Montieren Von Abtriebselementen - SEW-Eurodrive PSF211 Betriebsanleitung

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Montieren von Abtriebselementen

3.6 Montieren von Abtriebselementen
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Bild 3 zeigt ein Beispiel einer Aufziehvorrichtung zum Montieren von Kupplungen (3)
oder Naben auf Motor- oder Getriebewellenenden (4). Ggf. kann auf das Axiallager (2)
an der Aufziehvorrichtung verzichtet werden.
Bei der Baureihe PSF darf bei der Montage von An- und Abtriebselementen die Wel-
lenmutter an der An- und Abtriebswelle nicht als Anschlag für Übertragungselemente
(Riemenscheibe, Zahnritzel usw.) verwendet werden.
Bei der Baureihe PSE darf bei der Montage von An-und Abtriebselementen der Wel-
lenbund (Bild 3, Pos. 1) als definierter Anschlagpunkt verwendet werden.
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Bild 3: Beispiel einer Aufziehvorrichtung
Bild 4 zeigt die richtige Montageanordnung eines Zahn- oder Kettenrades zur Vermei-
dung unzulässig hoher Querkräfte.
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Bild 4: Richtige Montageanordnung eines Zahn- oder Kettenrades
• Montieren Sie An- und Abtriebselemente nur mit Aufziehvorrichtung (siehe Bild 3).
Benutzen Sie zum Ansetzen die am Wellenende vorhandene Zentrierbohrung mit
Gewinde.
• Riemenscheiben, Kupplungen, Ritzel usw. auf keinen Fall durch Hammer-
schläge auf das Wellenende aufziehen (Schäden an Lagern, Gehäuse und Wel-
le!).
• Bei Riemenscheiben bitte die korrekte Spannung des Riemens (laut Hersteller-
angaben) beachten.
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Betriebsanleitung Spielarme Planetengetriebe