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UP Paragliders Summit XC3 Betriebshandbuch Seite 18

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Veränderungen des Bremsweges sollten
immer nur in kleinen Schritten (3 bis 4
Zentimeter) erfolgen und am Übungshang
kontrolliert werden. Dabei ist auf eine
symmetrische Einstellung von linker und
rechter Bremsleine zu achten! Eine
individuell richtig eingestellte Bremse ist
die Voraussetzung für aktives und
ermüdungsfreies Fliegen. Falls Du Fragen
zur Körpergröße und dem Gurtzeug im
Zusammenhang mit den
Bremseinstellungen hast, müssen diese
vor einer Änderung immer erst geklärt
werden. Setze Dich für eine persönliche
Beratung bitte mit einem UP-Fachhändler
oder auch mit UP International direkt in
Verbindung.
Um ein unbeabsichtigtes Lösen der
Bremsgriffe zu verhindern, ist unbedingt
auf die richtige Ausführung und den festen
Sitz des Bremsleinenknotens
(Spierenstich, siehe Abb. 5)
zu achten.
Vorsicht! Lockere oder
ungeeignete
Bremsleinenknoten können
aufgrund sich lösender Bremsgriffe zu
schweren Unfällen durch vorübergehend
fehlende Steuerbarkeit des
Gleitschirmes führen!
Abbildung 5:
Spierenstich-Knoten
18

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