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Baubeschreibung
N° 200.213
6. DAS KNICKTEIL (ABB. 5 UND ABB. 6):
Zuerst bohren: Teile (H) Ø 3,5 mm, Teile (J) und (K) Ø 4,0 mm.
Vom Sperrholz (200 / 45 / 6 mm) die 2 Teile (H) und vom
Sperrholz (140 / 48 / 6 mm) die Teile (J) und (K) aussägen.
Die Teile 2x (H), (J), (K), (L), (M) und (N) nach Abbildung zu-
sammenleimen. Achtung: Die Bohrungen von (J) und (K) müs-
sen exakt senkrecht übereinander liegen.
Vom Rundstab (240 mm/ Ø 4 mm) 2 Stück 60 mm und 1 Stück
70 mm lang abschneiden. Rest gut aufbewahren!!! Die 2 Rund-
stäbe (60 mm/ Ø 4 mm) nach (Abb. 6) aufleimen.
Die Bohrung im Lenkrad mit einem Bohrer Ø 4 mm aufbohren.
Nicht durchbohren!!!
Den Rundstab (70 mm / Ø 4 mm) in das Lenkrad einklopfen
und das Führerhaus mit dem Knickteil verbinden.
Wenn notwendig können die Löcher der Teile (J) und (K) auf Ø
4,5 mm aufgebohrt werden.
Anschließend alle restlichen Sperrholzteile aussägen und die
Kanten mit Schmirgelpapier nacharbeiten. Die Teile (P) und 2
Teile (Q) nach (Abb. 7) aufleimen.
Die anderen 2 Teile (Q) inzwischen gut aufbewahren!
7. DIE SCHAUFEL (ABB. 8):
Die vordere Kante von Teil (O) mit einer Feile schräg zufeilen
(siehe Plan 6). Die beiden Seitenteile (80 / 60 / 10 mm) nach
Plan 3 zuschneiden. Die Schaufel nach Abb. 8 zusammenlei-
men.
Baubeschreibung
M
L
H
P
N
H
H
M
L
H
N
G
E
C
D
B
Q
Abb. 5
J
K
Abb. 6
J
K
Abb. 7
A
Abb. 8
O
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