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Bau- und Bedienungsanleitung
Dazu ist an den Anschlussleitungen eine
Spannung von 12 V (±0,05 V) anzulegen.
Diese Spannung wird gemesen und vom
PB 500 als Referenz gespeichert. Dann ist
der PB 500 wieder von der Spannung zu
trennen und die Leiterbahn zwischen den
Kontaktflächen der Codierbrücke JP 1 auf-
zutrennen (z. B. mit einem Abbrechklin-
gen-Messer). Der Abgleich ist damit abge-
schlossen und ein erster Funktionstest soll-
te durchgeführt werden.
Nach erfolgreichem Funktionstest ist die
2-Komponenten-Elektronik-Vergussmas-
se im Verhältnis von 1:5 anzurühren (ca.
26 g). Das Gehäuse ist so weit damit aufzu-
füllen, bis durch die Kabeldurchführung
keine Feuchtigkeit mehr ins Gehäuseinne-
re dringen kann. Die beiden bedrahteten
Sicherheitswiderstände R 15 und R 19 dür-
fen nicht vergossen werden und müssen
daher aus der Vergussmasse ragen. Die
Vergussmasse sollte mindestens 24 Stun-
den trocknen, bevor die Endmontage erfol-
gen kann.
Bei der Endmontage wird zuerst die
transparente Displayabdeckung mit einer
Gummidichtung bestückt und dann in das
Gehäuseoberteil eingesetzt. Vier Schrau-
ben 3 x 6 mm dienen zur Befestigung der
Displayabdeckung mit dem Gehäuseober-
teil.
In die dafür vorgesehene Führungsnut
des Gehäusedeckels ist nun eine weitere
Gummidichtung einzusetzen. Im letzten Ar-
beitsschritt bleibt nur noch das Aufsetzen
und Verschrauben des Gehäusedeckels.
Der Anschluss am Blei-Akku ist, wie
bereits beschrieben, einfach. Beim Fahr-
zeugeinbau ist eine sichere Befestigung
des Gehäuses sehr wichtig, wobei unbe-
dingt Zugbelastungen auf die Anschluss-
leitungen zu vermeiden sind. Die seitli-
Entsorgungshinweis, Batterieverordnung
Gerät nicht im Hausmüll entsorgen!
Elektronische Geräte sind entsprechend der Richtlinie über Elektro- und Elektronik-
Altgeräte über die örtlichen Sammelstellen für Elektronik-Altgeräte zu entsorgen!
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chen Befestigungslaschen erlauben sowohl
eine Schraubbefestigung als auch eine Be-
festigung mit Hilfe von Kabelbindern.
Im Fahrzeug darf die Befestigung nicht
Als Bausatz nicht zugelassen für den Betrieb im Bereich der StVZO.
ELV Elektronik AG • Postfach 1000 • D-26787 Leer
Telefon 04 91/600 888 • Telefax 04 91/6008-244
Anwendungsbeispiel des PB 500 im Kraftfahrzeug und im Motorrad
an heiß werdende Motorteile erfolgen. Im
Allgemeinen ist aber in der Nähe des
Akkus leicht eine geeignete Stelle zu
finden.
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