulassen.
2. Verwenden Sie den zweiten vollen Wasserstofftank um die
Brennstoffzelle aufzuwärmen
Füllen Sie erneut den Wasserstofftank auf und erwärmen Sie die
Brennstoffzelle mit dieser zweiten Tankfüllung bis der Tankballon leer ist.
3. Betreiben Sie das Fahrzeug mit dem dritten vollen Wasserstofftank
Füllen Sie zum dritten Mal den Wasserstofftank auf und lassen Sie nun Ihr
Fahrzeug fahren. Viel Vergnügen!
Fernbedienung betriebsbereit machen
Öffnen Sie das Batteriefach auf der
Rückseite der Fernbedienung durch
Lösen der Schraube.
Legen Sie drei LR44-Knopfzellen polrichtig
entsprechend der Markierung im Batteriefach in dieses
ein. Verschließen Sie das Batteriefach wieder.
Betrieb des Fahrzeugs
- Schalten Sie den
Schalter am Boden des
Fahrzeugs auf „ON".
- Richten Sie die
Fernbedienung direkt
auf das Fahrzeug.
- Das Steuern des
Fahrzeugs erfolgt so:
Taste oben/unten:
Vorwärts/Rückwärts
Bei Rückwärtsfahrt
kann das Fahrzeug
wenden
- Fährt das Fahrzeug
oder
"☼"
nur sehr langsam oder bei voller Tankfüllung (Ballon im
Tank gefüllt), so gehen Sie wie folgend beschrieben vor:
Schalten Sie den Schalter am Boden des Fahrzeugs auf
„Warmup". Warten Sie nun, bis die Brennstoffzelle
des Fahrzeugs aktiviert ist.
Schalten Sie den Schalter auf „OFF" und wiederholen Sie das
siehe
dazu
Kapitel
Betanken von der Wasserstoff-Tankstelle. Nicht vergessen,
nach dem Betanken die Wasserstoff-Tankstelle auszuschalten!
ON OFF WARM UP
