Avvertenze Di Sicurezza - Bikemate ANS-15-001 Bedienungsanleitung

Avvertenze di sicurezza

Importante: Leggere le avvertenze di sicurezza e conservarle con cura!
Pericolo di morte!
• Tenere i bambini lontani dai materiali d'imballaggio.
Pericolo di soffocamento!
Pericolo di lesioni!
• L'articolo contiene componenti aguzzi. Fare attenzione a non ferirsi!
• Quando si utilizzano gli attrezzi fare particolare attenzione alle dita.
Si corre il rischio di subire lesioni da schiacciamento.
• Verificare prima di ogni utilizzo che l'articolo non presenti danni o segni di
usura. Non utilizzare gli articoli difettosi.
Lavori di riparazioni su biciclette
Avvertenza: utilizzare gli attrezzi con cautela, per evitare di danneggiare le viti e le filettature.
Osservare le informazioni del produttore sul vostro tipo di bicicletta. Osservare sempre il corretto
orientamento delle filettature. Il montaggio e lo smontaggio devono sempre essere svolti con
l'attrezzo adeguato. Gli attrezzi del set sono compatibili con Shimano.
Fig. B: fissare il blocco pignoni
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Con la frusta per catena si fissa il blocco pignoni alla ruota posteriore. Il blocco pignoni deve
essere tenuto fermo, altrimenti girerebbe assieme alla vite quando la si allenta. Quando si serra la
vite del blocco pignoni non è necessaria la frusta per catena.
Fig. C: estrarre i cuscinetti interni (coperture pedivelle Hollowtech II)
Allentare il guscio cuscinetti sinistro in senso antiorario con l'apposito attrezzo
destro va allentato in senso orario. Togliere i cuscinetti interni. Ingrassare i cuscinetti prima di
reinserirli.
Fig. D: smontaggio dei pedali con l'apposita chiave
Svitare in senso orario il pedale sinistro con filettatura sinistra. Svitare in senso antiorario il pedale
destro con filettatura destra. Ingrassare le filettature dei pedali prima di reinserirle.
Fig. E: blocco per viti corona/chiave per estrattore pedivelle
integrato
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Per il montaggio semplice e rapido di corone e relative viti. Tenere fermo il pezzo sull'altro lato con
l'adeguata chiave esagonale 16 .
Fig. F: sostituzione della camera d'aria
Per prima cosa far fuoriuscire l'aria dalla camera d'aria. Inserire con cautela la leva
l'estremità piatta tra il cerchione e il copertone; iniziare nelle vicinanze della valvola. La camera
d'aria non deve essere danneggiata. Inserire la seconda leva un po' più avanti e spostare il
copertone sopra al cerchione, fino a quando la camera d'aria può essere tolta.
Fig. G: staccare il pignone dal mozzo
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Estrattore blocco pignoni per togliere il pignone di cambi a mozzo oppure del blocco pignoni
dal mozzo per cambi a catena. La procedura è necessaria per togliere il pignone/blocco pignoni in
caso di usura oppure per poter arrivare ai raggi dietro ad essi. Per prima cosa smontare la ruota.
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Utilizzare la chiave esagonale con l'adattatore
il blocco pignoni con la frusta per catena
l'estrattore.
Fig. H: togliere il cuscinetto interno (ISIS, quadro e Octalink)
Le pedivelle devono essere già smontate su entrambi i lati. Applicare l'attrezzo per cuscinetti interni
sul lato della corona. Allentare le viti del guscio cuscinetti. Utilizzare la chiave esagonale
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l'adattatore
8 per aumentare il momento torcente. Ingrassare i cuscinetti prima di rimetterli a
posto.
Fig. I: smontare le pedivelle (Hollowtech II)
Allentare le viti delle pedivelle con la chiave esagonale
con l'ausilio dell'attrezzo per coperchi a stella
Fig. J: fissare i raggi allentati
I raggi si possono allentare con il passare del tempo. Impiegare la chiave per i raggi
filettato e adeguare con cautela la tensione esercitando una torsione.
Fig. K: smontare le pedivelle (ISIS, quadro e Octalink)
Togliere dapprima la vite delle pedivelle con una chiave esagonale
completamente all'indietro, ingrassare la filettatura. Per prima cosa inserire completamente
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l'estrattore per pedivelle a mano con cautela nella filettatura. Dopodiché avvitare la spina ed
estrarre la pedivella. Se essa non dovesse staccarsi, avvitare la spina un po' più in profondità e fare
leggermente leva sulla pedivella. Togliere quindi l'estrattore per pedivelle con un'adeguata chiave
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conica .
Avvertenze di sicurezza
2
. Il cuscinetto
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Lavori di riparazioni su biciclette
8
per aumentare il momento torcente. Fissare
1
, in modo che esso non si muova quando si agisce con
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. Allentare il coperchio delle pedivelle
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. Estrarre le pedivelle con cautela.
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16
. Girare la spina dell'estrattore
Lavori di riparazioni su biciclette
B
E
H
K
M
Fig. L: aprire e chiudere la catena
Avvertenza: esiste tutta una serie di catene diverse per differenti campi di impiego; molte catene
sono apribili in un punto a piacere con un estrattore dei relativi rivetti, altre catene dispongono
di una maglia di chiusura e possono essere aperte e chiuse solo su questa maglia. Togliere i rivetti
sostitutivi nella vite prima di utilizzare l'estrattore.
Aprire la catena: applicare l'estrattore dei rivetti di catena
• Inserire la catena nella guida. Il lato esterno della catena deve poggiare bene sulla parete
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con
posteriore dell'estrattore.
• Applicare il perno rotante esattamente sopra al rivetto della catena. Girare lentamente la
manopola.
• Estrarre il rivetto.
• Togliere fuori dal cambio l'estremità senza rivetto della catena.
Chiudere la catena:
• Infilare l'estremità senza rivetto della catena seguendo la direzione di scorrimento.
• Agganciare le due estremità. Il rivetto sporge sul lato interno.
• Inserire la catena nell'estrattore.
• Applicare il perno rotante esattamente sopra al rivetto e spingerlo all'interno fino a quando
raggiunge la sporgenza dei rivetti vicini.
• Piegare la catena in entrambi i sensi per allentare la resistenza del punto di giuntura.
Fig. M: riparare la camera d'aria con il set di toppe
Trovare dapprima il buco nella camera d'aria, pompandola e tenendola vicina all'orecchio. Dal
7 con
foro esce dell'aria con un rumore di fischio. Oppure immergere in acqua la camera d'aria, dal
buco usciranno delle bollicine. Asciugare la camera d'aria. Irruvidire la camera d'aria con l'apposito
attrezzo in lamiera attorno al buco, su una superficie un po' maggiore di quella della toppa. Applicare
uno strato sottile e uniforme di soluzione gommosa e lasciarla asciugare per circa 2–5 minuti.
Applicare la toppa e premerla contro la camera d'aria in modo che i materiali si uniscano in modo
ottimale. Attendere circa 10 minuti prima di gonfiare e montare la camera d'aria.
Cura
sul raccordo
Pulire l'articolo con un panno umido e con un prodotto detergente non aggressivo.
Smaltimento
Smaltire l'articolo e tutte le sue componenti nel rispetto delle disposizioni attualmente in vigore.
Una volta terminato il periodo di utilizzo dell'articolo, affidarlo ad un adeguato centro di
smaltimento nell'interesse della tutela ambientale. In caso di dubbi rivolgersi alla struttura di
smaltimento competente per informarsi su come smaltire l'articolo nel rispetto dell'ambiente.
C D
F G
I J
L
Lavori di riparazioni su biciclette
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nella parte inferiore della catena.
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