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GH F33 BDA
2.3 Erstüberprüfung
Nach den ersten 10–15 Stunden in Betrieb oder 10-15 Stunden nach einer großen Inspektion
sollten folgende Inspektionsarbeiten durchgeführt werden:
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Motorbefestigungsschrauben aus Sicherheitsgründen nachziehen
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Zylinderkopfschrauben aus Sicherheitsgründen nachziehen
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Zündkerzen aus Sicherheitsgründen nachziehen
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Sichtkontrolle (Undichtigkeiten, lose Muttern/Schrauben, ...)
Es wird empfohlen die folgenden Überprüfungen aus Sicherheitsgründen vor jeder
Inbetriebnahme des Motors durchzuführen:
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Starter (Anschlüsse, Befestigung und Zustand überprüfen; Instandsetzen falls erforderlich)
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Vergaser (Anschlüsse, Befestigung und Zustand überprüfen; Instandsetzen falls
erforderlich)
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Zündanlage (Anschlüsse, Befestigung und Zustand überprüfen; Instandsetzen falls
erforderlich)
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Zylinderkopf (Befestigung und Zustand überprüfen; Instandsetzen falls erforderlich)
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Zylinder (Befestigung und Zustand überprüfen; Instandsetzen falls erforderlich)
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Abgaskrümmer (Befestigung und Zustand überprüfen; Instandsetzen falls erforderlich)
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Auspuffanlage (Befestigung und Zustand überprüfen; Instandsetzen falls erforderlich)
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Zündkerzen und Zündkerzenstecker (Befestigung und Zustand überprüfen; Instandsetzen
falls erforderlich)
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Kraftstoffsystem (auf Undichtigkeit und verschmutzte Filter überprüfen, Instandsetzen
falls erforderlich)
2.4 Startvorgang
1. Kraftstoffversorgung sicherstellen (Tank füllen, Kraftstoffhahn öffnen, ...)
2. Bei kaltem Motor die Kaltstarteinrichtung (Choke) betätigen. Bei warmem oder heißem
Motor die Kaltstarteinrichtung (Choke) nicht betätigen. Chokehebel in senkrechter
Position für Kaltstartvorgang (bei Handhebel-Choke).
3. Gashebel in Leerlaufstellung bringen (Schieber im Vergaser in Leerlaufstellung)
4. Zündanlage in Betriebszustand schalten (ON-Position des Kurzschlussschalters)
5. Starten des Motors (Griff des Reversierstarters herausziehen bis Widerstand spürbar, dann
kräftig und gleichmäßig durchziehen; Elektrostarter maximal 10 s betätigen, dann 20 s
Pause)
6. Bei Gasannahme des kalten Motors kann Kaltstarteinrichtung (Choke) zurückgenommen
werden (Überprüfung durch leichtes „Gasgeben")
7. Motor bei ¼ Last oder 3000 1/min ca. 3 min. warmlaufen lassen.
8. Motor hat Betriebstemperatur erreicht und ist einsatzbereit.
Stand: 29.03.07
Achtung !
DOC_F33_B_D_0.01
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