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2. Festziehen:
• Mutter Kupplungsmitnehmer (2)
ANMERKUNG:
Kupplungsmitnehmer mit Hilfe eines
Universal-Halteschlüssels (3)
blockieren und gleichzeitig die
Nabenmutter (2) festziehen.
Mutter Kupplungsmitnehmer:
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3. Biegen:
• Rand Sicherungsblech (1) (gegen eine
Mutterseite).
4. Einbauen:
• Kupplungsscheiben (1) (treibend)
• Kupplungsscheiben (2) (angetrieben)
ANMERKUNG:
• Die Kupplungsscheiben und die Trennscheiben auf den Kupplungsmitnehmer
abwechselnd einbauen, wobei man mit einer Kupplungsscheibe beginnt und endet.
• Vor dem Einbau alle Scheiben mit Motoröl einschmieren.
• Die Trennscheiben einbauen. Dabei ist darauf zu achten jede Scheibe, gegenüber
der vorher eingebauten Scheibe, um 90° gedreht einzu bauen. Mit diesem
Verfahren im Uhrzeigersinn fortfahren, bis alle Trennscheiben montiert wurden.
5. Einbauen:
• Kugel
6. Einbauen:
• Betätigungsstange Nr.1 (1)
• Betätigungsplatte (2)
• Unterlegscheibe(3)
• Mutter Betätigungsstange Nr.1 (4)
7. Einbauen:
• Kupplungsdruckplatte (1)
• Kupplungsfeder (2)
• Schrauben (3)
Schrauben
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(Kupplungsfeder):
ANMERKUNG:
Die Schrauben der Feder nacheinander
und überkreuz festziehen
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