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Störungen - AUTOTERM PU-20-12 V Betriebsanleitung

Bedienungskonsole
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Störungen
Beim Betrieb des Zuheizers auftretende Störungen
werden codiert und automatisch auf dem Anzeiger der
Bedienungskonsole dargestellt. Dabei wird der Störungscode
von Zeit zu Zeit blinken.
Nach dem Löschen des Anzeigers wird auf dem
Bildschirm das Zeichen „ " erscheinen.
ACHTUNG
Wartung und Reparaturen dürfen nur durch geschultes Fachpersonal
ausgeführt werden!
Code
Beschreibung der Störung
Überhitzung.
Hohe Geschwindigkeit des
01
Erhitzens der
Temperatursensoren.
Es wurde eine mögliche
Überhitzung erkannt. Der
Unterschied der Temperaturen,
02
die durch den Überhitzungssensor
und den Temperatursensor
gemessen wurden, ist zu groß.
Störung des Temperatursensors
03
Nr. 1.
Störung des Temperatursensors
04
Nr. 2.
05
Störung des Flammwächters.
Störung des Temperatursensors
06
auf dem Steuermodul.
09
Störung der Glühkerze.
Störung
10
des Luftgebläses.
Umläufe geringer als Nennwert.
Abschaltung, Überspannung
12
höher als 16 V (30,8 V).
13
Anlassversuche ergebnislos.
14
Beschreibung der Störungen
1. Überprüfen Sie den gesamten Flüssigkeitskreis.
2. Überprüfen Sie die Wasserpumpe. Bei Notwendigkeit ist sie
auszutauschen.
3. Überprüfen Sie Temperatursensor und Überhitzungssensor.
Bei Notwendigkeit sind sie auszutauschen.
4. Überprüfen Sie die Qualität des Kühlmittels Tosol, welches
in Abhängigkeit von der Umgebungstemperatur eingesetzt
werden muss.
Ersetzen Sie die Montageeinheit der Sensoren.
Überprüfen Sie die Verbindungskabel. Überprüfen Sie den
Ohm'schen Widerstand zwischen den Kontakten des
Flammwächters. Dieser darf maximal 10 Ω betragen. Bei einer
Störung muss der Flammwächter ausgetauscht werden.
Tauschen Sie das Steuermodul des Heizgerätes aus.
Überprüfen Sie die Glühkerze. Bei Notwendigkeit ist die
Glühkerze auszutauschen.
Prüfen Sie die Verkabelung des Elektromotors.
Beheben Sie die Störung. Tauschen Sie das Luftgebläse bei
Notwendigkeit aus.
Dieser Defekt ist möglich, wenn der Zuheizer bei laufendem
Fahrzeugmotor eingeschaltet wird. Ursache ist möglicherweise
eine Störung des Spannungsreglers des Fahrzeugs.
Überprüfen Sie Menge und Zuführung des Kraftstoffs, falls die
Anzahl der zulässigen Anlassversuche überschritten ist.
Überprüfen Sie den Lufteinlass und das Abgasrohr. Überprüfen
Sie die Glühkerze.
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