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EINSTELLUNG DER
SCHNELLSPANNERVORSPANNUNG
Das Laufrad wird durch die Klemmung des Exzenterhebels
des Schnellspanners an den Ausfallenden der Gabel
oder des Rahmens fixiert.
Die Vorspannung des Exzenterhebels kann durch die
Einstellmutter angepasst werden.
Drehen Sie die Einstellmutter im Uhrzeigersinn, so erhöhen
Sie die Klemmkraft des Schnellspanners.
Drehen Sie die Einstellmutter gegen den Uhrzeigersinn,
so verringern Sie die Klemmkraft des Schnellspanners.
Halten Sie dazu den Exzenterhebel fest, um ein loses
Drehen zu vermeiden und um die gewünschte Vorspannung
einstellen zu können.
Weniger als eine halbe Umdrehung der Einstellmutter
kann den Unterschied zwischen einer perfekten und
einer zu losen Klemmung des Schnellspanners bedeuten!
Ausbau des Vorderrades:
Alle modernen Fahrräder haben eine Ausfallsicherung
für das Vorderrad um schwere Unfälle, verursacht
durch einen nicht oder schlecht verschlossenen
Schnellspannhebel zu vermeiden.
Zum Ausbau des Vorderrades öffnen Sie bitte zuerst
die V-Brake, indem Sie die Nase der gebogenen Kabel-
führung aus ihrem Widerlager am Bremsarm ziehen.
Um das Vorderrad ausbauen zu können, muss in diesem
Fall der vordere Schnellspanner nach dem Öffnen des
Exzenterhebels weiter aufgedreht werden, d.h. die
Einstellmutter muss gegen den Uhrzeigersinn gedreht
werden, wobei mit der anderen Hand der Schnell-
spannhebel am Mitdrehen gehindert wird.
Drehen Sie die Einstellmutter soweit auf, dass Sie das
Vorderrad aus der verbreiterten Aufnahme der Ausfall-
enden herausnehmen können.
Wiedereinbau des Vorderrades:
Achtung!
Falls Ihr Fahrrad mit Scheibenbremsen ausgestattet ist,
achten Sie bitte darauf, beim Wiedereinbau nicht die
Scheibe, die Bremsbeläge oder den Bremssattel zu
beschädigen.
Betätigen Sie niemals den Bremshebel einer Scheiben-
bremse bevor die Bremsscheibe bzw. das gesamte
Laufrad in optimaler Position eingebaut ist.
Bitte beachten Sie hierzu auch die Bedienungsanleitung
des Bremsenherstellers, die dem Fahrrad beiliegt.
-
setzen Sie das Vorderrad bis zum Anschlag auf bei-
den Seiten in die Ausfallenden ein
-
halten Sie mit der einen Hand den Exzenterhebel
fest und drehen Sie mit der anderen die Einstell-
mutter im Uhrzeigersinn bis der Exzenterhebel beim
Schließen des Schnellspanners in Ihrer Handfläche
einen Abdruck hinterlässt.
-
Der Schnellspannhebel sollte parallel zu den
Gabelbeinen stehen, so ist er am besten gegen
unbeabsichtigtes Öffnen geschützt.
-
Schliessen Sie nun die V-Brake wieder, indem Sie
die Nase der gebogenen Kabelführung wieder in
ihr Widerlager vollständig einhängen
-
Kontrollieren Sie den mittigen Sitz des Vorderrades
in der Gabel bzw. der Felge/Bremsscheibe zwis-
chen den Bremsbelägen.
-
Heben Sie das Fahrrad am Lenker vorne hoch und
schlagen Sie mehrfach mit der Hand auf den Reifen
um den festen Sitz des Laufrades in der Gabel zu
kontrollieren.
geschlossene Position
offene Position
Ausbau des Hinterrades:
– Zum Ausbau des Hinterrades öffnen Sie bitte
zuerst die V-Brake, indem Sie die Nase der
gebogenen Kabelführung aus ihrem Widerlager
am Bremsarm ziehen
– schalten Sie das Schaltwerk auf den höchsten
Gang (das kleinste, äußerste Ritzel)
– ziehen Sie das Schaltwerk mit der rechten Hand
nach hinten
– öffnen Sie den Exzenterhebel des Schnellspanners
– heben Sie das Hinterrad einige Zentimeter vom
Boden, das Schaltwerk weiterhin nach hinten gezogen,
und schieben Sie das Hinterrad nach vorne- unten
bis es aus den Ausfallenden fällt.
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Wiedereinbau des Hinterrades:
Achtung!
Falls Ihr Fahrrad mit Scheibenbremsen ausgestattet ist,
achten Sie bitte darauf, beim Wiedereinbau nicht die
Scheibe, die Bremsbeläge oder den Bremssattel zu
beschädigen.
Betätigen Sie niemals den Bremshebel einer Scheiben-
bremse bevor die Bremsscheibe bzw. das gesamte
Laufrad in optimaler Position eingebaut ist.
Bitte beachten Sie hierzu auch die Bedienungsanleitung
des Bremsenherstellers, die dem Fahrrad beiliegt.
– vergewissern Sie sich, dass das Schaltwerk sich
im höchsten/äußersten Gang befindet
– ziehen Sie das Schaltwerk mit der rechten Hand
nach hinten
– öffnen Sie den Exzenterhebel des Schnellspanners
– legen Sie die Kette auf das kleinste Ritzel und ziehen
Sie dann das Hinterrad bis zum Anschlag in die
Ausfallenden
– halten Sie mit der einen Hand den Exzenterhebel
fest und drehen Sie mit der anderen die Einstell-
mutter im Uhrzeigersinn bis der Exzenterhebel beim
Schließen des Schnellspanners in Ihrer Handfläche
einen Abdruck hinterlässt
– Schliessen Sie nun die V-Brake wieder, indem Sie
die Nase der gebogenen Kabelführung wieder in ihr
Widerlager vollständig einhängen
– Kontrollieren Sie den mittigen Sitz des Hinterrades
im Hinterbau bzw. der Felge/Bremsscheibe zwischen
den Bremsbelägen
– Heben Sie das Fahrrad am Sattel hinten hoch und
schlagen Sie mehrfach mit der Hand auf den Reifen
um den festen Sitz des Laufrades im Hinterbau zu
kontrollieren.
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