Inhaltsverzeichnis
Werbung
1. Lösen Sie die M3- und M4-Schrauben
leicht, indem Sie diese mit einem 1,5er-
bzw. 3er-Inbusschlüssel gegen den
Uhrzeigersinn drehen. Entnehmen Sie
die Schrauben nicht komplett.
2. a) Um den Steuersatz fest zu stellen,
stecken Sie den 3er-Inbusschlüssel
durch die Drehlöcher im oberen Spacer
und drehen Sie ihn so lange gegen den
Uhrzeigersinn, bis er fest sitzt.
b) Um den Steuersatz zu lösen, stecken
Sie den 3er-Inbusschlüssel durch die
Drehlöcher im oberen Spacer und
lockern Sie ihn, indem Sie ihn gegen den
Uhrzeigersinn drehen. Tasten Sie sich am
besten in kleinen Schritten vor. Oftmals ist
eine Viertelumdrehung schon ausreichend
um das Spiel anzupassen.
3. Prüfen Sie, ob der Steuersatz nun passend eingestellt ist.
Dafür gibt es zwei Methoden:
a) Greifen Sie mit Daumen und Zeigefinger um das untere Lager.
Ziehen Sie die Bremse an und schieben Sie das Rad vor und zurück.
Ist zu viel Spiel vorhanden, werden Sie hier ein deutliches Ruckeln
spüren. In diesem Fall müssen Sie den oberen Spacer mit einem 3er-
Inbusschlüssel noch fester anziehen.
b) Einen zu fest eingestellten Steuersatz kann man einfach
überprüfen, indem man das Vorderrad anhebt und seitlich nach links
und rechts schwingen lässt. Der Lenker sollte locker bis zum Anschlag
schwingen.
4. Sobald der Steuersatz passend eingestellt
wurde, ziehen Sie die M3-Schraube mit
1,5 Nm an. Die M4-Schraube muss mit
2 Nm angezogen werden. Beide Schrauben
im Uhrzeigersinn anziehen.
Originalbetriebsanleitung | Pedelec Groove Next
DE-19
Werbung
Inhaltsverzeichnis
