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d.
Wählen Sie den Akkutyp (TYPE)!
e.
Stellen Sie mit dem RATE Knopf die "RECONDITION" Mode ein!
f.
Starten Sie die Ladung mit dem START/STOP Knopf! Drücken Sie den Knopf noch
einmal, wenn Sie die Ladung ausschalten oder ändern möchten!
g.
Nachdem Sie die Ladung beendet haben, ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose
heraus und trennen Sie das Ladegerät vom Akku!
Die Reformatierung schaltet das Ladegerät unmittelbar auf Entsulfatierungsmode um
und lässt es in dieser Mode 4 Stunden lang funktionieren. Am Ende des Verfahrens
blinken die wechselnde Aufschriften "Ende" und das Wert der Akkuspannung.
TESTING-Kontrolfunktion
Achtung: Es benötigt keine Stromquelle für diese Funktion. Wenn das Ladegerät die
Stromquelle detektiert, schaltet sich automatisch auf Ladungsmode um.
Prüfung des 12 V Akkus
a.
Stellen Sie sicher, dass der Akku vor dem Test früher als eine Stunde geladen wird, sonst
die Messung ist nicht korrekt.
b.
Schließen das Ladegerät am Akku nach oben angegebenen Anweisungen an! Wenn der
Anzeiger nichts zeigt, dann der Akku ist nicht richtig angeschlossen ist oder braucht
sofortige Ladung.
c.
Lesen Sie die Aufschrift auf dem Bildschirm ab! Die Aufschriften können nach
folgenden interpretiert werden:
Bedeutung der
kleiner als 12.4 V
12.4 V-12.6 V
großer als 12.6 V
Prüfung der Ladung des Fahrzeugs mit 12 V System
a.
Der Akku muss in vollständig aufgeladenen Zustand sein.
b.
Schließen das Ladegerät am Akku nach oben angegebenen Anweisungen an! Wenn der
Anzeiger nichts zeigt, dann der Akku ist nicht richtig angeschlossen ist oder braucht
sofortige Ladung.
c.
Drücken Sie den "MODE" Knopf und wählen Sie die "STARTING SYSTEM
TEST (ALT. ALTERNATOR)" Mode!
d.
Anlassen Sie das Fahrzeug und halten Sie den Drehzahl 15 Sekunden lang auf 2000
Umdrehungen/Minute!
e.
Drücken Sie den "START/STOP" Knopf und lesen Sie das Ergebnis auf den LED
Anzeiger ab! Der Anzeiger zeigt die maximale durchschnittliche Ladespannung.
Anzeiger LED
TEST OK
TEST NG
angezeigten Spannung
Der Akku muss wieder aufgeladen werden!
Der Akku muss bald wieder aufgeladen werden!
Der Akku ist richtig aufgeladen.
angezeigten Spannung
Die maximale durchschnittliche Ladespannung ist zwischen
13.3 V und 15.5 V. Die Ladung des Fahrzeugs ist richtig.
Die durchschnittliche Ladespannungswerte kleiner als 13.3
V oder größer als 15.5 V, deuten auf einer
Ladungsproblem hin.
Überprüfen Sie die Generator, Spannungsregler, Kabel und
Anschlüsse!
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