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Skylet
Bedienungsanleitung:
made in Germany
Femo
Inh. Felix Vogt
Unter Burghalde 90
71229 Leonberg
Tel.: +49 (0)170-7316813
E-Mail: info@femo-design.de

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Inhaltszusammenfassung für Femo Skylet

  • Seite 1 Skylet Bedienungsanleitung: made in Germany Femo Inh. Felix Vogt Unter Burghalde 90 71229 Leonberg Tel.: +49 (0)170-7316813 E-Mail: info@femo-design.de...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Vorwort Wir gratulieren Ihnen und bedanken uns, dass Sie sich für ein Hochleistungs-Flugmodell von Femo entschieden haben. Unsere Flugmodelle werden in der Prepreg-Autoklaven- Technik in Deutschland hergestellt. Sowohl die Festigkeitswerte als auch die Oberflächenqualität sind einzigartig. Die Fertigstellung der Modelle bezieht sich nur auf den Einbau und Anschluss des Empfängers und des Empfängerakkus.
  • Seite 3: Zusammenbau

    Zusammenbau _______________________________________________________________ Die Schwerpunktlage liegt an der Wurzelrippe gemessen, ca. 60mm hinter der Nasenleiste und kann nach den persönlichen Bedürfnissen über das Ballastrohr im Höhenleitwerk angepasst werden. Die Empfängerantennen auf Höhe der roten Markierung nach außen bringen. Der Empfänger wird wie auf der Abbildung zu sehen auf der Servoplatine befestigt. Dann wird die Platine vorsichtig eingeschoben, die Gabelköpfe werden eingehängt, es ist darauf zu achten das die Gabel mit Bolzen auf der Unterseite liegt, damit die Bohrung der Gestänge im Leitwerksträger mit dem Leitwerk fluchtet!
  • Seite 4: Antrieb

    Stromkabel und Balancerkabel liegt zum Aufstecken, vor dem Lipo. Rudereinstellungen und Servos _______________________________________________________________ Bei Femo-Flugmodellen sind alle Servos bereits eingebaut. Die Flächenruder sind über RDS Systeme angelenkt. Dabei ist die gesamte Anlenkung innen liegend. Bei einem Servo Schadensfall kann dieser über einen vorbereiteten Servoschacht...
  • Seite 5: Einstellungen

    Rudereinstellungen und Servos _______________________________________________________________ Bei den aktuellen Versionen sind KSTX08 verbaut diese Servos können direkt mit 2S Lipos betrieben werden. Beim verwenden der E-Nase und der Segler Nase ist es ratsam zwei Modellspeicher anzulegen. Um Abweichungern der Schwerpunktlage nicht austrimmen zu müssen. Einstellungen bedeutet „Klappe/Ruder nach unten“...
  • Seite 6: Betrieb

    6. Betrieb: ________________________________________________________________ Das Flugmodell soll auf einem dafür geeignetem Fluggelände betrieben werden. Um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, soll vor jedem Flug eine Vorflugkontrolle durchgeführt werden. Dabei sollten folgende Punkte geprüft und erfüllt sein. 1. Korrekter Zusammenbau. 2. Fester Sitz aller Komponenten. 3.