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Fenster- und Türtechnologie Roto E-Tec Drive Im Beschlag integrierter, elektrischer Fensterantrieb Einbau-, Wartungs- und Bedienungsanleitung für Aluminium- und Holz- / Kunststoffprofile...
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Impressum Copyright: Oktober 2013 Roto Frank AG Fenster- und Türtechnologie Wilhelm-Frank-Platz 1 70771 Leinfelden-Echterdingen Deutschland Telefon +49 711 7598 0 Telefax +49 711 7598 253 info@roto-frank.com www.roto-frank.com ¡ ¡ Oktober 2013 IMO_311_DE_v0 Roto E-Tec Drive Änderungen vorbehalten.
Die in dieser Anleitung aufgeführten Informationen und Anweisungen be- ziehen sich je nach eingesetztem Profilmaterial auf Produkte des Beschlag- systems Roto AluVision für Aluminiumprofile, oder Roto NT für Holz bzw. Kunststoffprofile. Weiterhin beziehen sich die Informationen und Anweisun- gen auf den Fensterantrieb Roto E-Tec Drive...
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Rahmen der Weiterverarbeitung der Beschläge zulässig. Eine darüber hinausgehende Verwendung ohne schriftliche Genehmigung des Herstellers ist nicht gestattet. HINWEIS! Weitere Erläuterungen zu Abkürzungen im Katalog CTL_41 im Kapitel Glossar. ¡ ¡ Oktober 2013 IMO_311_DE_v0 Roto E-Tec Drive Änderungen vorbehalten.
Die Zielgruppe „Endanwender“ umfasst alle Personen, die die eingebauten Fenster und / oder Fenstertüren bedienen. Betreiber Die Zielgruppe „Betreiber“ umfasst alle Personen, die den im Fesnter ver- bauten Antrieb Roto E-Tec Drive bedienen. ¡ ¡ Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec Drive...
Der Planer muss die Anforderungen an das kraftbetätigte Fenster, insbeson- dere die erforderlichen Schutzmaßnahmen, eindeutig vorgeben. Dazu ist die Erstellung folgender Dokumentationen notwendig und vorzulegen: – Nutzungskonzept – Risikobeurteilung – Ausschreibung mit technischen und baulichen Anforderungen ¡ ¡ Oktober 2013 IMO_311_DE_v0 Roto E-Tec Drive Änderungen vorbehalten.
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Darüber hinaus muss der Bauherr alle behördlichen Auflagen erfüllen. Verantwortung des Betreibers Der Betreiber muss die Dokumentation der Instandhaltung pflegen und zur Einsichtnahme vorhalten sowie die regelmäßige Wartung durch Fachpersonal beauftragen und beaufsichtigen. ¡ ¡ Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec Drive IMO_311_DE_v0 Oktober 2013...
Verletzungen führen kann, wenn sie nicht gemieden wird. HINWEIS! Diese Kombination aus Symbol und Signalwort weist auf eine möglicherweise gefährliche Situation hin, die zu Sach- und Um- weltschäden führen kann, wenn sie nicht gemieden wird. ¡ ¡ Oktober 2013 IMO_311_DE_v0 Roto E-Tec Drive Änderungen vorbehalten.
Geschäftsbedingungen sowie die Lieferbedingungen des Beschlag- herstellers und die zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses gültigen gesetz- lichen Regelungen. Die Gewährleistung erstreckt sich nur auf Original Roto Bauteile. Technische Änderungen im Rahmen der Verbesserung der Gebrauchs- eigenschaften und der Weiterentwicklung vorbehalten.
Netzteile und Handbediengeräte von Roto wandeln Netzspannung in berührbare Sicherheitskleinspannung um. Durch seine geringe Verfahrgeschwindigkeit erfüllt Roto E-Tec Drive nach VFF Merkblatt KB.01 ohne zusätzliche Schutz- einrichtungen die Schutzklassen 0 bis 3. Alle Montage- und Installationsarbeiten müssen durch fachkundiges Personal ausgeführt werden.
Sicherheit Bestimmungsgemäße Verwendung Beim Roto E-Tec Drive handelt es sich um einen verdeckt liegenden Antrieb, der über eine frei zu wählende Ansteuerung das Ver- und Entriegeln sowie das Kippen von Fenstern und Fenstertüren übernimmt. Somit ermöglicht Roto E-Tec Drive eine kontrollierte, gesteuerte und natürliche Lüftung.
GEFAHR! Lebensgefahr durch Stromausfall! Roto E-Tec Drive kann in Notsituationen ausfallen (Stromausfall) und dadurch die schnelle Öffnung des Fensters behindern. Roto E-Tec Drive niemals an Fenstern und Fenstertüren montieren, die als Fluchtweg gekennzeichnet sind. GEFAHR! Lebensgefahr durch stromführende Teile! Kurzschlussgefahr! Strom kann zu tödlichen Verletzungen führen!
Information zum Produkt Zubehör Roto NT Fräslehre Zur Einfräsung des Roto E-Tec Drive in den Blendrahmen 484650 Flügelheber NT 284220 Eckumlenkung 1P / 1V SIL 389861 1P / 1V Schwarz 477343 ¡ ¡ Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec Drive IMO_311_DE_v0 Oktober 2013...
Profilhersteller abstimmen und gesondert vereinbaren. HINWEIS! Die Vorschriften des Beschlagherstellers über die Zusammenset- zung der Beschläge (z. B. der Einsatz von Zusatzscheren, die Gestaltung der Beschläge für einbruchhemmende Fenster- und Fenstertürflügel usw.) sind verbindlich. ¡ ¡ Oktober 2013 IMO_311_DE_v0 Roto E-Tec Drive Änderungen vorbehalten.
Zur Vermeidung von Beschädigungen den Antrieb nicht bedienen, so lange das Fenster mittels Steckgriff gekippt oder geöffnet ist. ¡ Fenster mit eingebautem Roto E-Tec Drive niemals im Freien lagern. Eindringendes Regenwasser schädigt den Antrieb. ¡ Beim Setzen der Fenster darauf achten, dass kein Bohrstaub den Roto E-Tec Drive verschmutzt.
Bandseite AL 540 TiltFirst 740 – 1600 Falzluft 11,5 mm 635 – 2400 : Roto E-Tec Drive kann bis max. 100 kg Flügelgewicht eingesetzt werden. Das Flügelgewicht max. variiert beschlagabhängig. Daher unbedingt Anwendungsdiagramm des Beschlags beachten. Maximales Bedienmoment 7,5 Nm ( Verschiebekraft ≈...
Montage Roto E-Tec Drive für Aluminiumprofile Blendrahmen ausfräsen / Treibstangen vorbereiten Bohr- und Fräsmaße für rechts angeschlagene Tilt- Bohr- und Fräsmaße First- und Kipp-Fenster (Ausführung für links ange- Öffnungsart Getriebeposition / mm / mm TiltFirst schlagene TiltFirst-Fenster spiegelbildlich). Kipp außermittig...
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Montage Roto E-Tec Drive für Aluminiumprofile Blendrahmen ausfräsen / Treibstangen vorbereiten AL Designo TF Ø10,1(4x) Treibstange T3 in Kombination mit Axer 500 und Eckumlenkung ohne Schaltsperre. FB - 467 Ø10,1(4x) Treibstange T3 in Kombination mit Axer 735 und Eckumlenkung ohne Schaltsperre.
Ansicht von unten, DIN R. [ D ] [ D ] Mitnehmer quer zur Treibstange! Roto E-Tec Drive in Blendrahmenfräsung einsetzen und ggf. seitlich so unterlegen, dass die Grundplatte bündig mit der Falzkante abschließt. Mit den vier beigefügten, aluminiumspezifischen Schrauben im Rahmen befestigen.
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Roto E-Tec Drive montieren Einbau optisch prüfen: Flügel manuell in Kippstellung bringen. Anschließend Roto E-Tec Drive auffahren (siehe Seite 46) und die Flucht zwischen dem Dorn des Adapters [A] und der Aufnahme am Roto E-Tec Drive [B] von oben kontrol- lieren.
Montage Roto E-Tec Drive für Aluminiumprofile Stabilisierung des Flügels Das Ver- und Entriegeln durch Roto E-Tec Drive kann zu horizontalen Bewegungen des Flügels führen. Sollte dies eintreten, sind folgende Stabilisierungsmaßnah- men durchzuführen. Fall A: Flügel wird beim Entriegeln geschoben. Häufig bei: leichten Flügeln, FH » FB, FH «...
Montage Roto E-Tec Drive für Holz- / Kunststoffprofile Beschlagtechnische Voraussetzungen TF Beschlagtechnische Voraussetzungen: ¡ Eckumlenkung 389861 1 mit Auflauf ¡ Schließstück seitlich setzen ¡ Axerarm / Axerstulp (s. Tabelle S. 13) ¡ Keine Niveauschaltsperre verbauen. Bei Bedarf einen Flügelheber mit dem entsprechenden Rahmenteil verwenden.
2000 Funktionsverlust durch Deformation von Antriebsteilen! Die Nichteinhaltung der empfohlenen Flügelabmessungen kann zu Deformationen und Funktionsverlust des Roto E-Tec Drive führen. Stets die empfohlenen Flügelabmessungen gemäß Anwendungs- diagramm einhalten. Die Nichteinhaltung der empfohlenen Flügel- abmessungen führt zu Garantie- und Gewährleistungsverlust für den Roto E-Tec Drive.
Montage Roto E-Tec Drive für Holz- / Kunststoffprofile Verwendbare Beschlagteile TF Überprüfung der Einbausituation Roto NT: 2 mm ¡ Leichtgängiger Beschlag ¡ Falzluft 12 mm ¡ Voranzug / Einschluss [ A ] [ B ] HINWEIS! Beim Übergang vom Entriegeln / Verriegeln zum Kippen müssen zwischen dem festen...
Eine Eckumlenkung kann ab einer Flügelhöhe von 750 mm den Getriebe- Anschluss ersetzen (Einbaumaße der Fang- und Putzschere beachten). ¡ Für die angegebenen Bereiche wird immer ein Roto E-Tec Drive rechts eingesetzt. ¡ Der Verriegelungszapfen am Getriebe muss immer links von der Flügel- mitte sitzen.
Kabel einziehen. Das Kabel muss ca. 20 cm mittig aus der Fräsung ragen. Kabel mit dem Stecker in den Roto E-Tec Drive ste- cken und in die Zugentlastungslasche einführen. Roto E-Tec Drive in der Fräsung positionieren und mit den 4 mitgelieferten Schrauben 3,9 x 25 befestigen.
Montage Roto E-Tec Drive für Holzprofile TiltFirst-Fenster – Rahmen befräsen Fräsmaße für den Roto E-Tec Drive im Blendrahmen für TiltFirst-Flügel (Kipp-Dreh): Roto E-Tec Drive wird oberhalb der Eckumlenkung eingebaut. Die Abbildungen zeigen die Fräsmaße für links angeschlagene Fenster; die Fräsmaße für rechts angeschlagene Fenster sind spiegelbildlich.
Montage Roto E-Tec Drive für Holzprofile Kippfenster – Rahmen befräsen Fräsmaße für den Roto E-Tec Drive im Blendrahmen für Kippflügel HINWEIS! Fräskanal nach dem Fräsen unbedingt von Spänen und Verunreinigungen reinigen. Blendrahmen innen Beschlagachse Blendrahmen außen Bohrung für Kabeldurchgang Ø...
Montage Roto E-Tec Drive für Holzprofile Stabilisierung des Flügels Das Ver- und Entriegeln durch Roto E-Tec Drive kann zu horizontalen Bewegungen des Flügels führen. Sollte dies eintreten, sind folgende Stabilisierungsmaßnah- men durchzuführen. Fall A: Flügel wird beim Entriegeln geschoben. Häufig bei: leichten Flügeln, FH » FB, FH «...
Kabel einziehen. Das Kabel muss ca. 20 cm mittig aus der Fräsung ragen. Kabel mit dem Stecker in den Roto E-Tec Drive ste- cken und in die Zugentlastungslasche einführen. Roto E-Tec Drive in der Fräsung positionieren, ent- sprechende mitgelieferte Unterlagen so verwenden, dass die Auflagefläche der Befestigungsflansche...
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Einbau optisch prüfen: Flügel manuell in Kippstellung bringen. Anschließend Roto E-Tec Drive auffahren (siehe Seite 46) und die Flucht zwischen dem Zapfen [A] und der Aufnahme am Roto E-Tec Drive [B] von oben kontrollieren. [A] und [B] müssen exakt fluchten (siehe Abbildung).
Montage Roto E-Tec Drive für Kunststoffprofile TiltFirst-Fenster – Rahmen befräsen Fräsmaße für den Roto E-Tec Drive im Blendrahmen für TiltFirst-Flügel (Kipp-Dreh): Roto E-Tec Drive wird oberhalb der Eckumlenkung eingebaut. Die Abbildungen zeigen die Fräsmaße für links angeschlagene Fenster; die Fräsmaße für rechts angeschlagene Fenster sind spiegelbildlich.
Montage Roto E-Tec Drive für Kunststoffprofile Kippfenster – Rahmen befräsen Fräsmaße für den Roto E-Tec Drive im Blendrahmen für Kippflügel HINWEIS! Fräskanal nach dem Fräsen unbedingt von Spänen und Verunreinigungen reinigen. 306 mm Stahlausklinkung Ausklinkung im Stahl separat fertigen - nicht mit dem Kunststoffprofil zusammen!
Montage Roto E-Tec Drive für Kunststoffprofile Stabilisierung des Flügels Das Ver- und Entriegeln durch Roto E-Tec Drive kann zu horizontalen Bewegungen des Flügels führen. Sollte dies eintreten, sind folgende Stabilisierungsmaßnah- men durchzuführen. Fall A: Flügel wird beim Entriegeln geschoben. Häufig bei: leichten Flügeln, FH » FB, FH «...
[ D ] [ A ] (zwischen Kabeldurchgangsbohrung und Kabelan- L ≥ 14 cm schluss Roto E-Tec Drive) muss ≥ 14 cm sein; dadurch [ B ] entsteht eine Kabelschlaufe, durch die sich das Gerät problemlos ausbauen lässt. [ C ] HINWEIS! Kabel nicht im Bereich von nachträglichen...
Montage Kabel verbinden Stecker mit der Verriegelungsnase nach oben in den Roto E-Tec Drive einstecken. Der Stecker muss leicht [ A ] und mit hörbarem „Klick“ einrasten. [ B ] Beim Einstecken keinesfalls Gewalt anwenden. Kabel in Zugentlastungslasche (= Schraubschutz) [ C ] einführen.
Funktion prüfen Installation Funktion des Roto E-Tec Drive mit Handbediengerät (Prüfset) prüfen: 1. Handbediengerät (Prüfset) anschließen. 2. Roto E-Tec Drive prüfen: Einfacher Tastendruck am Taster Fenster lässt sich entriegeln, kippen und verriegeln. 3. Handbediengerät (Prüfset) entfernen. Auf den Signalleitungen müssen alle Geräte und Instal- lationen die SELV-Richtlinie erfüllen.
MTS-Kontaktelement, dass Roto E-Tec Drive keine AUF-Befehle mehr verarbeitet, sobald das Fenster entriegelt ist. Dadurch wird vermieden, dass Roto E-Tec Drive auffährt, wenn ein Flügel von Hand geöffnet wurde und somit beim Versuch des Schlie- ßens beschädigt werden könnte.
Anhang II Teil A ausgestellt ist. Einlernen der Endposition Fenstergriff-Blindrosette aufschieben. Mit Steckgriff das Fenster verriegeln, bis der Griff auf Widerstand trifft. Der Antriebszapfen des Roto E-Tec Drive befindet sich nun in Kontakt mit der Antriebseinheit. HINWEIS! Reset des Antriebs durchführen (siehe Seite 45).
4 Sekunden 3 x betätigen – oder: wenn der Antrieb das Fenster in die äußerste Kippposition gebracht hat, Taste AUF innerhalb von 4 Sekunden 3 x betätigen. Erstinbetriebnahme erneut durchführen. ¡ ¡ Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec Drive IMO_311_DE_v0 Oktober 2013...
Während des Betriebs können die beweglichen Teile des Antriebs zu Verletzungen führen. Niemals während der Bewegung des Antriebs zwischen Fenster- flügel und Fensterrahmen oder zwischen die beweglichen Teile des Roto E-Tec Drive fassen. Fenster elektrisch kippen Taste AUF kurz drücken. Der Fensterflügel entriegelt zunächst und verfährt anschließend automa- tisch in die Kippstellung.
Mit einem Reset können Funktionsstörungen beseitigt werden; die Endlage des Beschlags wird neu eingelernt (siehe Kapitel „Erstinbetriebnahme“). Tasten AUF und ZU gleichzeitig 4 mal innerhalb von 4 Sekunden drücken. Anschließend Roto E-Tec Drive komplett öffnen und wieder schließen. HINWEIS! Besonderheiten beim Reset In Kombination mit dem MTS- / MVS-Kontaktelement ist ein Reset nur bei geschlossenem und verriegeltem Fenster möglich.
2. Nach 5 Sekunden beide Taster loslassen und sofort gleichzeitig wieder kurz drücken. 3. Der Roto E-Tec Drive bestätigt den Befehl durch zwei kurze Antriebsbe- wegungen für ca. 0,5 Sekunden. 4. Eine Wiederholung der Schritte 1 bis 3 schaltet den Antrieb wieder auf normale Geschwindigkeit.
Befehle. = Durchführung nur vom Fachbetrieb – = Durchführung nicht vom Endanwender; der Endanwender darf keine Montagearbeiten ausführen! = Durchführung sowohl vom Fachbetrieb als auch vom Endanwender ¡ ¡ Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec Drive IMO_311_DE_v0 Oktober 2013...
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1 bis 2 Zähne versetzen. – Antrieb kippt den – Antrieb stoppt durch Strom- – Montageposition des – Fensterflügel nicht abschaltung. Roto E-Tec Drive im Fenster- auf. rahmen prüfen. – Beschlageingriff in Schließ- – steIlen prüfen und Einbau- situation von Rahmen- und Flügelteilen prüfen.
Die Checkliste führt die wichtigsten Vom Errichter des kraftbetätigten Fensters zu prüfen / zu beachten Punkte für den Einsatz des Roto ¡ E-Tec Drive auf und soll dabei helfen, Vorhandensein der erforderlichen Planungsdokumente (siehe diese Punkte zusammengefasst zu Kapitel „Bestimmungsgemäße Verwendung“) ¡...
Fachbetrieb ist vorgeschrieben und durch den Betreiber des kraftbetätigten Fensters zu beauftragen und zu dokumentieren. Roto E-Tec Drive darf nicht in Kontakt mit Spänen oder Schmutz kommen. Wird die Schmierung am Roto E-Tec Drive bei der Reinigung entfernt, das Fett vor erneuter Inbetriebnahme des Antriebs an den Führungsbahnen und an der Schräge des Kunststoffteils wieder auftragen (vgl.
Die Lieferung bei Erhalt unverzüglich auf Vollständigkeit und Transport schäden prüfen. HINWEIS! Jeden Mangel reklamieren, sobald er erkannt ist. Schadener satz- ansprüche können nur innerhalb der geltenden Reklamationsfristen geltend gemacht werden. ¡ ¡ Oktober 2013 IMO_311_DE_v0 Roto E-Tec Drive Änderungen vorbehalten.
Elektronikgeräten, RoHs und 2002 / 96 / EG: Anforderungen an die Rücknahme und Verwertung von Elektro- und Elektronik-Altgeräten WEEE). Gemäß ElektroG in Deutschland ist das Entsorgen von Alt-Elektrogeräten in den Hausmüll zu unterlassen und den geeigneten Entsorgungsstellen zuzuführen. ¡ ¡ Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec Drive IMO_311_DE_v0 Oktober 2013...
Technische Daten Roto E-Tec Drive Elektrische Daten Technische Daten Versorgungsspannung 24 V DC ±5 % stabilisiert Temperaturbereich Betrieb: 0 °C – +60 °C Lagerfähigkeit: -20 °C – +85 °C Feuchte 90 % relative Feuchte, nicht kondensierend Schutzart IP20 nach DIN EN 60 529 Kippen / Schließen:...
Anhänge Übergabeprotokoll für den Installationsbetrieb Übergabeprotokoll für den Endanwender ¡ ¡ Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec Drive IMO_311_DE_v0 Oktober 2013...
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Roto Frank AG Fenster- und Türtechnologie Wilhelm-Frank-Platz 1 70771 Leinfelden-Echterdingen Deutschland Telefon +49 711 7598 0 Telefax +49 711 7598 253 info@roto-frank.com www.roto-frank.com Für alle Herausforderungen Beschlagsysteme aus einer Hand: Roto Tilt&Turn Das Drehkipp-Beschlagsystem für Fenster und Fenstertüren Roto Sliding | Beschlagsysteme für große Schiebefenster und -türen...