Verifica Dei Componenti - VENGO Silver Blade 250i Gebrauchsanleitung

Verifica dei componenti

Manubrio
Posizionate il veicolo sul cavalletto principale e
assicuratevi che non possa ribaltarsi. Verificate il
corretto funzionamento dello sterzo.
Luce di arresto
Portate l'accensione in posizione «ON» e azionate
i singoli freni. A freni attivati si dovrà accendere la
luce di arresto. Verificate che il vetro di protezione
non sia sporco e che non presenti vizi di sorta.
Indicatore di direzione
Portate l'accensione in posizione «ON» e azionate
l'indicatore di direzione destro e sinistro. Ciascun
indicatore di direzione deve lampeggiare e la spia
corrispondente si deve accendere nel quadro stru­
menti.
Proiettore e luce posteriore
Accendete la luce e verificate che proiettore, luce
posteriore e visualizzazione si accendano.
Specchietto retrovisore
Verificate che lo specchietto retrovisore non sia
sporco e non presenti danneggiamenti e adattatelo
alle vostre necessità.
Manopola dell'acceleratore
Verificate il gioco del comando a cavo flessibile e
il corretto funzionamento della manopola dell'acce­
leratore. In caso di necessità fate regolare il gioco
del comando a cavo flessibile da parte di un punto
assistenza autorizzato e disponete la lubrificazione
della manopola e dell'alloggiamento del comando a
cavo flessibile.
Tachimetro
Verificate il corretto funzionamento del tachimetro.
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Avvisatore acustico
Portate l'accensione in posizione «ON» e azionate
l'avvisatore acustico per verificarne il corretto fun­
zionamento.
Scarico
Verificate che tutte le viti siano ben serrate. Avvia­
te il motore e verificate che lo scarico non emetta
rumori inconsueti.
Paraurti
Verificate il corretto funzionamento dei paraurti
esercitando e quindi riducendo nuovamente la pres­
sione sul sedile.
Targa
Verificate che la targa sia ben salda e che non possa
cadere.
Cavalletto principale e laterale
Verificate il corretto funzionamento del cavalletto
principale e del cavalletto laterale. Se non è possi­
bile chiudere correttamente i cavalletti, durante la
marcia potrebbero toccare il terreno e determinare
un'eventuale perdita di controllo del veicolo por­
tandolo fuori strada.
Strumenti, luci, segnali, interruttori
Verificate il corretto funzionamento di tutti gli stru­
menti intervenite su eventuali vizi presenti.
Vizi riscontrati
Verificate che tutti i vizi riscontrati siano stati eli­
minati.
Radiatore e liquido refrigerante
Il liquido refrigerante viene utilizzato per raffred­
dare il motore durante il funzionamento del veicolo.
Prima di mettervi in marcia assicuratevi che il ra­
diatore contenga una quantità sufficiente di liquido
refrigerante. È necessario che il livello del liquido
refrigerante a motore freddo si attesti tra la tacca
Min. e la tacca Max. del serbatoio compensatore
dietro la griglia di ventilazione sinistra. Per legge­
re il livello del liquido, posizionate il veicolo su una
superficie completamente piana sollevandolo sul
cavalletto principale. Dovesse essere il liquido re­
frigerante sotto il segno Min., riempie con liquido
refrigerante. Rimuovete la copertura sinistra del
porta­guanti e riempite il vaso di espansione con
liquido refrigerante. Quando il vaso di espansione è
completamente vuoto, deve essere prima riempito
il radiatore. Si rivolga ad un benzinaio autorizzato
siccome altri lavoratori possono lasciare dell'aria
nel sistema, che può causare danni al motore.
Consiglio:
La leggibilità si migliora attraverso la retroillumina­
zione con una torcia.
ATTENZIONE
Controllate il livello del liquido refrigerante a
motore freddo, poiché esso varia al variare della
temperatura del motore.
Con una condotta di guida normale, il liquido re­
frigerante deve essere sostituito ogni 8000 km.
In luogo del liquido refrigerante, in caso di neces­
sità è possibile utilizzare anche acqua distillata o
acqua di rubinetto morbida.
Non utilizzate mai acqua dura o acqua mescolata
con sale!
Se utilizzate l'acqua, sostituitela quanto prima
con liquido refrigerante onde evitare corrosione.
Disponete la regolare sostituzione del liquido
refrigerante da parte di un punto assistenza au­
torizzato.
Utilizzate solo liquidi refrigeranti adatti a moder­
ni motori di alluminio che rimangono liquidi fino
a –30 °C.
Livello del liquido
AVVERTENZA
Pericolo di lesione!
Effettuate il rabbocco con il liquido refrigerante
solo a motore freddo.
AVVERTENZA
Non aprite mai la copertura del radiatore du­
rante la marcia o immediatamente dopo finché
il motore non si sarà raffreddato – pericolo di
infortunio!
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