Betriebsanleitung
14.3.3 Motorölstand
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Abbildung 110 Motorölstand
HINWEIS
14.3.4 Hydraulikölstand
Abbildung 111 Hydraulikölstand
HINWEIS
Risiko von Maschinenschäden bei Nichtbeachtung!
•
Beachten Sie ggf. die im Motorraum angebrachten Informationen über das
eingefüllte Motoröl. Falls Sie keine Informationen über das eingefüllte Motoröl
finden, beachten Sie die Spezifikationen in der Tabelle der Schmierstoffe.
•
Motoröle verschiedener Spezifikationen niemals mischen!
2
Risiko von Maschinenschäden bei Nichtbeachtung!
•
Hydrauliköle verschiedener Spezifikationen niemals mischen! Vergewissern
Sie sich vorab, welches Öl im System eingefüllt ist, siehe Tabelle der
Schmierstoffe.
•
Beim Einfüllen von Hydrauliköl auf äußerste Sauberkeit achten!
•
Zum Prüfen des Hydraulikölstands muss der Radlader auf einer ebenen
Fläche abgestellt sein. Das Hubwerk und das Arbeitswerkzeug müssen sich
dabei in unterster Position befinden.
•
Dieselmotor ausschalten, Zündschlüssel abziehen.
•
Messstab (1) ziehen.
•
Der Messstab soll möglichst bis zur oberen
Markierung mit Öl überzogen sein
(Punktmarkierung zur Messung vor dem Start nach
längerem Stillstand, Rastermarkierung zur
Messung bei betriebswarmem Motor).
•
Öl durch Einfüllstutzen nachfüllen.
•
Einfüllstutzen mit Deckel verschließen.
Hydraulikölstand am Schauglas prüfen:
•
Hubzylinder einfahren.
•
Schnellwechseleinrichtung ankippen.
•
Dieselmotor ausschalten. Zündschlüssel abziehen.
•
Ölstandshöhe: 2 cm unter Schauglasmitte bei kaltem
Hydrauliköl (normal bei Betriebstemperatur, hoch bei
warmem Öl).
Wenn erforderlich, wie folgt Hydrauliköl auffüllen:
•
Motorhaube öffnen.
•
Filterdeckel (2) lösen.
•
Hydrauliköl über Filter nachfüllen.
•
Deckel (2) wieder montieren.
•
Hydraulikanlage in Betrieb nehmen und unter
Belastung warmfahren.
•
Danach erneut den Hydraulikölstand überprüfen.
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