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HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME UND
ZUM FAHREN
FR
WARNHINWEIS
GB
Machen Sie sich vor der ersten Verwendung unbedingt
mit allen Schaltern und Instrumenten sowie deren
jeweiligen Funktionen vertraut. Bei Zweifeln zur Funktion
bestimmter Schalter oder Instrumente wenden Sie sich
an Ihren Vertragshändler. Dieser wird Ihnen Ihre Fragen
DE
gern beantworten.
Auspuffgase sind giftig. Der Motor darf daher nur an gut
belüfteten Orten gestartet werden. Den Motor in keinem
IT
Fall in geschlossenen Räumen starten, auch nicht für
eine kurze Zeit.
STARTEN DES MOTORS
ES
Zur Gewährleistung der Sicherheit das Fahrzeug vor dem
Starten des Motors auf den Mittelständer stellen.
• Den Zündschlüssel auf "ON" stellen.
NL
• Sicherstellen, dass der Gasgriff in geschlossener
Stellung ist.
• Bei betätigtem Bremshebel den Starterknopf drücken.
Den Starter maximal 10 Sekunden betätigen.
GR
• Der Starterknopf loslassen, sobald der Motor anspringt.
Falls der Motor nicht anspringt, den
Starterknopf und den Bremshebel loslassen,
einige Sekunden warten und erneut
SE
versuchen zu starten.
Bei Starten per Kickstarter das Fahrzeug auf den
Mittelständer stellen.
PT
• Den Zündschlüssel auf "ON" stellen.
• Sicherstellen, dass der Gasgriff in geschlossener
Stellung ist.
• Mit der rechten Hand den Haltegriff fassen.
FI
• Den Kickstarter betätigen, bis der Motor anspringt.
DK
12/22
Fahrtantritt
Das Fahrzeug steht auf dem Ständer bei laufendem
Motor.
• Den Bremshebel mit der linken Hand festhalten, mit der
rechten Hand den Haltegriff fassen und das Fahrzeug
nach vorne schieben, damit der Mittelständer
einklappt.
• Auf das Fahrzeug setzen.
• Den linken Bremshebel loslassen und zum Anfahren
mit der rechten Hand den Gasgriff drehen.
Beschleunigen und Abbremsen
A
Zum Erhöhen der Geschwindigkeit den Gasgriff in
Richtung (A) drehen. Zum Verringern der
Geschwindigkeit den Gasgriff in Richtung (B) drehen.
Vervielfältigung oder Übersetzung - auch auszugsweise - nur mit schriftlicher Erlaubnis von Peugeot Scooters
FAHREN
B
Bremsen
Der rechte Hebel steuert die Vorderradbremse, der linke
Hebel steuert die Hinterradbremse,.
Für eine hohe Bremswirkung müssen die folgenden
Aktionen gleichzeitig durchgeführt werden:
• Den Gasgriff schnell zurückdrehen.
• Gleichzeitig den linken und rechten Bremshebel
betätigen. Den Druck dabei schrittweise erhöhen.
Die Verwendung nur einer einzelnen
Bremse kann die Bremswirkung
beeinträchtigen und ein Blockieren des
Rads sowie den Sturz des Fahrers zur
Folge haben.
Auf nassen Straßen und in Kurven ist abruptes Bremsen
zu vermeiden.
In starkem Gefälle die Geschwindigkeit verringern, um
längeres Bremsen zu vermeiden, da starke Erhitzung die
Bremswirkung beeinträchtigt.
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