Inhaltszusammenfassung für Getriebebau NORD NORDAC SK 140E
- Seite 1 Handbuch NORDAC SK 140E Elektronischer Motorstarter Abbildung mit optionaler Motor-Bremse, Bauform B3 BU 0140 DE Getriebebau NORD GmbH & Co. KG...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis NORDAC SK 140E 1 Allgemeine Beschreibung ....................3 1.1 Lieferung ............................. 4 1.2 Lieferumfang ..........................4 1.3 Europäische EMV- Richtlinie ......................4 2 Funktionsprinzip........................4 3 Geräteaufbau ........................5 3.1 SK 140E-1-O..........................5 3.2 SK 140E-1-BSG2.......................... 5 3.3 Elektrischer Anschluss ......................... 6 4 Status LEDs........................... -
Seite 3: Allgemeine Beschreibung
NORDAC SK 140E 1 Allgemeines Allgemeine Beschreibung Beim NORDAC SK 140E handelt es sich um einen elektronischen Motorstarter, der im Klemmkasten eines Drehstrom- Normmotor integriert ist. Eingesetzt sind hier Leistungs- Thyristoren (Triac) in zwei Motor- Phasen, dies führt zu einer kompakten, robusten und verschleißfreien Ausführung des Motor- Starters. -
Seite 4: Lieferung
Der SK 140E wird anschlussfertig auf einem Drehstrommotor montiert geliefert. Zur Inbetriebsetzung wird nur die Netzspannung, eine Steuerspannung und ein Steuersignal benötigt. 1.3 Europäische EMV- Richtlinie Wird der NORDAC SK 140E entsprechend den Empfehlungen dieses Handbuches installiert, erfüllt er alle Anforderungen der EMV- Richtlinie, entsprechend der EMV- Produkt- Norm EN60947-4-2 für Niederspannungsschaltgeräte, Halbleiter-Motor-Steuergeräte und Starter für Wechselspannung. -
Seite 5: Geräteaufbau
Beim SK 140E-1-O handelt es sich um einen Motorstarter ohne fest integrierten Gleichrichter. Es besteht aber die Möglichkeit einen Standardgleichrichter von Getriebebau NORD einzubauen. Dies kann im Fall einer Nachrüstung oder bei Netzspannungen < 380V genutzt werden. Für die Montage der Gleichrichter sind Abstandsbolzen vorgesehen. -
Seite 6: Elektrischer Anschluss
3 Geräteaufbau NORDAC SK 140E 3.3 Elektrischer Anschluss Netz- Kabel: Der Netzanschluss ist mit einem für die örtlichen Umgebungen passenden Kabel mit ausreichendem Querschnitt (max. 4mm ) auszuführen. Steuerteil: 4 poliger Stecker mit Schraub- Klemmen 1,5mm (galvanisch getrennt vom Netzpotential) -
Seite 7: Status Leds
NORDAC SK 140E 4 Status LEDs 4 Status LEDs Mittels einer seitlichen transparenten Verschraubung sind diese LEDs sichtbar. rote LED: kein Fehler vorhanden grüne LED: kurz blinkend lange Pause Betriebsbereit (Standby), Netzspannung und Temperatur sind OK dauernd ein elektronischer Schalter ist aktiv (EIN, Motor dreht) -
Seite 8: Optionen / Zubehör
5 Optionen / Zubehör NORDAC SK 140E 5 Optionen / Zubehör 5.1 Systemstecker M12 Bei Verwendung von M12 Systemkabeln (z.B. bei Anschluss an eine Feldbusbaugruppe, T. Nr. 18550980) kann der SK 140E mit einem optionalen M12 Einbaustecker ausgerüstet werden. Der M12 Einbaustecher wird in eine der vier M25 Kabel- Einführungen eingesetzt. -
Seite 9: Asi- Busanschaltung
NORDAC SK 140E 5 Optionen / Zubehör 5.2 ASI- Busanschaltung Im Gehäusedeckel befindet sich eine optionale ASI-Busanschaltung (SK IU1-ASI). Über den ASI-Bus wird die Busanschaltung und die Steuerelektronik vom SK 140E versorgt. Der typische Stromverbrauch der Busanschaltung allein liegt bei etwa 20mA. Mit dem SK 140E zusammen ergibt sich ein Stromverbrauch ohne Sensoren von 70mA. -
Seite 10: Wartungs- Und Service- Hinweise
Getriebebau NORD GmbH & Co. KG Telefon: 04532 / 401 -514 oder -518 Telefax: 04532 / 401 -555 Wird ein NORDAC SK 140E zur Reparatur eingeschickt, kann keine Gewähr für eventuelle Anbauteile, wie z.B. Netzteil, Verbindungskabel etc. übernommen werden! techn. Änderungen vorbehalten... -
Seite 11: Technische Daten
NORDAC SK 140E 7 Technische Daten 7 Technische Daten Funktion Spezifikation 3~ 200...480V, ±10%, 50...60Hz SK 140E-1-O Netzspannung 3~ 380...480V, ±10%, 50...60Hz SK 140E-1-BSG 2 Betriebsstrom 0.5...9A Motorleistung 0.25...3kW (bei 400V) Bremsenspannung je nach Netzspannung (180V DC bei 400V~ / 205V DC bei 480V~) Bremsenstrom max. -
Seite 12: Abmessungen
7 Technische Daten NORDAC SK 140E 7.1 Abmessungen Motor- Baugröße BG 63 BG 71 BG 80 BG 90 S / L 251 / 276 BG 100 Alle Maße in [mm] techn. Änderungen vorbehalten BU 0140 DE... -
Seite 13: Index
NORDAC SK 140E 8 Index 8 Index Abmessungen............. 12 Motorleistung ............. 11 Allgemeine Beschreibung........3 Anschluss.............6 ASI-Busanschaltung ..........9 Netz- Kabel ............6 Aufstellhöhe ............11 Netzanschluss ............6 Automatikbetrieb ..........4, 5 Netzspannung ............ 11 Betriebsstrom ............. 11 Schiebeschalter ..........4, 5 Busanschaltung ............9... -
Seite 14: Vertretungen Und Niederlassungen
Elektronischer Motorstarter NORDAC SK 140E 9 Vertretungen und Niederlassungen N O R D Niederlassungen weltweit: Mexico / Mexiko Brazil / Brasilien Canada / Kanada NORD GEAR CORPORATION NORD Motoredutores do Brasil Ltda. NORD Gear Limited Mexico Regional Office Rua Epicuro, 128 41, West Drive Av. - Seite 15 NORDAC SK 140E Elektronischer Motorstarter N O R D Niederlassungen in Europa: Croatia / Kroatien Austria / Österreich Belgium / Belgien NORD Pogoni d.o.o. Getriebebau NORD GmbH NORD Aandrijvingen Belgie N.V. Obrtnicka 9 Deggendorfstr. 8 Boutersem Dreef 24 HR - 48260 Krizevci...
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Seite 16: Niederlassung Nord
Telefax 04532 / 401 - 253 info@nord-de.com www.nord.com Niederlassung Nord Niederlassung Süd Getriebebau NORD GmbH & Co. KG Getriebebau NORD GmbH & Co. KG Rudolf- Diesel- Str. 1 ⋅ 22941 Bargteheide Katharinenstr. 2-6 ⋅ 70794 Filderstadt- Sielmingen Telefon 04532 / 401 - 0...