PRO-DESIGN MOVE Betriebsanleitung Seite 3

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Ablegen des Gurtzeuges durch Öffnen des Brustgurtes, sowie des
Sicherheitsbeingurtes und der Beinschlaufen. In Notfällen (z.B. Baumlandung,
Wasserlandung) empfiehlt es sich, sämtliche Gurtschnallen zu lockern um
gegebenenfalls schnell aus dem Gurtzeug zu kommen.
ANBRINGUNG EINES RETTUNGSSYSTEMS
Der Rettungsschirmcontainer ist beim Gurtzeug MOVE seitlich integriert. In der
Regel können alle handelsüblichen, geprüften Flachpackrettungsgeräte mit
Wurfcontainer verwendet werden. Informieren Sie sich jedoch bei PRO-DESIGN
genauer. Wichtig ist, daß unbedingt der mit dem Gurtzeug mitgelieferte Auslösegriff
Verwendung findet, der durch Einschlaufen und am Innencontainer des
Rettungsschirmes befestigt wird. Es ist darauf zu achten, daß die Distanz zwischen
Griff und Innencontainer so kurz wie möglich ausfällt, - Regulierung der Länge des
Bandes durch entsprechendes Setzen eines Knotens - jedoch muß das Band noch
lang genug sein, damit eine einwandfreie Auslösung gewährleistet ist (erst nach
vollständigem Freiwerden beider Sicherungsstifte darf das Verbindungsband auf Zug
kommen!). Die Hauptleine des Rettungssystems ist mit der bereits vorhandenen V-
Leine, die zu den Schulteraufhängungen führt, durch Einschlaufen in Verbindung zu
bringen, so daß die Längen der Gurte zu den Schultern links und rechts gleich lang
sind. V-Leine in dem eigens dafür vorgesehenen Gurtenkanal, der von den
Schulteraufhängungen bis zum Rettungsschirmcontainer führt, legen und
verschließen. Schließen des Rettungsschirmcontainers: Nachdem die Verbindung
Rettungsschirm/Gurtzeug hergestellt wurde, nun den Rettungsschirm in den
Container des Gurtzeuges legen, wobei die Verbindung Auslösegriff/Innencontainer
obenauf liegen muß. Große Neoprenklappe schließen, kleine Neoprenklappe
darüber schließen. Seitenteile schließen. Verschlußschlaufen, die an der großen
Neoprenklappe angenäht sind, durch die Ösen der kleinen Neoprenklappe und
anschließend durch die Ösen der Seitenteile ziehen (gegebenenfalls mit einer
Schnur behelfen). Die Sicherungsstifte des Griffes durch die Verschlußschlaufen
stecken und weiter in die seitlichen Stoffkanäle führen. Den Auslösegriff an der
vorderen Neoprenlasche an der vorgesehenen Stelle ankletten, die Gurtecken des
Griffes jeweils unter die seitlichen Laschen ankletten. Das Verbindungsband des
Auslösegriffes soll zwischen der großen und der kleinen Neoprenlasche und
zwischen den Ösen herausragen. Gegebenenfalls Auslösegriff mit der dafür
vorgesehenen Klettlasche am Gurtzeug anliegend fixieren. Der rechte
Sicherungsstift ist mit einer Sollbruchstelle zu versehen (siehe Darstellung
anschließend nach der Übersichtszeichnung). Hierbei soll ein Faden durch die kleine
Schlaufe an der rechten unteren Seite der Griffleiste gezogen und mit der
Verschlußschlaufe eng verknotet werden. Diese Verbindung soll einer Zugkraft von
<50N standhalten, jedoch bei einer Kraft >50N - 70N brechen. Eine entsprechende
Sollbruchschnur ist bei PRO-DESIGN erhältlich. Es wird empfohlen, das
fachgerechte Integrieren des Rettungssystems von PRO-DESIGN durchführen zu
lassen!
Wichtig! - Jede Neukombination von Rettungsgerät und Gurtzeug/Außencontainer
muß nach dem ersten Packen durch den Hersteller des Gurtzeuges oder des
Rettungssystems oder durch eine von diesem eingeschulten und beauftragten
Person (Vertriebspartner, Fluglehrer) nachgeprüft werden. Die Betätigung des
PRO-DESIGN