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5.4 Komponenten einbauen
Platzieren Sie den Verdampfer mit mehreren Personen oder einer geeigneten
Hebevorrichtung unter der Fahrzeugdecke.
Schrauben Sie den Verdampfer mit 6 Befestigungsschrauben M8-8.8 an. Erforderliches
Anzugsmoment siehe Konvekta-Arbeitsanweisung Anzugsdrehmomente AA 07 05 01 22
(siehe Abschnitt „10.1 Angehängte Dokumente").
5.4.3.1
Kondenswasserabläufe verlegen
DKD 133, DKD 133-E, DKD 327, DKD 514
Am Verdampferkasten befindet sich rechts und links je ein Kondenswasserablauf. Für den
weiteren Kondenswasserablauf muss der mitgelieferte Schlauch verwendet werden. Die Durch-
führung des Wasserablaufs durch die Fahrzeugisolierung erfolgt unterhalb des Verdampfers,
wobei linker und rechter Wasserablauf in der Mitte zusammengeführt werden können. Dort ist
eine entsprechende Bohrung anzubringen. Der Wasserablauf ist außen so zu verlegen, dass
das Kondensat gefahrlos austreten kann. Bei Tiefkühlanlagen sollte der direkte Weg durch die
Fahrzeugisolierung gewählt werden.
Empfehlung für Tiefkühlung:
Der Kondenswasserschlauch
wird waagerecht bzw. in Fahrt-
richtung leicht abfallend durch
die Wand des Kühlaufbaus
nach außen verlegt.
Empfehlung für Frischdienst:
Der Kondenswasserschlauch
wird an der Innenwand des
Kühlaufbaus waagerecht bzw.
in Fahrtrichtung leicht abfallend
nach unten verlegt und mit dem
T-Stück verbunden.
Um ein Einfrieren und Verstopfen des Wasserablaufs zu verhindern, ist auf eine Verlegung mit
ausreichendem Gefälle ohne Knicke (Schlauch mit Drahteinlage) zu achten. Für den
Tiefkühleinsatz ist optional eine Heizung für den Kondenswasserablauf erhältlich (Konvekta
Art.-Nr.: B54-000-806).
Der Wasserablauf ist an geeigneten Stellen mit Schlauchschellen zu fixieren und gegen
Beschädigungen zu sichern.
Die Durchführung durch die Fahrzeugwand ist anschließend gegen Feuchtigkeit und
Wärmeeinfall zu isolieren.
für Kondens-
wasserschlauch
T-Stück
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