Einstellmöglichkeiten - Independence X-Pro Betriebsanleitung

Einstellmöglichkeiten:
Einstellmöglichkeiten bestehen an den Schultergurten, dem Brustgurt, den seitlichen Brustgurten, Beinschlaufen, der
Neigungsverstellung Sitzbrett und der Neigungsverstellung der Lordorse.
Durch die vielseitigen Verstellmöglichkeiten des X - Pro empfehlen wir auf jeden Fall, dass alle Einstellmöglichkeiten in
einem Simulator vor dem ersten Flug ausprobiert und justiert werden, um einen optimalen Sitzkomfort sicherzustellen.
Die an Brust- und Beingurten verwendeten Schließen sind gegen unbeabsichtigtes Öffnen gesichert. Zum Öffnen dieser
Schließen müssen beide Schnapper gleichzeitig gedrückt werden.
Einstellung des Brustgurtes:
Der Brustgurt wird mit dem kombinierten Beinschlaufen geschlossen. Wenn der Brustgurt geschlossen ist, dann ist
zugleich die Herausfallsicherung ebenfalls geschlossen. Die Schließen müssen hörbar einrasten! Der Brustgurt wird
über die Klemmschließe in der Länge eingestellt und sollte nicht zu eng angezogen werden.
Einstellung der Schultergurte:
Es ist zu beachten, dass bei richtiger Einstellung die Schultergurte mit leichtem Druck auf den Schultern zu spüren sind.
Mit den Schultergurten erfolgt zum einen die Einstellung auf die Körpergröße, zum anderen die Einstellung der
Sitzposition von sitzend auf liegend.
Einstellung der seitlichen Brustgurte:
Das Einstellen der seitlichen Brustgurte erfolgt als 3. Schritt und ermöglicht zum einen wieder die Variation der
Sitzposition von sitzend auf liegend, zum anderen wird mit den seitlichen Brustgurten die bequemste Sitzstellung
gefunden. Beim Einstellen sollte darauf geachtet werden, dass die Körperlast gleichmäßig auf Schultergurt und
seitlichen Brustgurt verteilt wird.
Einstellung der Beinschlaufen:
In der Regel wird die Länge der Beinschlaufen nur einmalig eingestellt. Die Schließen befinden sich unterhalb des
Sitzbrettes und sind von oben zugänglich. Es ist beim einstellen zu beachten, dass die Länge weder zu lang noch zu kurz
gewählt ist. Ist die Beinschlaufenlänge zu lang, dann ist das hineinrutschen in das Gurtzeug nach dem Start erschwert,
ist diese zu kurz ist das Aufrichten zur Landung erschwert.
Einstellung der Neigungsverstellung Sitzbrett / Lodorse:
Die Neigung des Sitzbrettes wird über das Band (f) eingestellt. Über die Verstellschließe (g) wird die Lodorse eingestellt.
Einbau des Beschleunigers:
Der Verlauf des Beschleunigerseils ist in der schematischen Darstellung 1) ersichtlich. Vom Tragegurt aus gesehen wie
folgt: Umlenkrolle oberhalb des Sitzbretts (o), Schlauchführung (n). Das Beschleunigerseil verlässt das Gurtzeug an der
Sitzbrettvorderkante über den D-Ring (m). Das Seil wird dann mit der Beschleunigerstange verbunden.
Die Länge des Beschleunigerseils muss vor dem Flug unbedingt im Simulator eingestellt werden!!!
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