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WARTUNGSPLAN
Betriebstunden
Täglich
Alle 15 Std.
Alle 50 Std.
Alle 150 Std.
Alle 300 Std.
Alle 400 Std.
Alle 500 Std.
W A R T U N G
Wartungsarbeiten
-Festen Sitz der Verstellgelenke auf der Vorderseite der An-
hängerkupplung/Deichsel prüfen
-Motorölstand prüfen
-Kühlflüssigkeitsstand Kühler
-Prüfen Sie, dass das Gitter der Kühlanlage sauber ist
-Schlegelmesser abschmieren
-Nach den ersten 50 Std. Rotorschrauben anziehen
-Erster Motorölwechsel
-Die zwei Rotorlager abschmieren
-Reinheit des Lufteinlassfilters unten am Rotor prüfen
-Messer und Schlegel prüfen
-Spannung der Rotorantriebriemen prüfen
-Einzugswalzenlager abschmieren
-Hydraulikölstand prüfen
-Förderbandspannung prüfen (Erstprüfung nach 8 Std.)
-Luftfilter ersetzen
-Lager der V und R Walzen am Förderband prüfen
-Lager der rotierende Einzugsachse abschmieren
-Zum ersten Mal Hydraulikölfilter erneuern, danach alle 500
Std.
-Abnutzung des Gegenmessers prüfen
-Motorölwechsel und Ölfilter erneuern (oder 1xpro Jahr)
-Dieselölfilter erneuern
-Abnutzung des Förderbandes und der Gleitplatte prüfen
-Batteriesäurestand prüfen
-Keilriemenspannung prüfen
-Ölstand im Untersetzungsgetriebe des Einzugs prüfen
-Erstölwechsel der Kupplung, danach alle 1000 Std. (oder alle 2
Jahre)
-Hydraulikölwechsel (oder alle 2 Jahre)
-Hydraulischer Rücklauffilter erneuern (oder alle 2 Jahre)
-Hydraulikölsaugfilter im Tank erneuern (siehe Seite 38)
-Öl im Untersetzungsgetriebe des Einzugs wechseln
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