WARTUNG UND EINSTELLUNG
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A. Deckel
B. Ansaugstutzen (Wasseranschluss)
Spülung des Motorkühlsystems
•
Den Deckel entfernen und einen Wasserschlauch
mit Schraubanschluss anschließen.
•
Motor starten und vor dem Öffnen des Wasserzu-
laufs kurz im Leerlauf laufen lassen.
HINWEIS
Wenn das Wasser aufgedreht wird, bevor der
Motor läuft, kann Wasser durch das Auspuff-
rohr in den Motor gelangen und schwere
Schäden am Motor verursachen. Um Motor-
schäden zu verhindern, sicherstellen, dass
der Motor läuft, bevor das Wasser aufgedreht
wird.
•
Den Wasserhahn nach dem Anlassen des Motors
so weit aufdrehen, dass ein wenig Wasser an der
Bypass-Öffnung rechts am Rumpf austritt.
A. Bypass-Öffnung
•
Den Motor einige Minuten lang im Leerlauf laufen
lassen.
•
Den Wasserhahn zudrehen. Den Motor weiter-
laufen lassen.
•
Mehrmals kurz Gas geben, um alles Wasser aus
dem Auspuffsystem zu verdrängen.
HINWEIS
Mangel an Kühlwasser führt zu Überhitzung,
was schwere Schäden am Motor und Auspuff-
system zur Folge haben kann. Der Motor darf
nicht länger als 15 Sekunden ohne Kühlwas-
ser betrieben werden.