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Airdesign donut Betriebshandbuch

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Inhaltsverzeichnis

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Rettungssystem / Rescue System
Betriebshandbuch und Serviceheft
Manual and Service Book
Deutsch – English
Anhang/Annex
Seriennummer / Serial Number:
.........................................................
Rev10 – 06.03.2017
AIRDESIGN GmbH
Rhombergstraße 9 – A-6067 Absam – AUSTRIA
Tel: +43 5223 22480
Tel: +43 664 3307715
e-mail: info@ad-gliders.com
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Kapitel

Inhaltsverzeichnis
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Verwandte Anleitungen für Airdesign donut

Inhaltszusammenfassung für Airdesign donut

  • Seite 1 Rettungssystem / Rescue System Betriebshandbuch und Serviceheft Manual and Service Book Deutsch – English Anhang/Annex Seriennummer / Serial Number: ………………………………………………… Rev10 – 06.03.2017 AIRDESIGN GmbH Rhombergstraße 9 – A-6067 Absam – AUSTRIA Tel: +43 5223 22480 Tel: +43 664 3307715 e-mail: info@ad-gliders.com...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis 1. Technische Daten
 2. Verwendungszweck
 3. Betriebsgrenzen
 4. Erforderliche Gerätepapiere
 5. Wirkungsweise des Rettungssystems
 6. Kontrolle / Nachprüfung des Rettungssystems 7. Verhalten bei festgestellten Schäden
 8. Lagerung
 9. Pflege
 10. Reinigung 11. Reparatur
 12. Natur- und landschaftsverträgliches Verhalten
 13. Umweltgerechte Entsorgung
 14.
  • Seite 3 Gemäß EN 12491: Nicht geeignet für den Gebrauch bei Geschwindigkeiten von mehr als 32 m/s (115 km/h). Die Rettungssysteme der Baureihe DONUT entsprechen der EN 12491 sowie den deutschen Bauvorschriften LTF 91/09. Für etwaige Personen- oder Materialschäden, die im Zusammenhang mit diesen Rettungsystemen stehen, kann der Hersteller nicht haftbar gemacht werden.
  • Seite 4 Adresse eintragen. Dann wirst du regelmäßig mit Neuigkeiten aus der AIRDESIGN-Welt versorgt. Noch aktueller bist du, wenn du bei FACEBOOK unter „AIRDESIGN gliders“ ein „FAN“ wirst. Auch hier werden immer aktuelle News und Infos gepostet. Bei Fragen wende dich bitte an deinen AIRDESIGN Händler oder direkt an AIRDESIGN.
  • Seite 5 Das DONUT Rettungssystem vereint die Vorteile von Kreuz- und Rundkappen. Der DONUT ist wie eine Kreuzkappe geschnitten, ähnelt im Aussehen aber mehr einer Rundkappe. Dadurch bleibt das Packen gewohnt einfach - wie eben bei einer Rundkappe. Zudem konnte durch diese spezielle Bauart das Gewicht niedrig gehalten werden.

  • Seite 6: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN: Größe Fläche ausgelegt (m 25,55 32,58 Gewicht Retter (kg) 1,333 1,621 EN/LTF EN/LTF Musterprüfung EP_167.2016 Musterprüfnummer EP_168.2016 maximale Anhängelast (kg) Sinkrate bei max. Last (m/s) 4,87 4,63 Volumen (ohne Verbindungsleine) 4.440 cm³ 4.860 cm³ Sinkwerte sollten keinesfalls als absolute Werte angesehen, sondern als Richtwerte verstanden werden.

  • Seite 7: Verwendungszweck

    2. Verwendungszweck Manuell auszulösendes Rettungssystem für in Luftnot geratene einsitzige Gleitschirm- und Hängegleiter-Piloten. 3. Betriebsgrenzen Maximale Gebrauchsgeschwindigkeit: 115 km/h (32 m/s); Packintervall: 12 Monate, danach ist eine Neupackung erforderlich und im Pack- und Prüfnachweisheft zu vermerken.
Durch die Einwirkung von Nässe, Sand, Salz oder sonstiger Umwelteinflüsse kann sich das Packintervall verkürzen.

  • Seite 8: Kontrolle / Nachprüfung Des Rettungssystems

    Gleitschirm entsprechend der Lehrmeinungen flugunfähig gemacht werden, um eine V-Stellung von Rettungs- und Gleitschirm zu vermeiden.
Bei nicht ausreichender Höhe sollte man nur noch den Boden im Auge behalten und sich auf einen Landefall vorbereiten. 6. Kontrolle des Rettungssystems / Nachprüfung Vor einer Neupackung des Rettungssystems ist dieses vom Packer zu kontrollieren.

  • Seite 9: Reinigung

    Ist das Rettungsgerät feucht oder nass geworden, muss es schnellstmöglich geöffnet und an einem gut belüfteten Ort – jedoch nicht an der Sonne – getrocknet und anschließend neu gepackt werden, um Stockflecken und Schimmelbildung zu vermeiden. Wenn das Rettungsgerät über das normale Gebrauchsmaß hinaus beansprucht wurde, ist es zur Kontrolle zum Hersteller zu schicken (zB.

  • Seite 10: Umweltgerechte Entsorgung

    Entsorgung. Bitte ausgediente Geräte an AIRDESIGN zurückschicken. Diese werden von uns zerlegt und entsorgt. 14. Ersatzteile / Austauschbare Teile Bis auf die Gummibänder ist bei der DONUT-Serie kein Ersatzteil notwendig. Es dürfen ausschließlich geprüfte Gummibänder der Größe 25x3x1 mm verwendet werden!

  • Seite 11: Geräteaufbau - Leinenlängen

    15. Geräteaufbau – Leinenlängen...

  • Seite 13: Packanleitung

    16. Packanleitung Spannen und sortieren Sie die Leinen, Achten Sie darauf, dass die Bahn 1 separieren Sie dabei die Mittelleinen (Bahn mit Schlitz) unten liegt. von den Fangleinen.
  • Seite 14 3. Alle Bahnen auf die rechte Seite legen. 4. Bahn 1 mittig auf den Boden legen und Bahn 2 herausziehen.
  • Seite 15 5. Bahn 3 legen: Den oberen Teil der Bahn so weit zur Seite herausziehen, dass die Bahn in etwa ein Rechteck bildet. Wiederholen Sie das mit den nächsten Bahnen, bis Sie auf die nächste Bahn mit Schlitz treffen.
  • Seite 16 6.Bahn mit Schlitz legen, dabei den Schlitz 7. Bei den nächsten Bahnen wieder die nach oben falten (siehe Bild). Bahnen so weit zur Seite herausziehen, dass die Bahnen in etwa ein Rechteck bilden. Wiederholen Sie das mit den weiteren Bahnen bis Sie wieder auf die nächste Bahn mit Schlitz (Bahn Nr.
  • Seite 17 8. Die nächste Bahn mit Schlitz (Bahn 9) ist 9. Rechte Seite auf die linke Seite nun der erste Teil der 2. Hälfte. schlagen. 10. Legen Sie nun Bahn 1 wieder mittig zum Boden und ziehen Sie die nächsten Bahnen heraus. Wiederholen Sie Punkt 5 bis Sie wieder die Mitte erreichen.
  • Seite 18 11. Legen Sie sich den Rettercontainer 12. Falten Sie jeweils die Hälfte der linken zurecht, achten Sie darauf, dass die und rechten Seite zur Mitte (siehe Foto). Schlaufe für den Auslösegriff Richtung Kappenoberseite zeigt. 13. Schlagen Sie nun die rechte auf die linke Seite.
  • Seite 19 14. Legen Sie den Rettercontainer neben den Retter. Achten Sie darauf, dass die Schlaufe zur Befestigung des Auslösegriffes Richtung Kappenoberseite zeigt! 15. Falten Sie den Retter in S-Schlägen von der Basis aus beginnend.
  • Seite 20 16. Falten sie den letzten S-Schlag unter Retter. Die seitliche Schlaufe zur Befestigung den vorherigen (siehe Foto). des Rettergriffs sollte sich auf der gegenüberliegenden Seite der Leinen befinden. 17. Stülpen Sie den Rettercontainer über den 18. Drehen Sie den Retter inkl. des Containers um.
  • Seite 21 19. Fangleinen in 3x3 Achterschlägen bündeln. Die letzten 50 cm nicht bündeln. Achtung: Es müssen bei jedem Packen neue Gummibänder zum Bündeln der Fangleinen verwendet werden!
  • Seite 22 20. Legen Sie die gebündelten Leinen vor 21. Verschließen Sie mit den letzten 50 cm der Rettung mit in den Container. den Rettercontainer. 22. Verbindungsleine des Retters und V- leine durch Einschlaufen miteinander verbinden. Die Verbindung muss zentriert im Bereich des Scheuerschutzes liegen.

  • Seite 23: Anbau / Einbau An Gurtzeuge

    17.1. Gurtzeuge ohne integrierten Rettungsgerätecontainer: Falls ein Gurtzeug keinen integrierten Rettungsgerätecontainer besitzt, kann ein Frontcontainer verwendet werden. Dann muss der Donut mit einer V-Verbindungsleine in die Hauptaufhängung des Gurtzeuges eingehängt werden. Für den korrekten Anbau muss unbedingt auch die Betriebsanleitung des Gurtzeuges beachtet werden.

  • Seite 24: Besonderheiten Für Den Gleitschirm-Windenschlepp

    Einbau: Sind die o.g. Voraussetzungen erfüllt, wird das Rettungsgerät entsprechend der Schritte unter Punkt 16 - Schritt 1 bis 16 – gepackt. Der weitere Ablauf des Einlegens in den gurtzeugspezifischen Innencontainer ist aus der Betriebsanleitung des Gurtzeuges ersichtlich. Zeigt die Betriebsanleitung des Gurtzeuges eine sogenannte Stack-Pack Packweise, so ist diese ebenfalls möglich.

  • Seite 25: Produkt Registrierung

    Gleichgewichte im Gebirge respektieren. Gerade am Startplatz ist Rücksicht auf die Natur gefordert! Mit dem DONUT wirst du über lange Zeit Freude haben. Wir wünschen dir viele erfolgreiche Flüge, bei denen du den Donut nicht zu sehen bekommst. Behandle deine Ausrüstung ordnungsgemäß...
  • Seite 27 WE WISH YOU MANY ENJOYABLE HOURS OF FLYING, WITHOUT USING IT. We would like to be able to inform you of the latest news and developments at AIRDESIGN as well as offer relevant advice and special promotions. Please register your new Rescue by completing the registration form (in the annex) and return it to us.
  • Seite 28 Contents: 1. Technical Data
 2. Purpose
 3. Conditions of use
 4. Necessary documentation
 5. Mode of operation
 6. Inspection of the parachute
 7. Behaviour if damage is identified 8. Storage
 9. Maintenance
 10. Cleaning 11. Repairs 12. Nature - and environmentally-friendly behaviour 13.
  • Seite 29 Warning: Do not utilize this rescue parachute for skydiving! The paragliding rescue systems of the DONUT series are certified according to EN 12491 (European standard) and LTF 91/09 (German type approval). The manufacturer cannot be made liable for any possible damages to persons or material...
  • Seite 30 The AirDesign DONUT rescue system combines the positive characteristics from both square and annular (round) rescues. The DONUT is cut like a square canopy, but in the air presents more like that of a traditional annular. As a result, packing is still as simple as with conventional round rescue systems.

  • Seite 31: Technical Data

    TECHNICAL DATA: SIZE AREA FLAT (m²) 25,55 32,58 WEIGHT OF PARACHUTE (kg) 1,333 1,621 EN/LTF EN/LTF CERTIFICATION EP_167.2016 EP_168.2016 CERTIFICATION NUMBER MAXIMUM LOAD (kg) SINK RATE AT MAX LOAD (m/sec) 4,87 4,63 VOLUME 4440cm³ 4860cm³ Sinking values shall not be considered as fixed values but more of that of a reference. These values are influenced by many circumstances, such as air-pressure, altitude, temperature, sinking or lifting air, loading, as well practical issues such as situational control, and how the glider influences the behaviour of the rescue, such as sheer or pendulum, down-plane, etc.

  • Seite 32: Purpose

    Maximum speed for usage: 115 km/h (32 m/s) Interval for repacking: This rescue should be repacked every 12 month period, and the repack recorded in the DONUT repack and inspection log book.
The effects of water, sand, salt or other environmental influences may reduce the repack interval.
...

  • Seite 33: Inspection Of The Parachute

    parachute will open. After the throw, the deployment bag systematically opens and releases the lines and then the canopy. The powerful throw and/or the airstream stretches the lines and canopy and the rescue parachutes opens. After the rescue parachute is opened completely, it is paramount to check the altitude above ground.
If you have sufficient height, make every effort to de-power and recover your glider to avoid being situated in a V-position between the paraglider and the rescue parachute (down- planing).

  • Seite 34: Cleaning

    The lifespan and condition depends largely upon how carefully you handle and maintain your parachute. It is for this reason we recommend to have the parachute regularly inspected and repacked at the prescribed intervals in order to identify any wear or damage. During normal use you have to take care of the following points: If the parachute has been exposed to liquid, it must be opened and dried in a well ventilated place as soon as possible, but avoid direct sunlight.

  • Seite 35: Spare Parts / Changeable Parts

    We will dispose of them via a professional waste facility. 14. Spare parts / changeable parts Aside from the rubber bands utilized for packing, the DONUT series of rescue parachutes do not need any other spare parts. Only certified rubber band with the size 25x3x1mm are recommended for usage.

  • Seite 36: Structure Of The Parachute - Line Length

    15. Structure of the parachute – Line Length...
  • Seite 38 16. Packing the rescue parachute 1. Lay the lines straight, separate the 2. Panel 1 (panel with valve) must be the centre lines from the base lines bottom panel.
  • Seite 39 3. Put the canopy to the right side 4. Pull out panel 1 leaf and center it on the floor. 5. Arrange the other panels, always pull out the upper part as far as the panels form and they will form rectangle. Repeat with each panel till you reach the next panel with valve.
  • Seite 40 6. Arrange the panel with valve, fold the 7. Arrange the next panels same as the valve like shown on picture. previous ones. Continue folding panels till you get to the panel with valve (panel no. 9).
  • Seite 41 8.The panel with valve (no. 9) will be now on top and also the first part of the other side. 9. Flip the right side of the canopy on top of the left side.
  • Seite 42 10. Pull out panel 1 on the floor. Arrange the other panels, utilizing the same process as you have for the left side until you reach panel no 9 (with valve) which will now be situated on top.
  • Seite 43 11. Take the rescue container and put it 12. Fold ½ of the right and left sides into below the rescue, ensuring that the loop for the center of the canopy (see picture). The the handle attachment faces towards the width should match the width of the top of the canopy.
  • Seite 44 14. Place the rescue container next to the canopy, make sure that the handle attachment pointing at top of canopy! 15. Fold canopy in an S-shaped fashion, starting from the base in lengths of the container.
  • Seite 45 16. Fold and tuck the remaining portion of 17. Flip the rescue container over the canopy. the canopy inside. The handle attachment point should be on the opposite side of the lines. 18.Turn it around.
  • Seite 46 19. Hank the lines (3x3 as above) in a figure-8 format. Do not bundle the last 50cm. Attention: Always use new rubber rings for hanks when the rescue will be repacked!
  • Seite 47 20. Lay the bundled lines into the rescue 21. Close the 4 leaves of the rescue container in a format that supports the container with the last 50cm of lines. progression of deployment. 22. Connect the rescue and Y-bridle (supplied by harness manufacturer) by looping (larks foot).

  • Seite 48: Mounting / Integration To A Harness

    Using a third-party deployment bag in the shape of a pocket is possible, but must be tested and certified by a LTF test laboratory separately for every rescue system model. The deployment bag supplied as standard with the DONUT rescue series is compatible.

  • Seite 49: Considerations For Paragliders Undertaking Winch-Towing

    Mounting: If the above conditions are met, the rescue system is to be packed by following the instructions in Section 16 (Packing the parachute) via steps 1 to 16. The remaining steps of stowing the rescue system in the harness’ specific deployment bag is shown in the manual of the harness.

  • Seite 50: Product Registration

    20. Product Registration www.ad-gliders.com Register your rescue system either directly at our website: . Or use the QR code or the registration form at end of this manual. By registering you get useful and practical information as well latest manual updates.
  • Seite 51 First Name/Vorname: _______________________________________________________ Address/Adresse:___________________________________________________________ _________________________________________________________________________ Tel: ______________________________________________________________________ Fax: ______________________________________________________________________ Email: ____________________________________________________________________ Stamp of Distributor and Signature/Händlerstempel und Unterschrift Product Registration: cut off and send to AIRDESIGN, or register online at: www.ad-gliders.com Produktregistrierung abtrennen und einschicken, oder online registrieren unter: www.ad-gliders.com...

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