Zerlegen und Zusammensetzen des Rollkopfes
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Zerlegen und Zusammensetzen des Rollkopfes
Ein Zerlegen des Rollkopfes zur Reinigung von beim Rollieren entstehendem Abrieb
ist von Zeit zur Zeit zu empfehlen , damit die Funktion des Rollkopfes gewährleistet
ist. Die erste Überprüfung empfehlen wir nach ca. 200.000 Teilen.
7.1. Demontage des Rollkopfes
Entnehmen Sie zuerst die Rollenhalter durch Ausschrauben der Zylinderschrauben
[5010]. Danach schrauben Sie die Zylinderschrauben [3051] heraus und ziehen den
Kurvenring [3001] vom Führungsring [300] ab.
Mit einem Abzieher werden nun die Verschlussscheiben [760] aus dem Grundkörper
[100] entfernt. Die drei Zylinderschrauben [710], die den Grundkörper auf dem Zwi-
schenstück [600] befestigen, können nun ausgeschraubt werden. Grundkörper [100]
und Führungsring [300] lassen sich jetzt abnehmen.
Um den Führungsring [300] vom Grundkörper [100] zu trennen, schrauben Sie die
Zylinderschrauben [340 + 350], die die Schließsegemente [320 + 330] halten,
durch die Bohrungen am Führungsring [300] aus. Die Zylinderschrauben [130], die
die Spannsegmente [110] am Grundkörper [100] halten, sind durch die Montage-
bohrungen am Führungsring [300] zugänglich, wenn man diesen jeweils in die ent-
sprechende Stellung dreht.
Sind die Spannsegmente [110] gelöst, lässt sich der Grundkörper [100] herausneh-
men. Eventuell muss durch Drehen oder leichtes Rütteln nachgeholfen werden, da
die Spannsegmente sich aus der flachen Nut des Grundkörpers lösen müssen. Ach-
ten Sie darauf, dass die drei Haltescheiben [750] nicht verloren gehen.
Die Schließsegemente [320 + 330] und die Druckfedern [360] können entnommen
werden, ebenso der Kupplungsriegel [660].
Der Schließring [800] mit Kugellager kann jetzt vom Zwischenstück [600] abgezogen
werden.
Zum Abziehen des Kugellagers [nur erforderlich, wenn Teile ausgetauscht werden
müssen], werden zuerst die acht Zylinderschrauben [940] gelöst und ausgeschraubt
und der Lagerdeckel [930] abgezogen. Danach wird der Sicherungsring [910] mit ei-
ner entsprechenden Zange abgenommen, Kugellagergehäuse [850] mit Kugellager
[900], Beilegring [890] und Nilosring [880] können nun abgezogen werden.
Alle Teile können nun gründlich gereinigt und eingeölt werden.
7.2. Montage des Rollkopfes
Zur Montage des Kugellagers werden der Nilosring [880] mit der Dichtlippe nach
außen, der Beilegring [890] mit den Schmiernuten zum Kugellager und schließlich
das Kugellager [900] in das Kugellagergehäuse [850] eingebaut. Diese Baugruppe
wird nun auf den Lagersitz des Schließringes [800] geschoben und mit dem Siche-
rungsring [910] befestigt.
Der Lagerdeckel [930] wird aufgesetzt und mit den acht Zylinderschrauben [940]
verschraubt.
Zur Montage des Grundkörpers [100] im Führungsring [300] werden zuerst das
Schließstück [330] mit einer Zylinderschraube M6 [350] und 180° versetzt das
Schließstück [320] mit einer Schraube [340] im Führungsring fixiert.
Legen Sie nun die Spannsegmente [110] neben die Schließsegmente in den Füh-
rungsring [passend zu den Montagebohrungen] und drücken Sie die Druckfedern
Bedienungsanleitung RAR 16-VB
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