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Bild 49
Bild 50
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Im Falle einer Reifenpanne gehen Sie bitte folgendermaßen
vor:
Benutzen Sie für die Reifenmontage am besten Kunststoffrei-
fenheber/Montierhebel.
1. Demontieren Sie das entsprechende Laufrad wie in der
obigen Anleitung beschrieben
2. Lassen Sie den restlichen Druck ab und hebeln Sie mit
einem Reifenheber gegenüber dem Ventil den Reifen über
die Felgenflanke
3. Mit dem zweiten Heber hebeln Sie ca. 10 cm vom ersten
entfernt ein weiteres Stück Reifen über die Felgenflanke
(Bild 49). Liegt der Reifen sehr eng an, setzen Sie den drit-
ten Heber an.
4. Jetzt kann der komplette Reifen durch Verschieben des
Reifenhebers vollständig über die Felgenflanke gehebelt
werden und der Schlauch demontiert werden.
5. Tauchen Sie den demontierten und aufgepumpten
Schlauch in ein Wasserbad, um die undichte Stelle an den
aufsteigenden Luftbläschen zu entdeckten
6. Reparieren Sie den Schlauch entsprechend den Anleitun-
gen des Flickenherstellers oder tauschen ihn aus. Achten
Sie beim Austausch auf die richtige Größe, die zum Reifen
passen muss.
7. Kontrollieren Sie den Reifen von innen auf spitze Gegen-
stände, die den Platten verursacht haben könnten und
entfernen Sie diese. Sollte das Gewebe des Reifens beschä-
digt sein, tauschen Sie ihn aus.
8. Die Montage des Schlauches beginnen Sie, indem Sie das
Ventil in das Ventilloch der Felge führen und den Schlauch
aufpumpen bis er gerade rund und faltenfrei ist
9. Nun montieren Sie den Schlauch faltenfrei unter den Rei-
fen (Bild 50).
10. Jetzt können Sie, gegenüber dem Ventil beginnend, die
Reifenflanke über die Felgenkante heben und tief ins
Felgenbett ziehen und das restliche Reifenstück von Hand
über die Felgenkante hebeln. Benutzen Sie dabei möglichst
keine Reifenheber, da dadurch die Gefahr besteht, den
Schlauch zu beschädigen.
11. Jetzt drücken Sie das Ventil hoch, damit die Reifenkante im
Ventilbereich unter die Felgenkante gelangt
12. Ventil herunterziehen und den Schlauch auf den vom
Reifenhersteller empfohlenen Reifendruck aufpumpen.
Das Fahrrad
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