2. DIE RICHTUNGSANZEIGER BLINKEN NICHT
HINWEIS:
Wenn die 10 A-Sicherung herausspringt, funktionieren Blinker, Bremslichter und Scheinwerfer nicht.
2.1 Lampe und Fassung
- Siehe Abschnitt "Kontrolle der Schalter" (Seite 12).
2.2 Schalter der Richtungsanzeiger (Turn)
- Siehe Abschnitt "Kontrolle der Schalter" (Seite 12).
2.3 Spannungskontrolle bei Intermittenz
- Den Verbinder von der Intermittenz abtrennen und den Te-
ster (DC 20 V) wie folgt anschließen:
- Anschluss (+) des Testers
- Anschluss (-) des Testers
- Den Schlüssel auf „ON" stellen.
- Der erfasste Wert muss größer als 12 V sein.
2.4 Stromdurchgangskontrolle braunes Kabel
Den Stromdurchgang des braunen Kabels prüfen; den Te-
ster ( ) zwischen dem Intermittenzverbinder und dem Verb-
inder des linken Umschalters ansetzen.
Intermittenz defekt:
auswechseln.
10.05
AUFLAGE
B
FEHLERSUCHE IN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE
Anzeigesystem
ES BESTEHT
STROMDURCHGANG
ES BESTEHT
STROMDURCHGANG
rot/grünes Kabel
Rahmenerdung
NACH
VERZEICHNIS
ES BESTEHT
STROMDURCHGANG
ABSCHNITT 2
- DIAGNOSTIK
ES BESTEHT KEIN STROMDURCHGANG
- Glühlampe und/oder Lampenfassung
ersetzen.
ES BESTEHT KEIN STROMDURCHGANG
- Der Schalter der Richtungsanzeiger
ist defekt.
- Den linken Umschalter ersetzen.
NICHT VERZEICHNET
Das rote/grüne Kabel ist unterbrochen.
Reparieren (siehe „elektrischer Schaltplan").
ES BESTEHT KEIN STROMDURCHGANG
Braunes Kabel unterbrochen.
Reparieren (siehe elektrischer Schaltplan).
B
KAPITEL
SEITE
29