Reinigung Und Wartung - Bugatti Vita Bedienungsanleitung

Reinigung und Wartung

WENN DAS GERÄT NICHT VERWENDET WIRD UND VOR DER REINIGUNG MUSS IMMER DER STECKER AUS
DER STECKDOSE GEZOGEN WERDEN.
DER STECKER DARF NICHT DURCH ZIEHEN AM KABEL AUSGESTECKT WERDEN.
KABEL, STECKER BZW. STECKDOSEN UND DIE ZITRUSPRESSE DÜRFEN WEDER TEILWEISE NOCH GANZ IN
WASSER ODER ANDERE FLÜSSIGKEITEN GETAUCHT WERDEN
1) Vor dem Reinigen der Zitruspresse muss immer der Stecker aus der Steckdose abgezogen werden. Der Stecker
darf nicht durch Ziehen am Kabel ausgesteckt werden.
2) Es wird empfohlen, die Zitruspresse sofort nach der Verwendung zu reinigen, da eingetrocknete Fruchtfleischreste
nur sehr schwierig zu entfernen sind und Flecken auf den Teilen hinterlassen können, mit denen sie in Kontakt
kommen.
3) Alle Bauteile können durch Anheben des Saftbehälters (6) vom Gehäuse (9) entfernt, getrennt und abgespült
werden.
4) Nach dem Abspülen aller Bauteile wie: Großer Kegel (2), kleiner Kegel (3), Edelstahlfilter (5) und
Saftbehälter (6) können diese im oberen Korb der Geschirrspülmaschine gelegt werden. Bei der Reinigung in der
Geschirrspülmaschine DARF NUR EIN MIT NIEDRIGER TEMPERATUR WASCHGANG VERWENDET werden, zusammen mit
sanftem Geschirrspülmittel, um zu verhindern, dass sich die Kunststoffoberflächen der Komponenten verformen
oder verkratzen. Die Garantie deckt keine Schäden, die durch die Wahl anderer Waschgänge in Geschirrspülmaschine
entstehen, als in diesem Abschnitt angegeben wurden.
5) Der Sockel des Motorgehäuses (9) und das Netzkabel mit Stecker (7) dürfen nicht feucht bleiben. Reinigen Sie
den Sockel des Motorgehäuses (9) mit einem feuchten weichen Tuch und trocknen Sie ihn dann ab. Vermeiden Sie
die Verwendung von scheuernden Reinigungsmitteln.
6) Positionieren Sie die sauberen und trockenen Bauteile auf dem Gehäuse (9): Den Saftbehälter (6), den Filter (5),
die Kegel (3) (2) und den Deckel (1).
7) Vergewissern Sie sich vor der erneuten Verwendung der Zitruspresse, dass alle Teile wieder korrekt montiert und
vollständig abgetrocknet wurden, vor allem der Sockel des Motorgehäuses (9).
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