Tastenbeschreibung Fahrgastraum - KONVEKTA HKL60 Bedienungsanleitung

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Tastenbeschreibung Fahrgastraum

Tastenbeschreibung Fahrgastraum Tastenbeschreibung Fahrgastraum Tastenbeschreibung Fahrgastraum
Taste Taste Taste Taste Funktion Funktion Funktion Funktion
S8 S8 S8 S8 Einstellen der Luftleistung M Einstellen der Luftleistung M Einstellen der Luftleistung M Einstellen der Luftleistung Ma a a a nuell
Die Gebläsestufe wird im AUTO -Betrieb automatisch je nach Raum-Soll- und Ist-
Temperatur geregelt. Durch manuelles eingreifen kann die Stufe fest vorgegeben wer-
den.
Die Einstellung des Verdampfergebläses erfolgt in 3 Stufen.
Bei Zündung AN ist das Gebläse auf Stufe 1 begrenzt.
Gebläse
3 stufig:
in Abhängigkeit der Einstellung werden alle 2 Balken die Gebläsestufe erhöht. 0-1-2-3.
Stufenlos:
Beim stufenlosen Verdampfergebläse werden die 7 Stufen in der Software in 7 Stufen
unterteilt.
Die Drehzahlmodule werden in AUTO stufenlos von z.B. 45 bis 100 % angesteuert.
S9 S9 S9 S9 Einstellen der Raumtemper Einstellen der Raumtemper Einstellen der Raumtemper Einstellen der Raumtempera a a a tur
Die Solltemperatur kann von 17 bis 28°C eingestellt werden.
Durch manuelles starten von AUTO wird die Solltemperatur auf einen Defaultwert von
23°C gesetzt.
Einstellung wird gespeichert nach Zündung AUS
Notbetrieb: Notbetr Notbetr Notbetr
Temperaturein-
MAX: Durch langes betätigen der Taste „+" oder „-" wird in MAX. Kühlen oder Hei-
stellung
zen umgeschaltet.
Die Automatische Regelung ist somit abgeschaltet.
Der Notbetrieb wird in der Anzeige mit den Balken oben oder unten dargestellt.
S10 S10 Automatik EIN / AUS Automatik EIN / AUS
S10 S10 Automatik EIN / AUS Automatik EIN / AUS
Die Automatik steuert Heizen – Lüften und Kühlen in Abhängigkeit der Soll- und Ist -
Temperaturen.
Durch manuelles starten von AUTO wird die Solltemperatur auf einen Defaultwert von
23°C gesetzt.
Die manuelle Einstellung des Verdampfergebläses wird gelöscht. Der Kompressor ist
Automatik
bei AUTO unter einer Außentemperatur von 17°C gesperrt und über 19°C wieder
freigegeben
S11 S11 S11 S11 Starten der Reheat Starten der Reheat – – – – Funktion Starten der Reheat Starten der Reheat
Bei Reheat wird der Kompressor zum Entfeuchten der Luft im Fahrzeug zugeschaltet.
Die Umluftklappe der Klimaanlage schaltet auf Umluft.
Die Umluftklappe des Bugschranks bleibt unverändert.
Die Dachheizung arbeitet dagegen um die Temperatur im Fahrzeug konstant zu halten.
Reheat
Die Reheat -Funktion schaltet nach 20 min. automatisch auf AUTO zurück.
Der Klimakompressor ist bei Reheat unter einer Außentemperatur von 3°C und über
5°C wieder freigegeben
S12 S12 Manuelles sperren Kompres s s s sor Manuelles sperren Kompre
S12 S12 Manuelles sperren Kompre Manuelles sperren Kompre
Der Kompressor wird in AUTO – Funktion Temperatur unabhängig immer gesperrt.
Bei Reheat ist die Taste ohne Funktion.
Eco
BAKL60171AA
nuell nuell nuell
tur tur tur
ieb: ieb: ieb:
Funktion Funktion Funktion
sor
sor sor
Stand: 17.01.2012 Seite: 9/15