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Después de poner en marcha su Blast
1. Rocíe todos los rodamientos, el tren motriz y los sujetadores con un
aceite liviano de desplazamiento de agua WD-40® u otro similar.
2. Deje que el bote se seque o séquelo con aire comprimido.
Retirar la escotilla y colocar el bote en un lugar soleado y cálido ayudará
a que se seque.
3. Como medida de precaución, retire la cubierta sellada de la caja del
receptor. Si bien es poco probable, es posible que ingrese humedad
o pequeñas cantidades de humedad o condensación en la caja del
receptor durante la puesta en marcha. Esto puede ocasionar problemas
a largo plazo con la electrónica sensible del receptor. Retirar la cubierta
de la caja del receptor durante el almacenamiento permite que el aire
interior se seque. Este paso puede mejorar la confiabilidad a largo plazo
del receptor. No es necesario retirar el receptor ni desenchufar alguno
de los cables.
Caja del receptor: Cómo mantener un sello hermético
Extracción e instalación del equipo de la radio
El diseño único de la caja del receptor permite la extracción e instalación
del receptor sin perder el sellado hermético en la caja. La función de
sujeción de cables patentada también permite instalar sistemas de radio de
recambio y mantener las funciones herméticas de la caja del receptor.
Extracción del receptor
1. Para retirar la cubierta, extraiga los dos tornillos de cabeza semiesférica
de 3 x 10 mm.
2. Para retirar el receptor de la caja, simplemente levántelo y llévelo hacia
el costado. El cable de la antena todavía está dentro del área de sujeción
y no puede retirarse aún.
3. Retire la sujeción del cable extrayendo los dos tornillos de 2,5 x 8 mm.
4. Desenchufe los cables del servo del receptor y extraiga el receptor.
Instalación del receptor
1. Instale siempre los cables en la caja del
receptor antes de instalar el receptor.
2. Instale el cable de la antena y los cables del
servo en la caja del receptor.
3. Disponga los cables cuidadosamente
utilizando el pasacables en la caja el receptor.
El exceso de cable se acomodará en el interior
de la caja del receptor. Etiquete qué cable
corresponde a qué canal.
4. Aplique una pequeña gotita de grasa de
silicona (pieza n.º 1647 de Traxxas) a la
sujeción de cables.
5. Instale la sujeción del cable y ajuste bien los
dos tornillos de 2,5 x 8 mm.
6. Instale el receptor en la caja y enchufe los
cables en el receptor.
7. Asegúrese de que la junta tórica esté
correctamente asentada en la ranura de
la caja del receptor de modo que la cubierta no la apriete ni dañe de
ninguna forma.
8. Instale la cubierta y ajuste bien los dos tornillos de cabeza semiesférica
de 3 x 10 mm.
9. Inspeccione la cubierta para asegurarse de que el sello de la junta tórica
no pueda verse.
Ajustes de sintonización
Ajuste del ángulo de dirección
El puntal de la borda en el Blast le permitirá ajustar el ángulo de dirección
de la hélice. El ángulo de dirección
cambia la altura a la que la proa
se encuentra fuera del agua. Si
configura el ángulo de dirección de
manera correcta, el Blast alcanzará
la velocidad máxima y su eficiencia
será óptima.
A medida que aumenta la
dirección de la borda, la proa (parte
delantera) del bote viajará más alta
y el bote viajará ligeramente más rápido;
12 • TRAXXAS
no obstante, estará más inestable con el viento. No direccione la borda
hacia arriba en días ventosos o cuando viaje en aguas tempestuosas. Si
se establece la dirección en alta, la borda rebotará ("marsopa"), y la hélice
posiblemente comience a cavitar. A medida que se reduce la dirección de
la borda, la proa del bote baja y, por lo tanto, aumenta la superficie bajo
el agua del bote. De esta forma, se reducirá ligeramente la velocidad del
Blast, pero se mejorarán la estabilidad y el control. Experimente con este
ajuste para encontrar la configuración más adecuada a sus condiciones
particulares.
Ajuste del juego del eje de la borda
Debe haber un juego ligero en el eje de la
carcasa de la borda. Para ajustar el juego,
afloje el tornillo de fijación en la horquilla
de junta en U (vea la imagen).
Empuje el eje de la hélice
hasta que no haya más de 1
mm de distancia en la "flecha
2" del diagrama. Vuelva a
ajustar el tornillo de fijación.
Recuperación del bote
Si el Blast se voltea accidentalmente y se llena de agua, viene equipado
con flotación de espuma que ayudar a evitar que se hunda. Traxxas
recomienda nunca intentar nadar o sumergirse para recuperar un bote. Si
ha seleccionado su lugar de lanzamiento con detenimiento (en dirección
del viento), el Blast probablemente regrese por cuenta propia.
Si no hay viento, necesitará una pelota de tenis y una cuerda con una
longitud adecuada. Ate la pelota de tenis de manera firme a un extremo de
la cuerda y, a continuación, tire la pelota sobre el bote a la deriva. Tire de
la pelota e intente enredar el bote en la cuerda. Tire del bote lentamente
hasta la orilla. Si solo puede verse la proa del bote, intente usar un señuelo
de pesca con varios anzuelos y una caña de pescar. Intente enganchar el
borde de la cubierta superior o el mecanismo de dirección con los anzuelos.

Mantenimiento

• Mantenga el Blast libre de suciedad y aceite acumulados.
• Vuelva a aceitar los rodamientos del motor antes de cada día de puesta
en marcha. Use un aceite diseñado para motores eléctricos, como 3-in-1
Oil™ .
• Vuelva a aceitar periódicamente el rodamiento en la carcasa de la borda
y el tubo del eje de transmisión. El orificio de aceite del el tubo del eje de
transmisión se sitúa debajo de la caja del receptor sellada.
Almacenamiento
Drene el agua del Blast y séquelo bien antes de guardarlo. Guarde el Blast
sin la cubierta de la escotilla, de modo que se pueda evaporar la humedad
que haya quedado en el bote.
Pintura del casco
Si desea pintar el casco de algún otro color que no sea el blanco de fábrica,
seleccione su pintura con precaución. Solo use pintura diseñada para
modelos plásticos (disponible a través de su distribuidor). Pruebe la pintura
en un área poco visible y no crítica antes de pintar todo el bote. La pintura
en la parte inferior debe ser uniforme, de modo de evitar una pérdida de
rendimiento.
Afloje la tuerca para
ajustar la dirección.
DIRECCIÓN
ARRIBA
DIRECCIÓN
ABAJO
Aflojar
Flecha 2

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