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4) Installation Süllrand und Cockpitspanten
Für den Süllrand benötigen Sie die 2 x
das gebogene Süllrandrohr (jeweils mit D-
Ring), sowie die 4 geraden Süllrandrohre
(2 davon mit D-Ring)
Stecken Sie eines der gebogenen Rohre
mit einem der geraden Rohre mit D-Ring
zusammen.
Führen Sie diese beiden dann mit dem
gebogenen voraus in den Süllrandkanal
ein – und zwar an der Stelle mit der
größten Aussparung im hinteren Drittel,
siehe Bild links.
Schieben Sie dann die erste Hälfte des
Süllrands durch den Kanal bis nach vorne
durch. Gerade beim Erstaufbau muss
man darauf achten, dass das Rohr im
Kanal läuft.
Man erleichtert sich die Sache, indem
man das Süllrand-Gestänge nach
unten/hinten ins Boot nimmt, siehe Pfeile
links. Dadurch entsteht eine Gerade und
man „verkantet" nicht. So lässt sich das
Gestänge viel leichter in den Kanal
schieben!
Verbinden Sie dann das Süllrandrohr mit
dem Aufnehmer im Bug, indem Sie es
darauf schieben. Hier können Sie den
beweglichen Aufnehmer etwas zu sich her
ziehen, so dass auch hier eine Art Gerade
entsteht und so das Auffädeln des
Süllrandrohres leichter ist.
Verfahren Sie identisch auf der anderen
Seite.
HINWEIS: Man auch die beiden
Süllrandrohre, die jeweils auf einer Seite
in Richtung Bug eingeschoben werden,
separat einschieben – also wenn sie noch
nicht miteinander verbunden sind. Erst
das gebogene Rohr, im Anschluss das
gerade Rohr und dann im Kanal
miteinander verbinden. Falls Ihnen das
mehr zusagt, machen Sie es einfach so!
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