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Die mit dem VM24 maximal messbare Geschwindigkeit liegt bei etwa 1000 mm/s
(Effektivwert). Es ergibt sich ein frequenzunabhängiger Aussteuerbereich bis etwa
40 Hz. Bei höheren Frequenzen werden die Messbereichsgrenzen für Beschleuni-
gung wirksam, die bei ca. 240 m/s² (Effektivwert) liegen. Im Grenzbereich der Tief-
passfilter wird die Aussteuerbarkeit zusätzlich eingeschränkt.
3.4. Schwingweg
Der Schwingweg oder die Auslenkung der Schwingung ist die am einfachsten vor-
stellbare Schwinggröße. Sie wird durch doppelte Integration der Schwingbeschleu-
nigung gebildet. Gegenüber der Geschwindigkeit ist der praktisch nutzbare Frequenzbe-
reich noch stärker eingeschränkt. Einerseits ist ein Hochpassfilter erforderlich, um tieffre-
quente Störsignale zu unterdrücken, die sonst, durch die Doppelintegration verstärkt, im
Wegmesswert erscheinen würden. Andererseits werden bereits Frequenzen im Bereich
weniger hundert Hertz so stark bedämpft, dass kein auswertbarer Anzeigewert mehr zu-
stande kommt.
Aufgrund dieser Einschränkungen sollte die Wegmessung nur angewendet werden, wenn
Beschleunigung oder Geschwindigkeit nicht die gewünschte Aussage liefern.
Das VM24 misst den Schwingweg von 5 bis 200 Hz. Bild 6 zeigt das Frequenzgangdia-
gramm. Die Kurve endet bei 200 Hz, weil darüber selbst bei Vollaussteuerung des Sen-
sors nur noch einstellige Wegmesswerte anfallen.
10,000
1,000
0,100
0,010
0,001
1
Bild 6: Frequenzgang für Schwingweg
Für sinusförmige Signale besteht bei Doppelintegration folgender Zusammenhang:
a
d =
2
(2 Π f )
10
Hz
7
d: 5Hz-200Hz
100
1000
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